一種多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機制造技術

本實用新型專利技術涉及一種多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機，它主要包括機架、滑動軸驅動電機、滾珠絲杠、滾珠絲杠螺母、滑動軸軸承座、滑動軸、纏繞模盤、主軸及主軸驅動電機。本實用新型專利技術提供的多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機的纏繞模盤可在３６０°開合，結構簡單輕便，易于制造安裝，省人力成本低。纏繞模盤上的永磁體取代了原有的夾絲裝置，纏繞鋼絲圈時克服了內層鋼絲帶由于夾頭受力而翹起變形及易產(chǎn)生噪音的缺陷，保證了鋼絲圈的成型質量。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種輪胎鋼絲圏纏繞機，特別是涉及一種多工位方斷面輪 胎鋼絲圏纏繞機。二
技術介紹
鋼絲圈是汽車輪胎上起承載和安全作用的一個重要部件，通常根據(jù)其斷面 形狀進行分類，其中方斷面鋼絲圏主要用于乘用汽車輪胎。圖1為已有技術的方斷面輪胎鋼絲圏纏繞機結構示意圖，圖2為圖1中纏繞盤的正向結構示意圖， 圖3為圖1中纏繞盤的側向結構示意圖。如圖1所示，所述的方斷面輪胎鋼絲 圈纏繞機包括支架l、氣缸2、連桿3、纏繞盤滑動軸4、纏繞盤滑動軸軸套5、 減速機6、電機7、纏繞盤主軸8及纏繞盤9;其中支架1固定設置在地面上，氣 缸2的下端鉸接在支架1的一端下部，而其活塞桿端則通過連桿3與纏繞盤滑 動軸4的后端相連，纏繞盤滑動軸4呈水平方向設置，纏繞盤滑動軸軸套5設 置在纏繞盤滑動軸4的前端外部，安裝在支架1上的電機7通過減速機6與纏 繞盤主軸8相連，纏繞盤主軸8前端固定連接纏繞盤9。如圖2、圖3所示，纏 繞盤9包括固定盤裝置9-l、夾絲裝置9-2、左活動盤裝置9-3、右活動盤裝置 9-4、導向板9-5、彈簧組9-6及纏繞盤定位盤9-7;其中固定盤裝置9-l、左活 動盤裝置9-3和右活動盤裝置9-4均聯(lián)接在纏繞盤定位盤9-7上，夾絲裝置9-2 聯(lián)接在固定盤裝置9-1上，纏繞盤定位盤9-7與纏繞盤主軸8的輸出端相聯(lián)接， 導向板9-5聯(lián)接在纏繞盤主軸8的端部，其導向槽分別與左活動盤裝置9-3和右 活動盤裝置9-4相聯(lián)接，彈簧組9-6—端固定在纏繞盤定位盤9-7上， 一端聯(lián)接 著左、右活動盤裝置。纏繞鋼絲圏時，夾絲裝置9-2鉤壓住前序裝置輸送過來 的第一層鋼絲，鋼絲在電機7驅動旋轉的纏繞盤9上纏繞成鋼絲圈，當纏繞盤滑動軸4在氣缸2作用下，帶動導向板9-5沿軸線方向移動時，則導向板9-5的 導向槽驅使左、右活動盤裝置在徑向完成漲、縮移動，從而實現(xiàn)鋼絲圏的纏卷 和自動卸圏作業(yè)。但是，這種已有技術的多工位方斷面輪胎鋼絲圏纏繞機存在 下列問題纏繞盤結構復雜、笨重、安裝不便，生產(chǎn)的鋼絲圈直徑最小只能達 到13英寸；左、右活動盤裝置只能在40。內開合，纏繞盤直徑的改變僅能依靠 加調整墊片來實現(xiàn)；當纏繞時，由于夾絲部位不是平滑過渡，因此纏繞鋼絲圏 過程中易產(chǎn)生噪音，內層鋼絲帶由于夾頭受力而翹起變形，進而影響了鋼絲圏 的質量。 三、
技術實現(xiàn)思路
為了解決上述問題，本技術的目的在于提供一種安裝及更換纏繞模盤 容易，制造成本低，易于退圏且鋼絲圈成型質量好的多工位方斷面輪胎鋼絲圏 纏繞機。為了達到上述目的，本技術提供的多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機主 要包括機架、滑動軸驅動電機、滾珠絲杠、滾珠絲杠螺母、滑動軸軸承座、滑 動軸、纏繞模盤、主軸及主軸驅動電機;其中機架固定設置在地面上；滑動軸驅 動電機安裝在機架上，其輸出軸與滾珠絲杠的一端相連；滾珠絲杠螺母套在滾 珠絲杠上，并且通過支撐板與滑動軸軸承座固定在一起;滑動軸的后端連接在滑 動軸軸承座上，前端與纏繞模盤相接；主軸套在滑動軸的外部，其后端連接有 一個主軸同步帶輪，而前端則固定在纏繞模盤上；主軸驅動電機也安裝在機架 上，其輸出軸通過電機同步帶輪及同步帶與主軸同步帶輪相連。所述的纏繞模盤包括主連接盤、多個纏繞模塊連接板、多個纏繞模塊、多 個傘柄及副連接盤；其中主連接盤的中心部位形成有一個用于固定主軸的前端 及貫穿滑動軸的中心孔，其外表面上呈放射狀等間距凸出形成有多個固定導軌; 每個固定導軌上以滑動的方式安裝有一個滑塊;每個滑塊的外表面上連接有一個纏繞模塊連接板;每個纏繞模塊連接板的外表面上端安裝有纏繞模塊，每個纏 繞模塊的外圓周上設置有永磁體，纏繞模塊外表面中部與一根傘柄的一端以鉸 接的方式相連接；每根傘柄的另一端同時與副連接盤的背面邊緣部位鉸接在一 起，而副連接盤的中心部位則與滑動軸的前端固定連接。 所述的纏繞模塊的數(shù)量為4塊。本技術提供的多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機可生產(chǎn)直徑范圍為10-28英寸的鋼絲圏，纏繞模盤可在360°開合，結構簡單輕便、更換節(jié)省人工。 本技術取消了原有的夾絲裝置，利用纏繞模盤上的永磁裝置實現(xiàn)鋼絲圈第 一層鋼絲帶纏繞時的平滑定位，不破壞鋼絲形狀，保證了鋼絲圍的成型質量。四附圖說明圖l為已有技術的方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機結構示意圖2為圖1中纏繞盤的正向結構示意圖； 圖3為圖1中纏繞盤的側向結構示意圖4為本技術提供的多工位方斷面輪胎鋼絲圏纏繞機結構示意圖； 圖5為圖4示出的多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機上纏繞模盤的正向結構示意圖6為圖4示出的多工位方斷面輪胎鋼絲圏纏繞機上纏繞模盤的側向結構 示意圖。圖中序號l為支架、2為氣缸、3為連桿、4為纏繞盤滑動軸、5為纏繞盤 滑動軸軸套、6為減速機、7為電機、8為纏繞盤主軸、9為纏繞盤、9-1為固定 盤裝置、9-2為夾絲裝置、9-3為左活動盤裝置、9-4為右活動盤裝置、9-5為 導向板、9-6為彈簧組、9-7為纏繞盤定位盤、11為機架、12為滑動軸驅動電 機、13為滾珠絲杠、14為滾珠絲杠螺母、15為支撐板、16為滑動軸軸承座、 17為滑動軸、18為纏繞模盤、19為主軸驅動電機、20為同步帶、21為主軸同 步帶輪、22為主軸、23為電機同步帶輪、24為主連接盤、25為纏繞模塊連接 板、26為纏繞模塊、27為傘柄、28為副連接盤、29為固定導軌、30為滑塊、31為永磁體。五具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術提供的多工位方斷面輪胎鋼絲圏 纏繞機進行詳細說明。如圖4所示，本技術提供的多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機主要包括機架11、滑動軸驅動電機12、滾珠絲杠13、滾珠絲杠螺母14、滑動軸軸承座16、滑動軸17、纏繞模盤18、主軸22及主軸驅動電機19;其中機架11固定設置在地面上；滑動軸驅動電機12安裝在機架11上，其輸出軸與滾珠絲杠13的一端相連；滾珠絲杠螺母14套在滾珠絲杠13上，并且通過支撐板15與滑動軸軸承座16固定在一起；滑動軸17的后端連接在滑動軸軸承座16上，前端與纏繞模盤18相接；主軸22套在滑動軸17的外部，其后端連接有一個主軸同步帶輪21，而前端則固定在纏繞模盤18上；主軸驅動電機19也安裝在機架11上，其輸出軸通過電機同步帶輪23及同步帶20與主軸同步帶輪21相連。如圖5和圖6所示，所述的纏繞模盤18包括主連接盤24、多個纏繞模塊連 接板25、多個纏繞模塊26、多個傘柄27及副連接盤28;其中主連接盤24的中 心部位形成有一個用于固定主軸22的前端及貫穿滑動軸17的中心孔，其外表 面上呈放射狀等間距凸出形成有多個固定導軌29;每個固定導軌29上以滑動的 方式安裝有一個滑塊30;每個滑塊30的外表面上連接有一個纏繞模塊連接板25; 每個纏繞模塊連接板25的外表面上端安裝有一個纏繞模塊26,每個纏繞模塊 26的外圓周上設置有永磁體31，纏繞模塊26外表面中部與一根傘柄27的一端 以鉸接的方式相連接;每根傘27的另一端同時與副連接盤28的背面邊緣部位鉸 接在一起，而副連接盤28的中心部位則與滑動軸17的前端固定連接。所述的纏繞模塊26的數(shù)量為4塊。本技術提供的多工位方斷面輪胎鋼絲圏纏繞機工作過程是首先利用滑動軸驅動電機12使?jié)L珠絲杠13進行旋轉，從而帶動滾珠絲杠螺母14、滑動 本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機，其特征在于：所述的多工位方斷面輪胎鋼絲圈纏繞機主要包括機架（１１）、滑動軸驅動電機（１２）、滾珠絲杠（１３）、滾珠絲杠螺母（１４）、滑動軸軸承座（１６）、滑動軸（１７）、纏繞模盤（１８）、主軸（２２）及主軸驅動電機（１９）；其中機架（１１）固定設置在地面上；滑動軸驅動電機（１２）安裝在機架（１１）上，其輸出軸與滾珠絲杠（１３）的一端相連；滾珠絲杠螺母（１４）套在滾珠絲杠（１３）上，并且通過支撐板（１５）與滑動軸軸承座（１６）固定在一起；滑動軸（１７）的后端連接在滑動軸軸承座（１６）上，前端與纏繞模盤（１８）相接；主軸（２２）套在滑動軸（１７）的外部，其后端連接有一個主軸同步帶輪（２１），而前端則固定在纏繞模盤（１８）上；主軸驅動電機（１９）也安裝在機架（１１）上，其輸出軸通過電機同步帶輪（２３）及同步帶（２０）與主軸同步帶輪（２１）相連。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張芝泉，張建浩，
申請(專利權)人：天津賽象科技股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：12[中國|天津]