混合動(dòng)力柔性發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種能與計(jì)算機(jī)技術(shù)完美結(jié)合的、混合動(dòng)力柔性發(fā)動(dòng)機(jī)：它由高壓內(nèi)燃 機(jī)(1)、空氣壓縮機(jī)(2)、高壓儲(chǔ)氣罐(14)這三個(gè)主體；以及進(jìn)氣溫度控制器(7)，電子 控制器ECU、及傳感器組件(18、24…)，等組合而成。混合動(dòng)力柔性發(fā)動(dòng)機(jī)為ECU提供了一 個(gè)柔性的環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)的各工作過(guò)程、及其工作狀態(tài)都可單獨(dú)調(diào)控，ECU能方便、靈活的為 發(fā)動(dòng)機(jī)全工況都組織好最優(yōu)化的工作模式，并實(shí)施有效的控制。 本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)能精確的控制燃燒室內(nèi)高壓可燃混合氣著火前的溫度，有效的組織高壓可燃 混合氣平穩(wěn)快速低溫燃燒、而極大的提高燃油效率以及高效的利用壓縮空氣動(dòng)能；并能獲得 近零排放。（*該技術(shù)在2018年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種混合動(dòng)力柔性發(fā)動(dòng)機(jī)：由高壓內(nèi)燃機(jī)（１）、空氣壓縮機(jī)（２、２Ｈ）和高壓儲(chǔ)氣罐（１４）這三個(gè)主體，以及進(jìn)氣溫度控制器（７）、電磁離合器（４）、單向閥（５）、輸氣管道（６、１１、１３、１６、１８）、進(jìn)氣管道（８）、順序閥（１０）、電磁換向閥（１７）、液壓伺服高壓氣門(mén)（２２）、液壓伺服高壓氣門(mén)（２３）、電子控制器（ＥＣＵ）、及傳感器組件（１５、１９、２１）等組合而成；其特征在于：?。幔「邏簝?chǔ)氣罐（１４）依次，經(jīng)輸氣管道（１６）、電磁換向閥（１７）輸氣管道（１８）、輸氣管 道（６）、進(jìn)氣溫度控制器（７）、進(jìn)氣管道（８）與高壓內(nèi)燃機(jī)（１）連接；?。猓】諝鈮嚎s機(jī)（２、２Ｈ）依次，經(jīng)單向閥（５）、輸氣管道（６）、進(jìn)氣溫度控制器（７）、進(jìn)氣管道（８）與高壓內(nèi)燃機(jī)（１）連接；　ｃ）．　空氣壓縮機(jī)（２、２ Ｈ）依次，經(jīng)單向閥（５）、輸氣管道（６）、輸氣管道（９）、順序閥（１０）、空氣冷卻器（１２）、輸氣管道（１３）與高壓儲(chǔ)氣罐（１４）連接；　ｄ）．　高壓內(nèi)燃機(jī)（１）的曲軸（３）通過(guò)齒輪Ｚ↓［１］、Ｚ↓［２］、電磁離合器（４）與空氣壓縮機(jī) （２）、（２Ｈ）連接，而負(fù)載慣性轉(zhuǎn)軸通過(guò)齒輪Ｚ↓［３］、Ｚ↓［４］、電磁離合器（４）與空氣壓縮機(jī)（２）、（２Ｈ）連接。...

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：彭德康，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：彭德康，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：90