變速箱轉動桿快速檢具制造技術

本技術涉及傳動技術領域，并公開了變速箱轉動桿快速檢具，包括轉動桿和快速檢具主體，其特征在于：所述快速檢具主體的底部側壁開設有通孔，所述快速檢具主體的頂部開設有階梯槽，所述階梯槽將所述快速檢具主體的頂部下表面分割成通端與止端。本技術實現快速判定，操作簡單，檢測效率高。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及傳動，尤其涉及變速箱轉動桿快速檢具。

技術介紹

1、轉動桿是叉車變速箱零件組成部分之一，其結構為l形，其中90(0，-0.2)mm高度尺寸為該零件的關鍵尺寸；常用方法為采用深度千分尺作為量具，通過測量間接尺寸l1并計算法獲得所需尺寸數據。在測量間接尺寸l1時，將量具測量面靠平基面b，測量頭接觸到基面a，觀測測量數據，但因基準面a為圓柱面，深度千分尺測量頭與圓柱面接觸，屬于面與線的接觸，且深度千分尺測量面與基面a接觸面積小；因此，這種測量方式存在測量數據不準確、人工換算出錯風險大、測量效率低等問題，需要進行改進，為此設計了變速箱轉動桿快速檢具。

技術實現思路

1、本技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本技術的一個目的在于提出變速箱轉動桿快速檢具，實現快速判定，操作簡單，檢測效率高。

2、根據本技術提出的變速箱轉動桿快速檢具，包括轉動桿和快速檢具主體所述快速檢具主體的底部側壁開設有通孔，所述快速檢具主體的頂部開設有階梯槽，所述階梯槽將所述快速檢具主體的頂部下表面分割成通端與止端。

3、優選地，所述轉動桿包括轉動柄和裝配端，所述轉動柄活動安裝在所述裝配端的側壁。

4、優選地，所述裝配端與所述通孔活動插接。

5、優選地，所述轉動柄與所述快速檢具的頂部下表面試觸。

6、優選地，所述快速檢具主體為l型結構。

7、優選地，所述階梯槽的高度數值等于所述轉動桿的誤差允許值。

8、本技術中的有益效果是：

9、1、結構簡單、制作成本低，實用性好；

10、2、能夠直接獲知所需關鍵尺寸是否在設計公差范圍內，快速判定合格與否，省略計算過程，降低人工換算誤差；

11、3、操作使用方法簡單，檢測效率高。

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【技術保護點】

1.變速箱轉動桿快速檢具，包括轉動桿和快速檢具主體，其特征在于：所述快速檢具主體的底部側壁開設有通孔，所述快速檢具主體的頂部開設有階梯槽所述階梯槽將所述快速檢具主體的頂部下表面分割成通端與止端。

2.根據權利要求1所述的變速箱轉動桿快速檢具，其特征在于：所述轉動桿包括轉動柄和裝配端，所述轉動柄活動安裝在所述裝配端的側壁。

3.根據權利要求2所述的變速箱轉動桿快速檢具，其特征在于：所述裝配端與所述通孔活動插接。

4.根據權利要求2所述的變速箱轉動桿快速檢具，其特征在于：所述轉動柄與所述快速檢具的頂部下表面試觸。

5.根據權利要求1所述的變速箱轉動桿快速檢具，其特征在于：所述快速檢具主體為L型結構。

6.根據權利要求1所述的變速箱轉動桿快速檢具，其特征在于：所述階梯槽的高度數值等于所述轉動桿的誤差允許值。

【技術特征摘要】

1.變速箱轉動桿快速檢具，包括轉動桿和快速檢具主體，其特征在于：所述快速檢具主體的底部側壁開設有通孔，所述快速檢具主體的頂部開設有階梯槽所述階梯槽將所述快速檢具主體的頂部下表面分割成通端與止端。

2.根據權利要求1所述的變速箱轉動桿快速檢具，其特征在于：所述轉動桿包括轉動柄和裝配端，所述轉動柄活動安裝在所述裝配端的側壁。

3.根據權利要求2所述的變速箱轉動桿快...

【專利技術屬性】
技術研發人員：董慧，劉志新，卜運爽，劉海林，常方坡，
申請(專利權)人：安徽合力股份有限公司，
類型：新型
國別省市：