一種防積水的道路制造技術

本實用新型專利技術涉及道路的技術領域，具體公開了一種防積水的道路，包括道路本體和設于道路本體端面并與下水道連通的排水槽，排水槽頂端設有助拉槽，助拉槽內設有矩形框，矩形框內設有橫桿，橫桿一側的矩形框內可拆卸連接有泄水板，另一側的矩形框內設有蓋板，泄水板上設有若干泄水孔，排水槽內設有濾水框，濾水框包括設于泄水板下方的濾水簍、設于蓋板下方的并與濾水簍連通的除渣簍和設于助拉槽并連接濾水簍和除渣簍的支架，濾水簍和除渣簍上均設有若干小于泄水孔的濾水孔，且濾水簍靠近除渣簍的一端低于濾水簍遠離除渣簍的一端，解決了傳統的道路通過濾網來對積水中的雜物進行過濾，但仍有部分雜物進入下水道導致下水道堵塞的問題。題。題。

【技術實現步驟摘要】
一種防積水的道路


[0001]本申請涉及道路的
，具體公開了一種防積水的道路。

技術介紹

[0002]隨著城市的不斷發展與擴建，交通行業也隨著城市的發展而快速地擴展自己的領地，其中，對于各種道路的排水要求也越來越高，尤其是城市道路排水，當道路路面出現積水時，不僅會對行車安全造成不良影響，長期的積水還可能會對路基基體造成損壞；
[0003]現有技術中對路面積水的處理僅僅通過引流的方式以及通過在路面上設置于下水道連通的濾網來進行疏水的工作，但是僅僅通過濾網來對大型的雜物進行過濾的排水裝置，仍不能完全地起到過濾雜物的作用，對于體積較小的雜物仍能進入至下水道內，仍可能使下水道堵塞，從而導致路面積水。
[0004]因此，專利技術人有鑒于此，提供了一種防積水的道路，以便解決上述問題。

技術實現思路

[0005]本技術的目的在于解決傳統的道路通過濾網來對積水中的雜物進行過濾，但仍有部分雜物進入下水道導致下水道堵塞的問題。
[0006]為了達到上述目的，本技術的基礎方案提供一種防積水的道路，包括道路本體和設于道路本體端面并與下水道連通的排水槽，排水槽頂端設有助拉槽，助拉槽內設有矩形框，矩形框內設有橫桿，橫桿一側的矩形框內可拆卸連接有泄水板，另一側的矩形框內設有蓋板，泄水板上設有若干泄水孔，排水槽內設有濾水框，濾水框包括設于泄水板下方的濾水簍、設于蓋板下方的并與濾水簍連通的除渣簍和設于助拉槽并連接濾水簍和除渣簍的支架，濾水簍和除渣簍上均設有若干小于泄水孔的濾水孔，且濾水簍靠近除渣簍的一端低于濾水簍遠離除渣簍的一端。
[0007]本基礎方案的原理及效果在于：
[0008]1.本技術主要通過與下水道連通的排水槽來對積水進行引導，通過泄水板來對積水中的大型雜物進行過濾，并在排水槽內分別安裝濾水簍和除渣簍來共同完成對積水中攜帶的小型雜物進行過濾。
[0009]2.本技術在積水在流入泄水孔后，會將大型雜物留于泄水板外側，之后積水將攜帶小型雜物流至濾水簍上，因濾水簍朝向除渣簍的方向傾斜，固余下積水將攜帶小型雜物流入除渣簍內并最終存儲進除渣簍內，防止小型雜物進入至下水道中，且可通過開啟蓋板來對除渣簍進行清理，解決了傳統的道路通過濾網來對積水中的雜物進行過濾，但仍有部分雜物進入下水道導致下水道堵塞的問題。
[0010]進一步，所述濾水簍包括與除渣簍頂端開口連通的濾水板和與支架相連的連接板，連接板設于濾水板遠離除渣簍一端，濾水板上設有若干濾水孔。通過濾水板來對積水進行引流，使未流過濾水孔的積水攜帶小型雜物進入除渣簍內。
[0011]進一步，所述濾水板上的濾水孔呈矩陣分布。矩陣分布的濾水孔便于加工。
[0012]進一步，所述每行濾水孔之間均設有引水槽，引水槽也與除渣簍頂端開口連通。引水槽可進一步起到引流的作用，可幫助引導積水使其攜帶小型雜物進行除渣簍內。
[0013]進一步，所述除渣簍包括與濾水簍連通的除渣桶和與支架相連的連接板，連接板設于除渣桶遠離濾水簍的一端，除渣桶上設有若干濾水孔。通過除渣桶來完成對小型雜物的收集，且除渣桶具備更大的容量。
[0014]進一步，所述除渣桶內還設有除渣板，除渣板的大小與出渣桶底端的大小相等，且除渣板上也設有若干濾水孔，除渣板遠離濾水簍一端還固接有拉桿。小型雜物在進入除渣桶內后將堆積在除渣板上，通過拉桿向上拉動除渣板，并從蓋板取出即可清理雜物。
[0015]進一步，所述除渣桶內設有滑塊，拉桿上設有與滑塊滑動連接的滑槽，且滑槽連通除渣板的底部。滑塊和滑槽起到輔助定位安裝除渣板的作用。
[0016]進一步，所述除渣板上靠近濾水簍一端設有打擊塊，矩形桶靠近濾水簍一側的頂端內壁設有導向槽，導向槽內滑動連接有撥塊，撥塊底端內壁設有卡鍵，撥塊外側兩端均設有與打擊塊卡接的定位塊，導向槽內設有可與卡鍵卡接的卡槽。當除渣板從除渣桶內移出時，打擊塊將帶動定位塊向上移動，進而帶動撥塊的卡鍵置入卡槽內，此時撥塊將立于濾水簍前方，遮擋濾水簍內還未進入除渣桶的小型雜物，防止除渣桶堵塞。
[0017]進一步，所述撥塊的整體長度與導向槽的長度相同。能更進一步起到防止小型雜物掉落至除渣桶內的作用。
[0018]進一步，所述卡鍵的自由端固接有橡膠軟墊。能更進一步起到固定撥塊的作用，防止撥塊從卡槽內脫落。
附圖說明
[0019]為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1示出了本申請實施例提出的一種防積水的道路的示意圖；
[0021]圖2示出了本申請實施例提出的一種防積水的道路的剖視圖；
[0022]圖3示出了本申請實施例提出的一種防積水的道路的局部示意圖；
[0023]圖4示出了本申請實施例提出的一種防積水的道路的局部示意圖。
具體實施方式
[0024]下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。
[0025]下面通過具體實施方式進一步詳細的說明：
[0026]說明書附圖中的附圖標記包括：道路本體1、蓋板2、矩形框3、泄水板4、泄水孔5、濾水板6、除渣桶7、除渣板8、拉桿9、引水槽10、撥塊11。
[0027]一種防積水的道路，實施例如圖1所示，包括道路本體1，道路本體1的兩側均開有
一道相互平行的水溝，水溝之間的額道路本體1上，則開有一個排水槽，排水槽連通道路本體1下方的排水管路，且排水槽的頂部的外側還周向開有一個助拉槽，在排水槽內，安裝有一塊矩形框3，矩形框3內一體成型有一根橫桿，橫桿將矩形框3分為左右兩部分，分別為：泄水口和除渣口，其中，在泄水口處安裝有泄水板4，在除渣口處安裝有蓋板2，泄水板4上均勻開有若干泄水孔5，泄水孔5均為矩形孔，而蓋板2上則開有兩個斜槽，用于抓取蓋板2并去除蓋板2，泄水板4和蓋板2均能貼合矩形塊的內壁，且泄水板4和蓋板2的外壁均粘接有墊塊，防止泄水板4和蓋板2因和矩形框3發生磕碰而損壞；
[0028]如圖2所示，助拉槽內位于矩形框3的下端部安裝有一個濾水框，濾水框分為三部分，依次為：設置在助拉槽內位于矩形框3下方的支架、一體成型在支架內一側的濾水簍和一體成型在支架內另一側的除渣簍，其中濾水簍和除渣簍連通，且濾水簍設于泄水板4的下方，除渣簍設于蓋板2的下方；
[0029]如圖2所示，其中，濾水簍包括濾水板6和一體成型在濾水板6一端的連接板，濾水板6為傾斜設置的板，其中連接板一體成型在濾水板6較高的一端，而濾水板6較低的一端與除渣簍連通，濾水板6整體的大小貼合排水槽的內腔大小，且濾本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種防積水的道路，其特征在于，包括道路本體和設于道路本體端面并與下水道連通的排水槽，排水槽頂端設有助拉槽，助拉槽內設有矩形框，矩形框內設有橫桿，橫桿一側的矩形框內可拆卸連接有泄水板，另一側的矩形框內設有蓋板，泄水板上設有若干泄水孔，排水槽內設有濾水框，濾水框包括設于泄水板下方的濾水簍、設于蓋板下方的并與濾水簍連通的除渣簍和設于助拉槽并連接濾水簍和除渣簍的支架，濾水簍和除渣簍上均設有若干小于泄水孔的濾水孔，且濾水簍靠近除渣簍的一端低于濾水簍遠離除渣簍的一端。2.根據權利要求1所述的一種防積水的道路，其特征在于，所述濾水簍包括與除渣簍頂端開口連通的濾水板和與支架相連的連接板，連接板設于濾水板遠離除渣簍一端，濾水板上設有若干濾水孔。3.根據權利要求2所述的一種防積水的道路，其特征在于，所述濾水板上的濾水孔呈矩陣分布。4.根據權利要求3所述的一種防積水的道路，其特征在于，所述每行濾水孔之間均設有引水槽，引水槽也與除渣簍頂端開口連通。5.根據權利要求1
?
4任一所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周俊，
申請(專利權)人：中城建第十三工程局江蘇有限公司，
類型：新型
國別省市：