本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，所述鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的頂端安裝有防護(hù)箱，且防護(hù)箱的內(nèi)部均勻安裝有活動(dòng)隔板，所述活動(dòng)隔板內(nèi)部的頂端均勻設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括凹槽，且凹槽均設(shè)置在活動(dòng)隔板的內(nèi)部，所述凹槽內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有夾持座，且?jiàn)A持座的外側(cè)均安裝有第一螺紋桿，所述夾持座外側(cè)的凹槽的內(nèi)部均安裝有安裝板。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)第一夾持板和第二夾持板內(nèi)側(cè)的固定彈性件和活動(dòng)彈性件，能夠防止對(duì)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體的硬性?shī)A持，同時(shí)又能夠進(jìn)一步根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體的不規(guī)則的外形進(jìn)行進(jìn)一步的固定，通過(guò)防滑阻尼墊能夠?qū)椈傻哪芰窟M(jìn)行吸收削弱。簧的能量進(jìn)行吸收削弱。簧的能量進(jìn)行吸收削弱。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置
[0001]本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置
，特別涉及一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
技術(shù)介紹
[0002]鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一，結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的梁鋼、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，因其自重較輕，且施工簡(jiǎn)便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域，預(yù)埋件是鋼結(jié)構(gòu)部件中的一種，其體積較小，在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中需要專(zhuān)門(mén)的結(jié)構(gòu)將其夾持固定住；
[0003]現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，其部件固定機(jī)構(gòu)較為單一，且牢固性具有一定優(yōu)化空間，部件在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)容易因發(fā)生意外碰撞或者摔落從而落導(dǎo)致?lián)p壞的情況發(fā)生，影響工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于提供一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置夾持固定結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，所述鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的頂端安裝有防護(hù)箱，且防護(hù)箱的內(nèi)部均勻安裝有活動(dòng)隔板，所述活動(dòng)隔板內(nèi)部的頂端均勻設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括凹槽，且凹槽均設(shè)置在活動(dòng)隔板的內(nèi)部，所述凹槽內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有夾持座，且?jiàn)A持座的外側(cè)均安裝有第一螺紋桿，所述夾持座外側(cè)的凹槽的內(nèi)部均安裝有安裝板，且安裝板的內(nèi)部均設(shè)置有螺紋槽，所述第一螺紋桿均與螺紋槽相連接，所述第一螺紋桿遠(yuǎn)離夾持座的一側(cè)均安裝有手輪，所述夾持座的內(nèi)側(cè)均安裝有第一夾持板，且第一夾持板遠(yuǎn)離夾持座的一側(cè)均安裝有固定彈性件，所述固定彈性件的內(nèi)側(cè)均安裝有鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體，所述防護(hù)箱的一端安裝有密封門(mén)。
[0006]使用本技術(shù)方案的一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置時(shí)，通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，手輪帶動(dòng)兩側(cè)的夾持座以對(duì)鋼結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行夾持，同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，帶動(dòng)連接板以及第二夾持板對(duì)鋼結(jié)構(gòu)部件突出的部位進(jìn)行夾持固定。
[0007]優(yōu)選的，所述夾持座的內(nèi)部均勻設(shè)置有容納槽，且容納槽的內(nèi)部均安裝有第二螺紋桿，所述夾持座的兩側(cè)均勻安裝有旋鈕，所述旋鈕均與第二螺紋桿相連接，所述第二螺紋桿的外側(cè)均安裝有第二螺紋套，且第二螺紋套遠(yuǎn)離旋鈕的一側(cè)均勻安裝有連接塊，所述連接塊遠(yuǎn)離第二螺紋桿一側(cè)的容納槽的內(nèi)部均安裝有第二夾持板，且第二夾持板遠(yuǎn)離連接塊的一側(cè)均安裝有活動(dòng)彈性件。
[0008]優(yōu)選的，所述防護(hù)箱的底端均勻安裝有彈簧套桿，所述鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括內(nèi)置槽，且內(nèi)置槽均設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的內(nèi)部，所述內(nèi)置槽的內(nèi)部均安裝有連接桿，且連接桿的外側(cè)均安裝有第一螺紋套，所述第一螺紋套的兩端均安裝有防滑阻尼墊，所述第一螺紋套兩側(cè)的連接桿的外側(cè)均安裝有
緩沖彈簧，所述緩沖彈簧均與內(nèi)置槽的內(nèi)壁相連接，所述第一螺紋套均通過(guò)鉸接桿與防護(hù)箱相連接。
[0009]優(yōu)選的，所述活動(dòng)隔板的兩側(cè)均安裝有插塊，所述防護(hù)箱內(nèi)部的兩側(cè)均勻設(shè)置有插槽，所述插塊均與插槽相連接。
[0010]優(yōu)選的，所述夾持座的兩端均安裝有第二導(dǎo)向塊，所述凹槽兩端的活動(dòng)隔板的內(nèi)部均設(shè)置有第二導(dǎo)向槽，所述第二導(dǎo)向塊均與第二導(dǎo)向槽相連接。
[0011]優(yōu)選的，所述第二螺紋套的兩端均安裝有第一導(dǎo)向塊，所述容納槽兩端的夾持座的內(nèi)部均設(shè)置有第一導(dǎo)向槽，所述第一導(dǎo)向塊均與第一導(dǎo)向槽相連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置不僅實(shí)現(xiàn)了高效夾持固定的功能，而且實(shí)現(xiàn)了具有緩沖的功能；
[0013](1)通過(guò)設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，在使用過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)兩側(cè)的夾持座同步向內(nèi)移動(dòng)，以對(duì)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體進(jìn)行夾持，同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，在螺紋連接的作用下，第二螺紋套進(jìn)一步帶動(dòng)連接板以及第二夾持板對(duì)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體凸出的部位進(jìn)行夾持固定，以能夠根據(jù)不同形狀大小的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體來(lái)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的夾持，從而達(dá)到高效固定的效果，以提高鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的穩(wěn)定性，使其不易因固定不牢固而發(fā)生脫離碰撞造成損壞的現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)通過(guò)第一夾持板和第二夾持板內(nèi)側(cè)的固定彈性件和活動(dòng)彈性件，能夠防止對(duì)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體的硬性?shī)A持，同時(shí)又能夠進(jìn)一步根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體的不規(guī)則的外形進(jìn)行進(jìn)一步的固定，通過(guò)防滑阻尼墊能夠?qū)椈傻哪芰窟M(jìn)行吸收削弱；
[0014](2)通過(guò)在防護(hù)箱的底端安裝彈簧套桿，可以對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中活動(dòng)隔板所產(chǎn)生的下壓力進(jìn)行初步的緩沖，同時(shí)通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)，鉸接桿帶動(dòng)第一螺紋套向兩側(cè)活動(dòng)，在緩沖彈簧的彈性作用下，能夠進(jìn)一步的對(duì)活動(dòng)隔板所產(chǎn)生的下壓力緩沖，以提高對(duì)鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的防護(hù)作用。
附圖說(shuō)明
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本技術(shù)的正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本技術(shù)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本技術(shù)的活動(dòng)擋板俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本技術(shù)的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本技術(shù)的圖3中A處結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6為本技術(shù)的夾持座三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7為本技術(shù)的夾持座側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中的附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)；2、防護(hù)箱；3、彈簧套桿；4、緩沖機(jī)構(gòu)；401、內(nèi)置槽；402、第一螺紋套；403、緩沖彈簧；404、連接桿；405、鉸接桿；406、防滑阻尼墊；5、活動(dòng)隔板；6、插塊；7、插槽；8、密封門(mén)；9、夾持機(jī)構(gòu)；901、凹槽；902、手輪；903、螺紋槽；904、安裝板；905、夾持座；906、第一螺紋桿；10、固定彈性件；11、第一夾持板；12、活動(dòng)彈性
件；13、第二夾持板；14、第一導(dǎo)向塊；15、第一導(dǎo)向槽；16、第二螺紋套；17、容納槽；18、旋鈕；19、第二螺紋桿；20、連接塊；21、第二導(dǎo)向塊；22、第二導(dǎo)向槽；23、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體。
具體實(shí)施方式
[0024]為使本技術(shù)實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0025]請(qǐng)參閱圖1
?
7，本技術(shù)提供的一種實(shí)施例：一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)1，鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)1的頂端安裝有防護(hù)箱2；
[0026]防護(hù)箱2的底端均勻安裝有彈簧套桿3，鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)1內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)4，緩沖機(jī)構(gòu)4包括內(nèi)置槽401，且內(nèi)置槽401均設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)預(yù)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)(1)，其特征在于：所述鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)(1)的頂端安裝有防護(hù)箱(2)，且防護(hù)箱(2)的內(nèi)部均勻安裝有活動(dòng)隔板(5)，所述活動(dòng)隔板(5)內(nèi)部的頂端均勻設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)(9)，所述夾持機(jī)構(gòu)(9)包括凹槽(901)，且凹槽(901)均設(shè)置在活動(dòng)隔板(5)的內(nèi)部，所述凹槽(901)內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有夾持座(905)，且?jiàn)A持座(905)的外側(cè)均安裝有第一螺紋桿(906)，所述夾持座(905)外側(cè)的凹槽(901)的內(nèi)部均安裝有安裝板(904)，且安裝板(904)的內(nèi)部均設(shè)置有螺紋槽(903)，所述第一螺紋桿(906)均與螺紋槽(903)相連接，所述第一螺紋桿(906)遠(yuǎn)離夾持座(905)的一側(cè)均安裝有手輪(902)，所述夾持座(905)的內(nèi)側(cè)均安裝有第一夾持板(11)，且第一夾持板(11)遠(yuǎn)離夾持座(905)的一側(cè)均安裝有固定彈性件(10)，所述固定彈性件(10)的內(nèi)側(cè)均安裝有鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件主體(23)，所述防護(hù)箱(2)的一端安裝有密封門(mén)(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述夾持座(905)的內(nèi)部均勻設(shè)置有容納槽(17)，且容納槽(17)的內(nèi)部均安裝有第二螺紋桿(19)，所述夾持座(905)的兩側(cè)均勻安裝有旋鈕(18)，所述旋鈕(18)均與第二螺紋桿(19)相連接，所述第二螺紋桿(19)的外側(cè)均安裝有第二螺紋套(16)，且第二螺紋套(16)遠(yuǎn)離旋鈕(18)的一側(cè)均勻安裝有連接塊(20)，所述連接塊(20)遠(yuǎn)離第二螺紋桿(19)一側(cè)的容納槽(17)的內(nèi)部均安裝有第二夾持板(13)，且第二夾持...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：施恩偉，王麗咪，周準(zhǔn)剛，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：杭州亞安建設(shè)有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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