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    一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機制造技術

    技術編號:36698014 閱讀:39 留言:0更新日期:2023-02-27 20:15
    本實用新型專利技術公開了道面灌縫工藝技術領域的一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機,包括箱體,所述箱體的頂端固定連接有水箱,所述水箱的輸出端通過連接軟管活動連接有水泵,所述水泵的輸出端通過連接軟管活動連接有噴頭。本實用新型專利技術通過工作臺的移動帶動轉軸、支架、噴頭、吸料口進行移動,可以調整施工的深度,提高了裝置的適用性,通過電機帶動切割盤進行工作,可以將縫隙中不平整的地方進行修整,提高了工作的質量,通過噴頭11將水噴灑至工作的位置,可以很大限度的降低揚塵,避免對環境造成污染,提高了裝置的環保性,通過吸料口的吸力將廢料吸入過濾箱的內腔,避免了廢料造成污染,進一步提高了裝置的環保性。進一步提高了裝置的環保性。進一步提高了裝置的環保性。

    【技術實現步驟摘要】
    一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機


    [0001]本技術涉及道面灌縫工藝
    ,具體是一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機。

    技術介紹

    [0002]機場水泥混凝土道面接縫常采用聚氨酯為填充物彌補接縫,為飛機起落提供平整地面支持。但由于接縫材料老化和損傷,需要定期的維護、更換接縫內的材料,更換材料需要將接縫內的舊材料取出,再灌注新的材料機場水泥混凝土道面接縫常采用聚氨酯為填充物彌補接縫,為飛機起落提供平整地面支持。但由于接縫材料老化和損傷,需要定期的維護、更換接縫內的材料,更換材料需要將接縫內的舊材料取出,再灌注新的材料,國內目前用于機場水泥道面灌縫設備有多種,但是涉及到摳縫、清縫均用一套設備來完成,方法是利用水泥道面切縫機來代替摳縫、清縫作業,如申請號為CN209194302U的一種用于機場水泥道面灌縫工藝的摳縫機,機身本體的前端設置有液壓支撐桿,液壓支撐桿的端頭設置有用于支撐在接縫內的導向輪,機身本體在液壓支撐桿的后方設置有萬向輪行走輪;機身本體的后端設置有浮動式圓形剪切機構,在該浮動式圓形剪切機構的后方設置有摳縫機構。先用液壓支撐桿將萬向行走輪離開地面,利用導向輪替代行走輪進行行走作業(塞入接縫內),然后浮動式圓形剪切機構切割作業位置的老化材料,同時在摳縫機前行動力下,通過摳縫機構將切割下的老化材料剔除出接縫;先利用浮動式圓形剪切切開接縫兩側與水泥混凝土粘合的老化材料,隨后摳取已經脫離的老化材料,提高了清理縫隙的效率以及清理的清潔度。
    [0003]但是根據上述專利中提出的工作原理,申請人認為現有技術中運行正常,且能夠清理縫隙,但是其不具備防塵降塵的功能,導致在施工過程中會產生塵煙,對工人的身體健康以及環境都造成了傷害,因此,本領域技術人員提供了一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機,以解決上述現有技術中提出的問題,實現了可以很大限度的降低揚塵,并且配備了廢料收集結構,進一步的降低了廢料造成的污染。

    技術實現思路

    [0004]本技術的目的在于提供一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機,以解決上述現有技術中提出的問題。
    [0005]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:
    [0006]一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機,包括箱體,所述箱體的內腔頂端兩側均固定連接有液壓桿,所述液壓桿的另一端固定連接有工作臺,所述工作臺的表面活動連接有轉軸,所述轉軸的一端設有電機,所述轉軸的另一端固定安裝有切割盤,所述工作臺的表面固定連接有防護罩,所述防護罩的內腔活動罩在切割盤的表面,所述工作臺的底端且在切割盤的兩側均固定連接有支架,所述支架的底端通過軸承活動連接有定向輪,所述箱體的頂端固定連接有水箱,所述水箱的輸出端通過連接軟管活動連接有水泵,所述水泵的
    輸出端通過連接軟管活動連接有噴頭,所述水泵的底端固定連接于箱體的表面,所述噴頭的表面固定連接于工作臺的內腔,所述工作臺的內腔固定連接有吸料口,所述吸料口的另一端固定連接有過濾箱,所述過濾箱的輸出端固定連接有抽氣機,所述抽氣機的輸出端通過連接軟管活動連接有外接排料口,所述外接排料口固定連接于箱體的右側。
    [0007]作為本技術進一步的方案:所述過濾箱的內腔固定安裝有濾芯板,所述濾芯板的內腔固定連接有濾網,通過濾芯板的設置,可以對收集的廢料進行過濾,避免廢料中的雜質對抽氣機造成損壞。
    [0008]作為本技術再進一步的方案:所述工作臺的兩端固定連接有滑塊,所述箱體的內腔兩側均開設有滑槽,所述滑塊的表面活動連接于滑槽的內腔,通過滑塊和滑槽的設置,可以對工作臺的活動范圍進行限位,避免工作臺在運行過程中出現偏移和卡死的現象。
    [0009]作為本技術再進一步的方案:所述滑塊的兩端均固定連接有彈簧,所述彈簧的另一端固定連接于滑槽的內腔,通過彈簧的設置,可以對工作臺進行限位,且可以對運行中產生的震動進行消減和過濾,避免運行過程中因震動發生偏移的現象。
    [0010]作為本技術再進一步的方案:所述箱體的底端一側固定連接有行走輪,所述箱體的底端另一側通過軸承活動連接有萬向輪,通過萬向輪的設置,可以對裝置進行轉向操作,提高了裝置的靈活性。
    [0011]作為本技術再進一步的方案:所述箱體的右側固定連接有外接排料口,所述箱體的表面通過合頁活動連接有活動門,通過活動門的設置,可以對裝置內部組件進行檢修,避免裝置內部組件出現損壞,提高了裝置運行的穩定性。
    [0012]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
    [0013]1、本技術通過工作臺的移動帶動轉軸、支架、噴頭、吸料口進行移動,可以調整施工的深度,提高了裝置的適用性,通過電機帶動切割盤進行工作,可以將縫隙中不平整的地方進行修整,提高了工作的質量,通過噴頭11將水噴灑至工作的位置,可以很大限度的降低揚塵,避免對環境造成污染,提高了裝置的環保性,通過吸料口的吸力將廢料吸入過濾箱的內腔,避免了廢料造成污染,進一步提高了裝置的環保性。
    [0014]2、本技術通過濾芯板的設置,可以對收集的廢料進行過濾,避免廢料中的雜質對抽氣機造成損壞,通過滑塊和滑槽的設置,可以對工作臺的活動范圍進行限位,避免工作臺在運行過程中出現偏移和卡死的現象,通過彈簧的設置,可以對工作臺進行限位,且可以對運行中產生的震動進行消減和過濾,避免運行過程中因震動發生偏移的現象,通過萬向輪的設置,可以對裝置進行轉向操作,提高了裝置的靈活性,通過活動門的設置,可以對裝置內部組件進行檢修,避免裝置內部組件出現損壞,提高了裝置運行的穩定性。
    附圖說明
    [0015]圖1為本技術的結構示意圖;
    [0016]圖2為本技術結構剖視示意圖;
    [0017]圖3為本技術圖2中A的放大結構圖;
    [0018]圖4為本技術結構濾芯板側視示意圖。
    [0019]圖中:1、箱體;2、液壓桿;3、工作臺;4、轉軸;5、切割盤;6、防護罩;7、支架;8、定向輪;9、水箱;10、水泵;11、噴頭;12、過濾箱;13、吸料口;14、濾芯板;15、抽氣機;16、外接排料
    口;17、行走輪;18、萬向輪;19、滑塊;20、滑槽;21、彈簧;22、濾網;23、活動門。
    具體實施方式
    [0020]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒炯夹g中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0021]請參閱圖1
    ?
    4,本技術實施例中,一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機,包括箱體1,箱體1的內腔頂端兩側均固定連接有液壓桿2,液壓桿2的另一端固定連接有工作臺3,工作臺3的表面活動連接有轉軸4,轉軸4的一端設有電機,轉軸4的另一端固定安裝有切割盤5,工作臺3的表面固定連接有防護罩6,防護罩6的內腔活動罩在切割盤5的表面,工作臺3的底端且本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種用于機場水泥道面灌縫工藝的扣縫機,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的內腔頂端兩側均固定連接有液壓桿(2),所述液壓桿(2)的另一端固定連接有工作臺(3),所述工作臺(3)的表面活動連接有轉軸(4),所述轉軸(4)的一端設有電機,所述轉軸(4)的另一端固定安裝有切割盤(5),所述工作臺(3)的表面固定連接有防護罩(6),所述防護罩(6)的內腔活動罩在切割盤(5)的表面,所述工作臺(3)的底端且在切割盤(5)的兩側均固定連接有支架(7),所述支架(7)的底端通過軸承活動連接有定向輪(8),所述箱體(1)的頂端固定連接有水箱(9),所述水箱(9)的輸出端通過連接軟管活動連接有水泵(10),所述水泵(10)的輸出端通過連接軟管活動連接有噴頭(11),所述水泵(10)的底端固定連接于箱體(1)的表面,所述噴頭(11)的表面固定連接于工作臺(3)的內腔,所述工作臺(3)的內腔固定連接有吸料口(13),所述吸料口(13)的另一端固定連接有過濾箱(12),所述過濾箱(12)的輸出端固定連接有抽氣機(15),所述抽氣機(15)的輸出端通過連接軟管活動連接有外接排料口(16),...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:羅俊,康留青
    申請(專利權)人:羅俊,
    類型:新型
    國別省市:

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