一種橋殼雙軌加工設備制造技術

本申請實施例公開了一種橋殼雙軌加工設備，包括雙軌加工設備本體，所述雙軌加工設備本體內包括有橋殼安置臺、液壓夾持機構以及雙軌加工機構。橋殼放置在該設備上時，橋殼法蘭盤一側與中心承重座接觸，且通過橋殼的本體重量將中心承重座內的承重板壓下，使得承重板下的斜角抵壓板與被限位桿限位的斜角抵壓塊相互擠壓，活動槽兩側被擠壓的斜角擠壓塊向中心處靠攏，從而帶動兩個刷板相互靠攏，此時復位彈簧張緊，承重板受抵壓彈簧的壓力回彈，復位彈簧帶動斜角抵壓塊以及刷板向兩側擴張，從而對橋殼安置臺上的鐵削進行清理，將鐵削刷進廢料盒，該設置避免工人在換橋間隙，用抓鉤或毛刷進行手動清理，拖慢上橋速度，降低設備生產效率的問題。效率的問題。效率的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種橋殼雙軌加工設備


[0001]本申請涉及橋殼加工
，更具體地，涉及一種橋殼雙軌加工設備。

技術介紹

[0002]橋殼，是安裝主減速器、差速器、半軸、輪裝配基體，其主要作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等。一般來說，普通非斷開式驅動橋橋殼是一根支承在左、右驅動車輪上的剛性空心梁，主減速器、差速器、半軸等傳動件均裝在其中，橋殼經縱置鋼板彈簧與車架或車廂相聯。它是驅動橋的重要組成部分又是行駛系的主要組成件之一；
[0003]現有的橋殼橋軌加工設備加工效率高，對應的產生的鐵削也多，傳統設備上的鐵削一般有人工在換橋殼時，在換橋的間隙，通過抓鉤或毛刷進行手動清理，進而拖慢了上橋速度，降低了該設備生產效率高的優勢。因此，本領域技術人員提供了一種橋殼雙軌加工設備，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種橋殼雙軌加工設備，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0006]第一方面，本申請提供了一種橋殼雙軌加工設備，包括雙軌加工設備本體，所述雙軌加工設備本體內包括有橋殼安置臺、液壓夾持機構以及雙軌加工機構，所述橋殼安置臺上側中心位置安裝有中心承重座；
[0007]所述中心承重座內包括有限位座、承重板，所述承重板底側安裝有斜角抵壓板，所述斜角抵壓板內部開設有活動槽二，所斜角抵壓板兩側安裝有限位栓，且在限位栓上套接有抵壓彈簧；
[0008]所述限位座內開設有活動槽一，所述活動槽一內設置有斜角抵壓塊，所述斜角抵壓塊兩端安裝有刷板，所述斜角抵壓塊內滑動貫穿有限位桿，所述限位桿周側設置有復位彈簧，所述限位座左右兩側開設有限位槽。
[0009]第二方面，本申請提供了一種橋殼雙軌加工設備，所述橋殼安置臺下方設置有廢料盒，所述液壓夾持機構安裝在橋殼安置臺前后兩端，所述雙軌加工機構設置在橋殼安置臺左右兩側。
[0010]第三方面，本申請提供了一種橋殼雙軌加工設備，所述抵壓彈簧上端與限位栓連接，所述抵壓彈簧下端與限位槽內壁抵壓接觸。
[0011]第四方面，本申請提供了一種橋殼雙軌加工設備，所述斜角抵壓板與斜角抵壓塊的斜面抵壓接觸。
[0012]第五方面，本申請提供了一種橋殼雙軌加工設備，所述復位彈簧一端與限位座內壁連接，所述復位彈簧另一端與斜角抵壓塊連接。
[0013]第六方面，本申請提供了一種橋殼雙軌加工設備，所述刷板下側設置有刷毛，刷毛
與橋殼安置臺表面接觸。
[0014]本申請提供的一種橋殼雙軌加工設備，具備以下有益效果：
[0015]通過設計，橋殼放置在該設備上時，橋殼法蘭盤一側與中心承重座接觸，且通過橋殼的本體重量將中心承重座內的承重板壓下，使得承重板下的斜角抵壓板與被限位桿限位的斜角抵壓塊相互擠壓，活動槽兩側被擠壓的斜角擠壓塊向中心處靠攏，從而帶動兩個刷板相互靠攏，此時復位彈簧張緊，當橋殼加工后吊走后，承重板受抵壓彈簧的壓力回彈，復位彈簧帶動斜角抵壓塊以及刷板向兩側擴張，從而對橋殼安置臺上的鐵削進行清理，將鐵削刷進廢料盒，該設置避免工人在換橋間隙，用抓鉤或毛刷進行手動清理，拖慢上橋速度，降低設備生產效率的問題。
附圖說明
[0016]為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本申請實施例1提供的一種橋殼雙軌加工設備的立體結構示意圖。
[0018]圖2是本申請實施例1提供的一種橋殼雙軌加工設備中橋殼安置臺的結構示意圖。
[0019]圖3是本申請實施例1提供的一種橋殼雙軌加工設備中中心承重座的結構爆炸圖。
[0020]圖4是本申請實施例1提供的一種橋殼雙軌加工設備中圖3A處的結構放大圖。
[0021]圖5是本申請實施例1提供的一種橋殼雙軌加工設備中承重板的結構示意圖。
[0022]圖中：1、雙軌加工設備本體；101、橋殼安置臺；102、液壓夾持機構；103、雙軌加工機構；2、廢料盒；3、中心承重座；301、限位座；3011、活動槽一；3012、限位槽；302、承重板；3021、限位栓；3022、斜角抵壓板；3023、活動槽二；3024、抵壓彈簧；303、限位桿；304、復位彈簧；305、斜角抵壓塊；306、刷板。
具體實施方式
[0023]下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。
[0024]本申請提供的一種橋殼雙軌加工設備。
[0025]請參閱圖1至圖5，本申請實施例提供的一種橋殼雙軌加工設備。
[0026]作為一種橋殼雙軌加工設備，包括雙軌加工設備本體1，所述雙軌加工設備本體1內包括有橋殼安置臺101、液壓夾持機構102以及雙軌加工機構103，所述橋殼安置臺101上側中心位置安裝有中心承重座3，所述橋殼安置臺101下方設置有廢料盒2，所述液壓夾持機構102安裝在橋殼安置臺101前后兩端，所述雙軌加工機構103設置在橋殼安置臺101左右兩側；
[0027]所述中心承重座3內包括有限位座301、承重板302，所述承重板302底側安裝有斜角抵壓板3022，所述斜角抵壓板3022內部開設有活動槽二3023，所斜角抵壓板3022兩側安
裝有限位栓3021，且在限位栓3021上套接有抵壓彈簧3024，所述抵壓彈簧3024上端與限位栓3021連接，所述抵壓彈簧3024下端與限位槽3012內壁抵壓接觸，所述斜角抵壓板3022與斜角抵壓塊305的斜面抵壓接觸；
[0028]所述限位座301內開設有活動槽一3011，所述活動槽一3011內設置有斜角抵壓塊305，所述斜角抵壓塊305兩端安裝有刷板306，所述斜角抵壓塊305內滑動貫穿有限位桿303，所述限位桿303周側設置有復位彈簧304，所述限位座301左右兩側開設有限位槽3012，所述復位彈簧304一端與限位座301內壁連接，所述復位彈簧304另一端與斜角抵壓塊305連接，所述刷板306下側設置有刷毛，刷毛與橋殼安置臺101表面接觸。
[0029]綜上所述，本申請提供的一種橋殼雙軌加工設備，橋殼加工時，通過吊機將橋殼放置在橋殼安置臺101上，橋殼法蘭盤一側與中心承重座3接觸，且通過橋殼的本體重量將中心承重座3內的承重板302壓下，使得承重板302下的斜角抵壓板3022與被限位桿303限位的斜角抵壓塊305相互擠壓，活動槽一3011內部兩側被擠壓的斜角擠壓塊305向中心處靠攏，從而帶動兩個刷板306相互靠攏，此時復位彈簧304張緊；
[0030]當橋本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種橋殼雙軌加工設備，其特征在于，包括雙軌加工設備本體(1)，所述雙軌加工設備本體(1)內包括有橋殼安置臺(101)、液壓夾持機構(102)以及雙軌加工機構(103)，所述橋殼安置臺(101)上側中心位置安裝有中心承重座(3)；所述中心承重座(3)內包括有限位座(301)、承重板(302)，所述承重板(302)底側安裝有斜角抵壓板(3022)，所述斜角抵壓板(3022)內部開設有活動槽二(3023)，所斜角抵壓板(3022)兩側安裝有限位栓(3021)，且在限位栓(3021)上套接有抵壓彈簧(3024)；所述限位座(301)內開設有活動槽一(3011)，所述活動槽一(3011)內設置有斜角抵壓塊(305)，所述斜角抵壓塊(305)兩端安裝有刷板(306)，所述斜角抵壓塊(305)內滑動貫穿有限位桿(303)，所述限位桿(303)周側設置有復位彈簧(304)，所述限位座(301)左右兩側開設有限位槽(3012)。2....

【專利技術屬性】
技術研發人員：王琦，袁野，
申請(專利權)人：莒南縣友園機械有限公司，
類型：新型
國別省市：