本實用新型專利技術提供的一種自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置，至少包括主體框架，所述底部固定板的下方連接有恒溫水槽，且底部固定板與恒溫水槽連接處設有測試部件安裝座，所述主體框架內設有橫向支撐板，且橫向支撐板的左右兩端均通過滑套連接有導向穩固桿，所述底部固定板上設有絲桿底座，且絲桿底座上設有T型絲桿，所述T型絲桿通過螺紋套與橫向支撐板連接，防護罩內設有推動裝置和位移傳感器，所述推動裝置依次連接有力傳感器和測力接觸端，該自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置可通過溫度傳感器、位移傳感器自動測量并記錄感溫元件的動作行程和動作溫度是否滿足工藝要求，操作簡單，精準度高。精準度高。精準度高。
【技術實現步驟摘要】
一種自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置
[0001]本技術涉及一種自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置，屬于溫控閥測試
技術介紹
[0002]近年來隨著高鐵的日益發展，鐵路行業中傳統的內燃機車日益減少，但是內燃機車仍然有它不可替代的作用。在惡劣的冰雪環境下，內燃機車還是鐵路客車首選。因此內燃機車上的相關器件也需要定時維護和檢修，溫度控制閥作為內燃機車上控制動力室溫度的主要器件，自然需要更好的維護及檢修，若發現故障或者缺陷，能夠及時更換。
[0003]由于自力式溫度控制閥安裝簡單，無需電源氣源，廣泛用在鐵路內燃機車上。溫度控制閥用來控制動力室的散熱風機和散熱窗戶。當溫度高于介質溫度的設定溫度時，溫度控制閥感溫元件內感溫液體膨脹，推動閥芯關閉閥門，進而打開散熱風機和散熱窗戶；當溫度低于介質溫度的設定溫度時，溫度控制閥感溫元件內感溫液體收縮，復位彈簧推動閥芯開啟閥門，進而關閉散熱風機和散熱窗戶。隨著使用的損耗，溫度控制閥感溫元件內感溫液體損耗減少，導致溫度控制閥在推動閥芯關閉閥門或者復位彈簧開啟閥門時，無法達到初始的行程范圍，無法完全打開或關閉閥門，又或者溫度控制閥無法在正確的設定溫度內開啟或關閉閥門，甚至無法克服彈簧的初始拉力，不能關閉閥門。所以當溫度控制閥在內燃機車上使用一段時間后,需要拆下來進行檢修,判斷溫控閥的感溫元件是否滿足初始設計要求。
[0004]現有的溫度控制閥檢修裝置只能通過人眼來觀察感溫元件是否動作，無法提供一個阻止彈簧的初始阻力。人眼觀察后記錄下來的動作溫度值缺乏準確性、精度誤差較大。在測量感溫元件動作行程時，需要人工、手動用千分尺來測量。對工人進行檢修過程帶來極大的不便，同時測量數據的也不精確。另外，在檢修過程中，需要對測試容器中的水進行加熱處理，現有的溫度控制閥檢修裝置，采用的是傳統的加熱棒加熱方式。加熱棒的使用壽命短，干燒易損壞，更換也極不方便。
技術實現思路
[0005]本技術的目的在于解決現有溫控閥測試裝置的不足，提供一種自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置，可通過溫度傳感器、位移傳感器自動測量并記錄感溫元件的動作行程和動作溫度是否滿足工藝要求，操作簡單，精準度高。
[0006]本技術解決其技術問題所采用的技術方案如下：一種自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置，至少包括主體框架，且主體框架的底部設有底部固定板，所述底部固定板的下方連接有恒溫水槽，且底部固定板與恒溫水槽連接處設有測試部件安裝座，所述主體框架內設有橫向支撐板，且橫向支撐板的左右兩端均通過滑套連接有導向穩固桿，所述底部固定板上設有絲桿底座，且絲桿底座上設有T型絲桿，所述T型絲桿通過螺紋套與橫向支撐板連接，且T型絲桿的頂部設有升高降低手輪，所述橫向支撐板的底部設有防護罩，且防護
罩內設有推動裝置和位移傳感器，所述推動裝置依次連接有力傳感器和測力接觸端。
[0007]進一步的，所述測力接觸端位于防護罩的底部，且測力接觸端位于測試部件安裝座的正上方。
[0008]進一步的，所述推動裝置包括氣缸和氣缸軸，且氣缸軸與力傳感器連接。
[0009]進一步的，所述恒溫水槽的上端設有水槽進水口，且恒溫水槽的上端和下端均設有水槽循環水口，所述恒溫水槽的內壁上設有溫度測量探頭，且恒溫水槽的底部設有水槽加熱器。
[0010]進一步的，所述溫度測量探頭為溫度傳感器，且水槽加熱器為外置式可拆卸型圓形加熱器。
[0011]本技術提供的自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置的有益效果在于：
[0012]（1）該自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置通過溫度傳感器、位移傳感器自動測量并記錄感溫元件的動作行程和動作溫度是否滿足工藝要求，測量的行程、溫度精度達到1%。并給溫控閥感溫元件提供一個初始阻力，判斷其是否能克服彈簧的初始拉力，推動閥芯動作。
[0013]（2）該自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置的電動推動裝置給溫度控制閥的感溫元件提供一個初始的阻力，同時用力傳感器測量這個力的大小。當力傳感器的讀數符合工藝數據中的初始阻力時，電動推動裝置停止工作。本裝置中安裝有一個位移傳感器與被測感溫元件接觸，當感溫元件動作時，無論是膨脹還是收縮，位移傳感器都可以精準的測量出感溫元件的動作行程。另外，本裝置用外置式圓形加熱器替代傳統的加熱棒方式對容器進行加熱。此加熱器安裝在容器底部方便拆卸更換，同時具有干燒功能，當溫度達到一定溫度時，不會在升高溫度。
附圖說明
[0014]圖1為本技術自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置示意圖。
[0015]圖中：1.主體框架，2.底部固定板，3.恒溫水槽，4.測試部件安裝座，5.橫向支撐板，6.滑套，7.導向穩固桿，8.絲桿底座，9.T型絲桿，10.螺紋套，11.升高降低手輪，12.防護罩，13.推動裝置，14.位移傳感器，15.力傳感器，16.測力接觸端，17.水槽進水口，18.水槽循環水口，19.溫度測量探頭，20.水槽加熱器。
具體實施方式
[0016]下面結合附圖及具體的實施例對本技術進行進一步描述。
[0017]如圖1，本技術提供的一種自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置，至少包括主體框架1，且主體框架1的底部設有底部固定板2，所述底部固定板2的下方連接有恒溫水槽3，且底部固定板2與恒溫水槽3連接處設有測試部件安裝座4，所述主體框架1內設有橫向支撐板5，且橫向支撐板5的左右兩端均通過滑套6連接有導向穩固桿7，所述底部固定板7上設有絲桿底座8，且絲桿底座8上設有T型絲桿9，所述T型絲桿9通過螺紋套10與橫向支撐板5連接，且T型絲桿9的頂部設有升高降低手輪11，所述橫向支撐板5的底部設有防護罩12，且防護罩12內設有推動裝置13和位移傳感器14，所述推動裝置13依次連接有力傳感器15和測力接觸端16。
[0018]進一步的，所述測力接觸端16位于防護罩12的底部，且測力接觸端16位于測試部件安裝座4的正上方。
[0019]進一步的，所述推動裝置13包括氣缸和氣缸軸，且氣缸軸與力傳感器15連接。
[0020]進一步的，所述恒溫水槽3的上端設有水槽進水口17，且恒溫水槽3的上端和下端均設有水槽循環水口18，所述恒溫水槽3的內壁上設有溫度測量探頭19，且恒溫水槽3的底部設有水槽加熱器20。
[0021]進一步的，所述溫度測量探頭19為溫度傳感器，且水槽加熱器20為外置式可拆卸型圓形加熱器。
[0022]該自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置的使用步驟如下：將待檢修的溫度控制閥感溫元件放在測試部件安裝座4上；將外部進水管路、循環水管理與恒溫水槽3的水槽進水口17，水槽循環水口18相連；通過進水管路將恒溫水槽3中水加滿；搖動升高降低手輪11，使橫向支撐板5下降直到測力接觸端16與感溫元件接觸在一起，且位移傳感器14與感溫元件連接；給外部電柜通電，使得各傳感器和推動裝置13能夠正常工作。
[0023]關閉狀態測試：啟動水槽加熱器20，對水槽進行加熱。水槽內部水溫度逐漸升高，當溫度升本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置，至少包括主體框架，且主體框架的底部設有底部固定板，其特征在于：所述底部固定板的下方連接有恒溫水槽，且底部固定板與恒溫水槽連接處設有測試部件安裝座，所述主體框架內設有橫向支撐板，且橫向支撐板的左右兩端均通過滑套連接有導向穩固桿，所述底部固定板上設有絲桿底座，且絲桿底座上設有T型絲桿，所述T型絲桿通過螺紋套與橫向支撐板連接，且T型絲桿的頂部設有升高降低手輪，所述橫向支撐板的底部設有防護罩，且防護罩內設有推動裝置和位移傳感器，所述推動裝置依次連接有力傳感器和測力接觸端。2.根據權利要求1所述的自力式溫度控制閥感溫元件測試裝置，其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員：謝百超，唐巍，魏良力，李衛剛，張洲，
申請(專利權)人：武漢超宇測控技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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