一種供料鎖固船加工用支撐裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種供料鎖固船加工用支撐裝置，包括升降板，所述升降板底部連接有用于調節(jié)升降板高度的剪叉升降組件，所述剪叉升降組件遠離升降板的一側連接底座，所述升降板頂部連接若干組均勻連接的固定柱，所述固定柱遠離升降板的一端連接有用于支撐船體底部的支撐板，所述升降板頂部設有配合支撐板對船體底部弧邊進行支撐的弧形支撐板，所述弧形支撐板靠近升降板的一側連接有用于控制弧形支撐板接觸船體的調節(jié)組件，本實用新型專利技術根據現有需求進行設計，能調節(jié)裝置的高度，能同時對船體底部和底部弧邊進行支撐，增加支撐的穩(wěn)定性。

【技術實現步驟摘要】
一種供料鎖固船加工用支撐裝置
本技術涉及供料鎖固船加工
，具體是一種供料鎖固船加工用支撐裝置。
技術介紹
在進行水下沉管隧道建造時，需要使用到供料船和回填船。供料船和回填船均為鋼質單甲板自航甲板駁，供料船上設置輸送石料皮帶機系統(tǒng)，輸送石料皮帶機系統(tǒng)主要用于為“碎石鋪設整平船”連續(xù)供料，回填船上設置有鎖固回填皮帶機系統(tǒng)，鎖固回填皮帶機系統(tǒng)主要用于沉管安裝后的沉管碎石回填鎖固作業(yè)。供料鎖固船加工時將船體劃分為若干個分段進行制作，通過吊車的配合將一個分段放水平用支撐裝置支撐好，將另一個與它焊接的分段吊運過來使兩分段接口對齊，將兩分段支撐后進行焊接等操作。現有支撐裝置使用時能對船底進行水平支撐，但由于船邊緣具有一定弧度，只對其底部進行支撐時不便于進行固定，支撐穩(wěn)定性較差，需要再使用其他裝置進行支撐，操作較為不便。針對以上問題，現在提出一種供料鎖固船加工用支撐裝置。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種供料鎖固船加工用支撐裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種供料鎖固船加工用支撐裝置，包括升降板，所述升降板底部連接有用于調節(jié)升降板高度的剪叉升降組件，所述剪叉升降組件遠離升降板的一側連接底座，所述升降板頂部連接若干組均勻連接的固定柱，所述固定柱遠離升降板的一端連接有用于支撐船體底部的支撐板，所述升降板頂部設有配合支撐板對船體底部弧邊進行支撐的弧形支撐板，所述弧形支撐板靠近升降板的一側連接有用于控制弧形支撐板接觸船體的調節(jié)組件；所述調節(jié)組件包括分別固定連接在弧形支撐板底部兩端的第一轉動座和第二轉動座，所述第一轉動座遠離弧形支撐板的一側轉動連接第一伸縮桿，所述第一伸縮桿遠離第一轉動座一側連接有固定連接在升降板上的伸縮氣缸A，所述第二轉動座遠離弧形支撐板的一側轉動連接第二伸縮桿，所述第二伸縮桿遠離第二轉動座的一側連接伸縮氣缸B，所述伸縮氣缸B遠離第二伸縮桿的一端轉動連接固定座，所述固定座底部固定連接升降板。優(yōu)選的，所述剪叉升降組件包括兩組第一剪叉桿和第二剪叉桿，所述第一剪叉桿和第二剪叉桿中部通過轉動軸轉動連接，所述第一剪叉桿頂部一端設轉動連接升降板底部，所述第二剪叉桿底部一端轉動連接固定框，第一剪叉桿底部一端轉動連接滑動座，第二剪叉桿頂部一端轉動連接滑動座，兩組所述滑動座均滑動連接滑動框，所述滑動框對稱設置在固定框和升降板相靠近的一側，兩組第一剪叉桿靠近滑動座的一端連接有橫桿，所述橫桿上連接有用于驅動第一剪叉桿和第二剪叉桿轉動調節(jié)升降板高度的活塞桿。優(yōu)選的，所述底座遠離剪叉升降組件的一側均勻連接有若干組防滑墊。優(yōu)選的，所述支撐板遠離固定柱的一側連接有橡膠墊。優(yōu)選的，所述弧形支撐板遠離升降板的一側表面連接有若干組均勻設置的橡膠條。優(yōu)選的，所述升降板頂部遠離固定柱的一端設有用于控制裝置工作的控制箱。與現有技術相比，本技術的有益效果是：通過設置剪叉升降組件，能調節(jié)裝置的高度，便于根據需要調節(jié)升降板的高度使支撐板和弧形支撐板對需要加工的船體進行支撐，使用方便。通過設置支撐板和弧形支撐板，能同時對船體底部和底部弧邊進行支撐，增加支撐的穩(wěn)定性，同時調節(jié)弧形支撐板轉動使其兩端部與支撐板齊平時，能便于單獨對船體底部進行支撐，使用方便靈活。通過設置調節(jié)組件，能對弧形支撐板的轉動角度進行調節(jié)，能根據船體底部的弧度情況進行調節(jié)，使弧形支撐板能接觸船體對其穩(wěn)定支撐，使用方便。附圖說明圖1為一種供料鎖固船加工用支撐裝置的結構示意圖。圖2為一種供料鎖固船加工用支撐裝置中的主視結構示意圖。圖3為一種供料鎖固船加工用支撐裝置中弧形支撐板轉動后的結構示意圖。圖中：11--升降板、12--固定柱、13--支撐板、14--橡膠墊、15--弧形支撐板、16--橡膠條、17--第一轉動座、18--第一伸縮桿、19--第二轉動座、20--第二伸縮桿、21--固定座、22--控制箱、23--固定框、24--底座、25--第一剪叉桿、26--第二剪叉桿、27--活塞桿、28--滑動框。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3，本技術實施例中，一種供料鎖固船加工用支撐裝置，包括升降板11，所述升降板11底部連接有用于調節(jié)升降板11高度的剪叉升降組件，所述剪叉升降組件遠離升降板11的一側連接底座24，所述升降板11頂部連接若干組均勻連接的固定柱12，所述固定柱12遠離升降板11的一端連接有用于支撐船體底部的支撐板13，所述升降板11頂部設有配合支撐板13對船體底部弧邊進行支撐的弧形支撐板15，所述弧形支撐板15靠近升降板11的一側連接有用于控制弧形支撐板15接觸船體的調節(jié)組件；所述調節(jié)組件包括分別固定連接在弧形支撐板15底部兩端的第一轉動座17和第二轉動座19，所述第一轉動座17遠離弧形支撐板15的一側轉動連接第一伸縮桿18，所述第一伸縮桿18遠離第一轉動座17一側連接有固定連接在升降板11上的伸縮氣缸A，所述第二轉動座19遠離弧形支撐板15的一側轉動連接第二伸縮桿20，所述第二伸縮桿20遠離第二轉動座19的一側連接伸縮氣缸B，所述伸縮氣缸B遠離第二伸縮桿20的一端轉動連接固定座21，所述固定座21底部固定連接升降板11；實際使用時，將裝置放置在需要支撐的船體底部，使用剪叉升降組件調節(jié)升降板11到所需高度，將船體放置在支撐板13上，控制伸縮氣缸A工作使第一伸縮桿18向遠離升降板11的一側運動使弧形支撐板15靠近第一轉動座17的一端接觸船體，之后控制伸縮氣缸B工作帶動第二伸縮桿20向遠離伸縮氣缸B的一側運動，第二伸縮桿20運動過程中，第二轉動座19與第二伸縮桿20接觸處轉動，伸縮氣缸B底部在固定座21上轉動，第一轉動座17與第一伸縮桿18接觸處轉動，使弧形支撐板15接觸船體能對船體底部弧邊進行支撐時停止伸縮氣缸B工作，弧形支撐板15配合支撐板13能對船體底部和底部弧邊進行支撐，增加支撐的穩(wěn)定性，同時調節(jié)弧形支撐板15轉動使其兩端部與支撐板13齊平時，能便于單獨對船體底部進行支撐，使用方便靈活。所述剪叉升降組件包括兩組第一剪叉桿25和第二剪叉桿26，所述第一剪叉桿25和第二剪叉桿26中部通過轉動軸轉動連接，所述第一剪叉桿25頂部一端設轉動連接升降板11底部，所述第二剪叉桿26底部一端轉動連接固定框23，第一剪叉桿25底部一端轉動連接滑動座，第二剪叉桿26頂部一端轉動連接滑動座，兩組所述滑動座均滑動連接滑動框28，所述滑動框28對稱設置在固定框23和升降板11相靠近的一側，兩組第一剪叉桿25靠近滑動座的一端連接有橫桿，所述橫桿上連接有用于驅動第一剪本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種供料鎖固船加工用支撐裝置，包括升降板（11），其特征在于：所述升降板（11）底部連接有用于調節(jié)升降板（11）高度的剪叉升降組件，所述剪叉升降組件遠離升降板（11）的一側連接底座（24），所述升降板（11）頂部連接若干組均勻連接的固定柱（12），所述固定柱（12）遠離升降板（11）的一端連接有用于支撐船體底部的支撐板（13），所述升降板（11）頂部設有配合支撐板（13）對船體底部弧邊進行支撐的弧形支撐板（15），所述弧形支撐板（15）靠近升降板（11）的一側連接有用于控制弧形支撐板（15）接觸船體的調節(jié)組件；/n所述調節(jié)組件包括分別固定連接在弧形支撐板（15）底部兩端的第一轉動座（17）和第二轉動座（19），所述第一轉動座（17）遠離弧形支撐板（15）的一側轉動連接第一伸縮桿（18），所述第一伸縮桿（18）遠離第一轉動座（17）一側連接有固定連接在升降板（11）上的伸縮氣缸A，所述第二轉動座（19）遠離弧形支撐板（15）的一側轉動連接第二伸縮桿（20），所述第二伸縮桿（20）遠離第二轉動座（19）的一側連接伸縮氣缸B，所述伸縮氣缸B遠離第二伸縮桿（20）的一端轉動連接固定座（21），所述固定座（21）底部固定連接升降板（11）。/n...

【技術特征摘要】
1.一種供料鎖固船加工用支撐裝置，包括升降板（11），其特征在于：所述升降板（11）底部連接有用于調節(jié)升降板（11）高度的剪叉升降組件，所述剪叉升降組件遠離升降板（11）的一側連接底座（24），所述升降板（11）頂部連接若干組均勻連接的固定柱（12），所述固定柱（12）遠離升降板（11）的一端連接有用于支撐船體底部的支撐板（13），所述升降板（11）頂部設有配合支撐板（13）對船體底部弧邊進行支撐的弧形支撐板（15），所述弧形支撐板（15）靠近升降板（11）的一側連接有用于控制弧形支撐板（15）接觸船體的調節(jié)組件；
所述調節(jié)組件包括分別固定連接在弧形支撐板（15）底部兩端的第一轉動座（17）和第二轉動座（19），所述第一轉動座（17）遠離弧形支撐板（15）的一側轉動連接第一伸縮桿（18），所述第一伸縮桿（18）遠離第一轉動座（17）一側連接有固定連接在升降板（11）上的伸縮氣缸A，所述第二轉動座（19）遠離弧形支撐板（15）的一側轉動連接第二伸縮桿（20），所述第二伸縮桿（20）遠離第二轉動座（19）的一側連接伸縮氣缸B，所述伸縮氣缸B遠離第二伸縮桿（20）的一端轉動連接固定座（21），所述固定座（21）底部固定連接升降板（11）。


2.根據權利要求1所述的一種供料鎖固船加工用支撐裝置，其特征在于：所述剪叉升降組件包括兩組第一剪叉桿（25）和第二剪叉桿...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：邰杰，趙校輝，谷適男，
申請(專利權)人：中交第一航務工程局有限公司，中交一航局第五工程有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12