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    一種吊裝方法技術

    技術編號:20004204 閱讀:41 留言:0更新日期:2019-01-05 17:18
    本發明專利技術提供了一種吊裝方法,包括如下步驟:A:將吊裝裝置運送至待安裝點旁,其中,所述吊裝裝置包括:至少一個裝夾單元,吊裝單元,其包括底座與吊裝繩,所述底座與所述裝夾單元固定連接;B:將所述裝夾單元卡設于所述立柱上;C:將所述吊裝繩繞過所述屋頂;D:在所述吊裝繩末端固定所述重物;E:啟動所述吊裝單元,吊運所述重物。本發明專利技術提供的吊裝方法,操作簡單,安全可靠,能根據作業要求,運到指定位置,通過裝夾單元夾緊立柱,啟動吊裝單元實現散件自由吊裝,將吊裝單元固定至立柱上,在保證了固定效果的同時,結構簡單,占地空間小,可以實現在狹窄空間作業的目的。

    A hoisting method

    The invention provides a hoisting method, which comprises the following steps: A: transporting the hoisting device to the point to be installed, wherein the hoisting device comprises at least one clamping unit, a hoisting unit, comprising a base and a hoisting rope, the base and the clamping unit are fixedly connected; B: fixing the clamping unit on the column; C: circumventing the hoisting rope around the roof. D: fix the weight at the end of the hoisting rope; E: start the hoisting unit and hoist the weight. The lifting method provided by the invention is simple in operation, safe and reliable, and can be transported to a designated position according to the operation requirements. The lifting unit can clamp the column and start the lifting unit to realize free lifting of bulk parts. The lifting unit can be fixed to the column. While ensuring the fixed effect, the structure is simple and the space occupied is small, and the purpose of working in narrow space can be realized.

    【技術實現步驟摘要】
    一種吊裝方法
    本專利技術涉及建筑施工
    ,尤其是一種吊裝方法。
    技術介紹
    由于環保要求和建設用地的嚴格控制,煤炭的散堆方式必須被封閉儲裝方式所取代,所以煤棚及廠房的建設近年來在我國蓬勃發展起來。新建煤棚及廠房一般采用網架或者管桁架。管桁架由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結構,管桁架的優點是桿件主要承受拉力或壓力,可以充分發揮材料的作用,節約材料,減輕結構重量。大型煤棚和廠房跨度大,長度長,鋼結構散件較多,對吊車需求高。目前,吊車受空間環境影響較大,對于狹窄部位,例如,兩個廠房之間的狹小間隙內,吊車無法展開作業,造成中間部位無法施工。
    技術實現思路
    本專利技術要解決的技術問題是提供一種吊裝方法,可以在狹窄空間內作業。本專利技術提供了一種吊裝方法,包括如下步驟:A:將吊裝裝置運送至待安裝點旁,其中,所述吊裝裝置包括:至少一個裝夾單元,所述裝夾單元包括一個第一安裝件和一個第二安裝件,所述第一安裝件和第二安裝件可拆卸連接并圍設成一個安裝空腔,所述安裝空腔與建筑的立柱相匹配,用于套設于所述立柱上,吊裝單元,其包括底座與吊裝繩,所述底座與所述裝夾單元固定連接,所述吊裝繩用于繞過建筑的屋頂,其末端用于固定待吊運的重物;B:將所述裝夾單元卡設于所述立柱上;C:將所述吊裝繩繞過所述屋頂;D:在所述吊裝繩末端固定所述重物;E:啟動所述吊裝單元,吊運所述重物。進一步地,所述吊裝裝置還包括:推車單元、第一軌道單元、支架單元和第二軌道單元,所述第一軌道單元安裝于所述推車單元上,所述支架單元安裝于所述第一軌道單元上并可在豎直方向往復運動,所述第二軌道單元安裝于所述支架單元上,所述吊裝單元安裝于所述第二軌道上并可在水平方向往復運動。進一步地,所述推車單元包括:位于水平面內的第一底部,其前方開設有缺口,所述缺口與所述安裝空腔在豎直方向相對應,其下方安裝有多個滾輪,其上方固定有第一主體部,所述第一主體部具有一個豎直的第一側面;所述第一軌道單元設置于所述第一側面與所述第一底部所夾空間內,并安裝于所述第一側面上;所述支架單元設置于所述第一側面與所述第一底部所夾空間內,并安裝于所述第一軌道單元上,包括:第二主體部和第二底部,其中,所述第二主體部具有一個豎直的第二側面,所述第二側面與所述第一側面相對應,所述第二底部位于水平面內;所述第二軌道單元設置于所述第二主體和所述第二底部所夾空間內,并安裝于所述第二底部上。進一步地,第二軌道單元包括:滑槽和滑軌,所述滑軌卡設于所述滑槽內并可相對滑動,所述滑槽固定于所述第二底部上,所述滑軌固定于所述吊裝單元上。進一步地,所述吊裝裝置還包括驅動單元,其固定于所述推車單元上,為所述支架單元提供往復運動的驅動力。進一步地,所述驅動單元為油缸,其缸體固定于所述推車單元上,其活塞桿與所述支架單元連接。進一步地,所述吊裝單元為卷揚機。本專利技術提供的吊裝方法,操作簡單,安全可靠,能根據作業要求,運到指定位置,通過裝夾單元夾緊立柱,啟動吊裝單元實現散件自由吊裝,將吊裝單元固定至立柱上,在保證了固定效果的同時,結構簡單,占地空間小,可以實現在狹窄空間作業的目的。附圖說明圖1是本專利技術吊裝方法中吊裝裝置的其中一個視角的立體結構示意圖;圖2是本專利技術吊裝方法中吊裝裝置的另一個視角的立體結構示意圖;圖3是本專利技術吊裝方法中吊裝裝置的主視圖結構示意圖;圖4是圖3的俯視圖;圖5是圖3的左視圖;圖6是圖4的局部視圖A的放大圖;圖7是本專利技術吊裝方法中推車單元的立體結構示意圖;圖8是本專利技術吊裝方法中推車單元的主體圖;圖9是本專利技術吊裝方法中支架單元和第二軌道單元的立體結構示意圖;圖10是本專利技術吊裝方法中支架單元和第二軌道單元的主視圖;圖11是本專利技術吊裝方法中吊裝裝置使用狀態的結構示意圖。圖中,100.吊裝單元,101.底座,102.吊裝繩,200.裝夾單元,201.第一安裝件,202.第二安裝件,203.安裝空腔,300.推車單元,301.第一底部,301a.缺口,302.滾輪,303.第一主體部,303a.第一側面,304.把手,400.支架單元,401.第二主體部,401a.第二側面,402.第二底部,500.第二軌道單元,501.滑軌,502.滑槽,600.驅動單元,700.建筑,701.立柱,702.屋頂,800.重物。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好地理解本專利技術并能予以實施,但所舉實施例不作為對本專利技術的限定。本實施例提供了一種吊裝裝置,如圖1~6和圖11所示,包括:至少一個裝夾單元200,本實施例中裝夾單元200只有一個,所述裝夾單元200包括一個第一安裝件201和一個第二安裝件202,所述第一安裝件201和第二安裝件202可拆卸連接并圍設成一個安裝空腔203,所述安裝空腔203與建筑700的立柱701相匹配,用于套設于所述立柱701上,吊裝單元100,吊裝單元100可以為卷揚機,其包括底座101與吊裝繩102,所述底座101與所述裝夾單元200固定連接,所述吊裝繩102繞過建筑700的屋頂702,其末端用于固定待吊運的重物800。因為吊裝單元100重量大,為方便移動以及方便調整裝夾單元200和吊裝單元100的位置,將本實施例的一可選實施方式中,還包括:推車單元300、第一軌道單元(圖未示)、支架單元400和第二軌道單元500,所述第一軌道單元安裝于所述推車單元300上,所述支架單元400安裝于所述第一軌道單元上并可在豎直方向往復運動,所述第二軌道單元500安裝于所述支架單元400上,所述吊裝單元100安裝于所述第二軌道500上并可在水平方向往復運動。在本實施方式中,通過推車單元300可以方便地將裝夾單元200和吊裝單元100移動到狹窄空間內,同時,在第二軌道單元500和第一軌道單元100的作用下,裝夾單元200和吊裝單元100可在豎向及橫向移動,以方便將裝夾單元200卡設至立柱701的合適位置。具體地,如圖7和8所示,所述推車單元300包括:位于水平面內的第一底部301,其前方開設有缺口301a,所述缺口301a與所述安裝空腔203在豎直方向相對應,防止在裝夾單元200卡設至立柱701的過程中,第一底部301與立柱701之間發生干涉,第一底部301下方安裝有多個滾輪302,其上方固定有第一主體部303,所述第一主體部303具有一個豎直的第一側面303a,在第一主體部303上,還安裝有把手304;所述第一軌道單元設置于所述第一側面303a與所述第一底部301所夾空間內,并安裝于所述第一側面303a上;如圖9和10所示,所述支架單元400設置于所述第一側面303a與所述第一底部301所夾空間內,并安裝于所述第一軌道單元上,包括:第二主體部401和第二底部402,其中,所述第二主體部401具有一個豎直的第二側面401a,所述第二側面401a與所述第一側面303a相對應,所述第二底部402位于水平面內;如圖9和10所示,所述第二軌道單元500設置于所述第二主體401和所述第二底部402所夾空間內,并安裝于所述第二底部402上。具體地,第二軌道單元500包括:滑槽502和滑軌501,所述滑軌501卡設于所述滑槽502內并可相對滑動,所述滑槽502固定于所述第二底部402上,所述滑軌5本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種吊裝方法,其特征在于,包括如下步驟:A:將吊裝裝置運送至待安裝點旁,其中,所述吊裝裝置包括:至少一個裝夾單元,所述裝夾單元包括一個第一安裝件和一個第二安裝件,所述第一安裝件和第二安裝件可拆卸連接并圍設成一個安裝空腔,所述安裝空腔與建筑的立柱相匹配,用于套設于所述立柱上,吊裝單元,其包括底座與吊裝繩,所述底座與所述裝夾單元固定連接,所述吊裝繩用于繞過建筑的屋頂,其末端用于固定待吊運的重物;B:將所述裝夾單元卡設于所述立柱上;C:將所述吊裝繩繞過所述屋頂;D:在所述吊裝繩末端固定所述重物;E:啟動所述吊裝單元,吊運所述重物。

    【技術特征摘要】
    1.一種吊裝方法,其特征在于,包括如下步驟:A:將吊裝裝置運送至待安裝點旁,其中,所述吊裝裝置包括:至少一個裝夾單元,所述裝夾單元包括一個第一安裝件和一個第二安裝件,所述第一安裝件和第二安裝件可拆卸連接并圍設成一個安裝空腔,所述安裝空腔與建筑的立柱相匹配,用于套設于所述立柱上,吊裝單元,其包括底座與吊裝繩,所述底座與所述裝夾單元固定連接,所述吊裝繩用于繞過建筑的屋頂,其末端用于固定待吊運的重物;B:將所述裝夾單元卡設于所述立柱上;C:將所述吊裝繩繞過所述屋頂;D:在所述吊裝繩末端固定所述重物;E:啟動所述吊裝單元,吊運所述重物。2.如權利要求1所述的吊裝方法,其特征在于,所述吊裝裝置還包括:推車單元、第一軌道單元、支架單元和第二軌道單元,所述第一軌道單元安裝于所述推車單元上,所述支架單元安裝于所述第一軌道單元上并可在豎直方向往復運動,所述第二軌道單元安裝于所述支架單元上,所述吊裝單元安裝于所述第二軌道上并可在水平方向往復運動。3.如權利要求2所述的吊裝方法,其特征在于,所述推車單元包括:位于水平面內的第一底部,其前方開設有缺口,所述缺口與所述安裝空腔在豎直...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李震陳華曹輝李金臣徐國平
    申請(專利權)人:上海寶冶冶金工程有限公司上海寶冶集團有限公司
    類型:發明
    國別省市:上海,31

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