本實用新型專利技術公開了一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，包括模組盒，所述模組盒主要由底板、后板、前板、頂板、螺桿和綁緊組件組成，側板與底板鉸接；在底板上設置有滑槽，在前板的底面上設置有滑塊，在滑塊上設置有螺紋孔，螺桿的一端穿過螺紋孔后與后板連接，且螺桿位于滑槽中；頂板設置在由底板、后板、前板和側板組成的盒子的開口處，且通過綁緊組件能將側板與垂直于底板時的側板固定。旋轉螺桿，將與螺桿配合的前板不斷向后板推進，從而壓緊動力電池模組。將側板旋轉到豎直狀態，然后再將頂板設置在由底板、后板、前板和側板組成的盒子的開口處，最后在通過綁緊組件將側板固定住，即實現了動力電池模組的裝夾固定。
【技術實現步驟摘要】
一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具
本技術涉及一種機械裝置，具體涉及一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具。
技術介紹
電動交通工具，如電動汽車的動力電池是由數量眾多單體鋰電池串并聯而成，再根據空間位置關系布置于底盤合適位置上，為了保證鋰電池在汽車上安全可靠地工作，鋰電池在裝車前要先制成動力電池模組，再由數量不等動力電池模組組合成電池包。在安裝動力電池模組中，用于包裝承載單體電池的盒體需要將電池固定，單體電池間有一定預緊力，避免在運動過程中晃動；同時，還需要使該盒體便于后續的單體電池的安裝以及整個動力電池模組的安裝。在電池制造業中，電池的檢測是電池制造環節中最重要的環節，因為電池的安全性能直接關系到使用者的生命安全。在電池安全檢測中會遇到需要固定住電池的情況。傳動的夾具為整體式的，不僅安裝不方便，且置電池較為麻煩。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是如何將用于包裝承載單體電池的盒體固定住電池，使單體電池間有一定預緊力，避免在運動過程中晃動，并且還需要便于后續的電池安裝。因此本技術的目的在于提供一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，解決如何將用于包裝承載單體電池的盒體固定住電池，使單體電池間有一定預緊力，避免晃動，并且還需要便于后續的電池安裝的問題。本技術通過下述技術方案實現：一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，包括模組盒，所述模組盒主要由底板、后板、前板、頂板、螺桿和綁緊組件組成，所述后板與底板的端面連接，且后板垂直于底板，在底板上與后板相鄰的側面上均設置有側板，所述側板與底板鉸接；在底板上設置有滑槽，所述滑槽的軸線平行于側板，且滑槽的長度尺寸與底板沿滑槽的軸線方向的尺寸一致，在前板的底面上設置有滑塊，所述滑塊的尺寸與滑槽的尺寸相匹配，在滑塊上設置有螺紋孔，所述螺紋孔的軸線垂直于前板，所述螺桿的一端穿過螺紋孔后與后板連接，螺桿能繞自己的軸線轉動，螺桿與螺紋孔配合，且螺桿位于滑槽中；所述頂板設置在由底板、后板、前板和側板組成的盒子的開口處，且通過綁緊組件能將側板與垂直于底板時的側板固定。動力電池模組位于模組和中，通過旋轉螺桿，能將與螺桿配合的前板不斷向后板推進，從而壓緊位于前板和后板之間的動力電池模組。將側板旋轉到豎直狀態，然后再將頂板設置在由底板、后板、前板和側板組成的盒子的開口處，最后在通過綁緊組件將側板固定住，即實現了動力電池模組的裝夾固定。且為了使側板固定住時能對位于盒子內的動力電池模組起到更好的壓緊固定作用，側板位于前板和后板之間的尺寸不大于動力電池模組位于前板和后板之間的尺寸，即側板不會壓在前板的側面上。進一步地，所述綁緊組件包括膠乳膠圈，在頂板上遠離底板的表面以及側板上遠離另一個側板的表面均設置有螺釘；膠乳膠圈的一端套在位于頂板上的螺釘上，膠乳膠圈的另一端套在位于側板上的螺釘上，且膠乳膠圈處于繃直狀態。膠乳膠圈俗稱橡皮筋，是一種用橡膠與乳膠做成的短圈，一般用來把東西綁在一起。進一步地，在前板和后板的彼此相對面上，且遠離底板的那一端均設置有導向槽，頂板的一端插入前板上的導向槽中，頂板的另一端插入后板的導向槽中。在頂板上靠近底板的表面上設置有壓板，所述壓板通過彈簧與頂板連接，所述彈簧的軸線垂直于頂板，在頂板的兩端分別插入對應導向槽后，通過壓縮彈簧，壓板能壓緊位于模組盒內的動力電池模組。同時，為了避免電池晃動，壓板壓住電池后，彈簧處于最短狀態，或者是僅靠電池的晃動，達不到壓縮彈簧力的大小。進一步地，所述彈簧為螺旋彈簧，且彈簧有五個，其中一個位于壓板的中心線處，其余四個分別位于壓板的四個角上。設置五個彈簧，是為了使動力電池模組的頂部均受到壓力限制，而不會上下晃動。進一步地，在壓板上靠近底板的表面上設置有泡沫板。在側板的彼此相對面上均設置有彈性橡膠層。泡沫板和彈性橡膠層的設置，一是為了保護動力電池模組與盒子內表面的接觸面，二是為了通過泡沫板和彈性橡膠層的變形來增大壓力，從而能更加穩固地裝夾住動力電池模組。進一步地，在螺桿上遠離后板的那一端設置有旋轉件，所述旋轉件為圓柱狀，在其側壁設置有若干半圓柱的凸起，所述凸起的軸線與旋轉件的軸線平行。旋轉件的設置是為了便于旋轉螺桿的時候更加方便、省力。本技術與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：1、本技術一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，通過旋轉螺桿，能將與螺桿配合的前板不斷向后板推進，從而壓緊位于前板和后板之間的動力電池模組。將側板旋轉到豎直狀態，然后再將頂板設置在由底板、后板、前板和側板組成的盒子的開口處，最后在通過綁緊組件將側板固定住，即實現了動力電池模組的裝夾固定，避免了動力電池模組在交通工具運動過程產生晃動；2、本技術一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，設置五個彈簧，是為了使動力電池模組的頂部均受到壓力限制，而不會上下晃動；3、本技術一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，泡沫板和彈性橡膠層的設置，一是為了保護動力電池模組與盒子內表面的接觸面，二是為了通過泡沫板和彈性橡膠層的變形來增大壓力，從而能更加穩固地裝夾住動力電池模組。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本技術實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本技術實施例的限定。在附圖中：圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術展開時的結構示意圖；圖3為前板的結構示意圖；圖4為頂板的結構示意圖。附圖中標記及對應的零部件名稱：1-底板，2-后板，3-側板，4-前板，5-頂板，6-滑槽，7-滑塊，8-螺紋孔，9-螺桿，10-螺釘，11-膠乳膠圈，12-導向槽，13-壓板，14-彈簧，15-旋轉件。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本技術作進一步的詳細說明，本技術的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本技術，并不作為對本技術的限定。實施例一如圖1-圖4所示，本技術一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，包括模組盒，所述模組盒主要由底板1、后板2、前板4、頂板5、螺桿9和綁緊組件組成，所述后板2與底板1的端面連接，且后板2垂直于底板1，在底板1上與后板2相鄰的側面上均設置有側板3，所述側板3與底板1鉸接；在底板1上設置有滑槽6，所述滑槽6的軸線平行于側板3，且滑槽6的長度尺寸與底板1沿滑槽6的軸線方向的尺寸一致，在前板4的底面上設置有滑塊7，所述滑塊7的尺寸與滑槽6的尺寸相匹配，在滑塊7上設置有螺紋孔8，所述螺紋孔8的軸線垂直于前板4，所述螺桿9的一端穿過螺紋孔8后與后板2連接，螺桿9能繞自己的軸線轉動，且螺桿9位于滑槽6中；所述頂板5設置在由底板1、后板2、前板4和側板3組成的盒子的開口處，且通過綁緊組件能將側板3與垂直于底板1時的側板3固定。動力電池模組位于模組和中，通過旋轉螺桿9，能將與螺桿9配合的前板4不斷向后板2推進，從而壓緊位于前板4和后板2之間的動力電池模組。將側板3旋轉到豎直狀態，然后再將頂板5設置在由底板1、后板2、前板4和側板3組成的盒子的開口處，最后在通過綁緊組件將側板3固定住，即實現了動力電池模組的裝夾固定。且為了使側板3固定住時能對位于盒子內的動力電池模組起到更好的壓緊固定作用，側板3位于前板4和后板2之間的尺寸不大于動力電池模本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，其特征在于：包括模組盒，所述模組盒主要由底板(1)、后板(2)、前板(4)、頂板(5)、螺桿(9)和綁緊組件組成，所述后板(2)與底板(1)的端面連接，且后板(2)垂直于底板(1)，在底板(1)上與后板(2)相鄰的側面上均設置有側板(3)，所述側板(3)與底板(1)鉸接；在底板(1)上設置有滑槽(6)，所述滑槽(6)的軸線平行于側板(3)，且滑槽(6)的長度尺寸與底板(1)沿滑槽(6)的軸線方向的尺寸一致，在前板(4)的底面上設置有滑塊(7)，所述滑塊(7)的尺寸與滑槽(6)的尺寸相匹配，在滑塊(7)上設置有螺紋孔(8)，所述螺紋孔(8)的軸線垂直于前板(4)，所述螺桿(9)的一端穿過螺紋孔(8)后與后板(2)連接，螺桿(9)能繞自己的軸線轉動，且螺桿(9)位于滑槽(6)中；所述頂板(5)設置在由底板(1)、后板(2)、前板(4)和側板(3)組成的盒子的開口處，且通過綁緊組件能將側板(3)與垂直于底板(1)時的側板(3)固定。
【技術特征摘要】
1.一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，其特征在于：包括模組盒，所述模組盒主要由底板(1)、后板(2)、前板(4)、頂板(5)、螺桿(9)和綁緊組件組成，所述后板(2)與底板(1)的端面連接，且后板(2)垂直于底板(1)，在底板(1)上與后板(2)相鄰的側面上均設置有側板(3)，所述側板(3)與底板(1)鉸接；在底板(1)上設置有滑槽(6)，所述滑槽(6)的軸線平行于側板(3)，且滑槽(6)的長度尺寸與底板(1)沿滑槽(6)的軸線方向的尺寸一致，在前板(4)的底面上設置有滑塊(7)，所述滑塊(7)的尺寸與滑槽(6)的尺寸相匹配，在滑塊(7)上設置有螺紋孔(8)，所述螺紋孔(8)的軸線垂直于前板(4)，所述螺桿(9)的一端穿過螺紋孔(8)后與后板(2)連接，螺桿(9)能繞自己的軸線轉動，且螺桿(9)位于滑槽(6)中；所述頂板(5)設置在由底板(1)、后板(2)、前板(4)和側板(3)組成的盒子的開口處，且通過綁緊組件能將側板(3)與垂直于底板(1)時的側板(3)固定。2.根據權利要求1所述的一種便于電池檢測的動力電池模組工裝夾具，其特征在于：所述綁緊組件包括膠乳膠圈(11)，在頂板(5)上遠離底板的表面以及側板(3)上遠離另一個側板(3)的表面均設置有螺釘(10)；膠乳膠圈(11)的一端套在位于頂板(5)上的螺釘(10)上，膠乳膠圈(11)的另一端套在位于側板(3)上的螺釘(10)上，且膠乳膠圈(11)處于繃直狀態。3.根據權利要求1所述的一種便于電池檢測...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊冰，
申請(專利權)人：楊冰，
類型：新型
國別省市：四川,51
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