• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    氣缸式提升分離裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15671765 閱讀:253 留言:0更新日期:2017-06-22 18:26
    本實用新型專利技術涉及機械裝配工藝領域,公開了一種氣缸式提升分離裝置,包括提升滑道、送入滑道、送出滑道,送入滑道連通于提升滑道底部,送出滑道設于提升滑道的頂部,提升滑道下方設有第一氣缸,第一氣缸連有舉升柱塞,舉升柱塞滑動連接在提升滑道內;提升滑道的頂部開有與送出滑道配合的通孔,通孔外設有第二氣缸,第二氣缸連有推件柱塞,推件柱塞穿過通孔,并與通孔滑動連接;使用時,圓柱形工件從送入滑道進入提升滑道,第一氣缸啟動,推動舉升柱塞向上運動,從而將圓柱形工件舉升至提升滑道的頂端處,此時第二氣缸啟動,推動推件柱塞向通孔方向運動,推件柱塞穿過通孔,推動圓柱形工件進入送出滑道;本裝置具有自動化程度高、效率高的優點。

    Cylinder type lifting separation device

    The utility model relates to a mechanical assembly technology field, discloses a cylinder type lifting separation device, including lifting slide, slide, slide out into, into the slide is communicated with the bottom of the slide chute is arranged on the lifting, lifting the top slide out, lifting slideway is arranged below the first cylinder, the first cylinder is connected with the lifting plunger, plunger lift sliding connection in the lifting slideway; lifting slideway is provided with a through hole matching with the slide out of the through hole, outside the second cylinder, second cylinder is connected to a pushing plunger, a plunger passes through the through hole, and the through hole is sliding connected; when in use, the cylindrical workpiece from entering into the slide lifting slide, the first cylinder start push the piston moves upward, lifting, and lifting to lift top cylindrical workpiece slideway, the second cylinder plunger to start, push The plunger moves through the through hole to push the cylindrical workpiece into the delivery chute, and the device has the advantages of high automation and high efficiency.

    【技術實現步驟摘要】
    氣缸式提升分離裝置
    本技術涉及機械裝配工藝領域,尤其涉及一種提升分離裝置。
    技術介紹
    在機械裝配中,因一些裝配設備高度較高,常常需要將一些笨重的圓柱形工件從一個地方提升到一定高度的另一個地方,然后進入裝配線。目前,將圓柱形工件的提升通常采用輸送帶設備進行輸送提升,其主要由機架、輸送帶、滾筒、傳動裝置等組成,其輸送帶張緊于兩個滾筒上,通過傳動裝置帶動滾筒轉動,依靠滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動輸送帶,從而將放置于輸送帶上的圓柱體工件從一個地方提升到一定高度的另一個地方,在操作時,首先需要人工將圓柱形工件固定在輸送帶上,然后經過輸送帶提升至目的地,到達目的地后需要人工將圓柱形工件卸下。以上操作,可以達到將圓柱形工件從一個地方提升到一定高度的另一個地方的目的,但是也存在一些缺陷:在使用過程中需要人工輔助,而工人操作,隨著時間的推移,工人容易疲勞,疲勞之后工作效率就會降低,因此具有效率低下、自動化程度低的問題。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種氣缸式提升分離裝置,以解決上述輸送帶設備效率低下、自動化程度低的問題。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:氣缸式提升分離裝置,包括提升滑道、送入滑道、送出滑道,所述送入滑道連通于提升滑道的底部,所述送出滑道設于提升滑道的頂部,所述提升滑道下方設置有第一氣缸,所述第一氣缸連接有舉升柱塞,所述舉升柱塞滑動連接在提升滑道內;所述提升滑道的頂部開有與送出滑道配合的通孔,所述通孔外設置有第二氣缸,所述第二氣缸連接有推件柱塞,所述推件柱塞穿過通孔,并與通孔滑動連接。本方案的原理:送入滑道用于工件進入到提升滑道,提升滑道用于工件的提升,送出滑道用于工件被提升后從送出滑道進入指定工位,第一氣缸和舉升柱塞用于對工件的舉升,第二氣缸和推件柱塞用于將舉升后的工件推送進入到送出滑道,通孔用于推件柱塞的通過;使用前,第一氣缸和第二氣缸處于原始狀態,使用時,圓柱形工件從送入滑道進入提升滑道,滾動到了舉升柱塞上,第一氣缸啟動,推動舉升柱塞向上運動,從而將圓柱形工件舉升至提升滑道的頂端處,此時第二氣缸啟動,推動推件柱塞向通孔方向運動,推件柱塞穿過通孔,推動圓柱形工件進入送出滑道,沿著送出滑道的軌跡到達指定工位。與現有技術相比本方案的有益效果為:該氣缸式提升分離裝置能將圓柱形工件通過送入滑道送入到提升滑道,然后通過第一氣缸將圓柱形工件舉升至一定的高度,最后通過第二氣缸將圓柱形工件推入送出滑道,全程使用機械設備完成,克服人工操作會疲憊、效率低的缺點。進一步,所述通孔外設置有與通孔連通的導向筒。使推件柱塞處于導向筒內,推件柱塞向通孔方向運動時軌跡準確,不會因機械振動而發生偏移。進一步,所述導向筒內設置有滑動軸承。使得推件柱塞在導向筒內滑動時摩擦力小,工作平穩,噪聲小。進一步,所述提升滑道、送入滑道、送出滑道內部均設置有橡膠層。可減少圓柱形工件與提升滑道、送入滑道、送出滑道之間因硬接觸而產生的噪音。進一步所述送入滑道靠近提升滑道的一端低于遠離提升滑道的一端,所述送出滑道靠近提升滑道的移動高于遠離提升滑道的一端。使得圓柱形工件在送入滑道內依靠重力能自動滾入提升滑道,提升后,進入送出滑道,能依靠重力滾到指定工位。進一步,所述舉升柱塞上設置有第一壓力傳感器,所述提升滑道的通孔處安裝有第二壓力傳感器。當圓柱形工件通過送入滑道進入提升滑道時,第一壓力傳感器感應到圓柱形工件的重力后,將信號傳遞給第一氣缸,第一氣缸自動啟動;當舉升柱塞將圓柱形工件舉升至提升滑道通孔處時,第二壓力傳感器感應到相應信號,將信號傳遞到第二氣缸,第二氣缸自動啟動;如此可以達到自動化的目的。附圖說明圖1為本技術氣缸式提升分離裝置的示意圖。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明:說明書附圖中的附圖標記包括:提升滑道1、送入滑道2、送出滑道3、第一氣缸4、舉升柱塞5、第一壓力傳感器6、通孔7、導向筒8、滑動軸承9、推件柱塞10、第二氣缸11、第二壓力傳感器12、圓柱形工件13。實施例基本如附圖1所示,氣缸式提升分離裝置,包括提升滑道1、送入滑道2、送出滑道3,提升裝置1豎直安裝,送入滑道2傾斜焊接于提升滑道1的右下側,送出滑道3傾斜焊接于提升滑道1的左上側,提升滑道1的正下方設置有第一氣缸4,第一氣缸4的上端螺紋連接有舉升柱塞5,舉升柱塞5穿入提升滑道1內并與提升滑道1內壁滑動連接,舉升柱塞5的頂端設置有第一壓力傳感器6;提升滑道1的右上側開有通孔7,通孔7外焊接有導向筒8,導向筒8內部設置有滑動軸承9,通孔7的正右方設置有第二氣缸11,第二氣缸11螺紋連接有推件柱塞10,推件柱塞10可以從通孔7穿過,通孔7旁設置有第二壓力傳感器12。使用前,第一氣缸4和第二氣缸11處于原始狀態,使用時,圓柱形工件13從送入滑道2滾入提升滑道1,第一壓力傳感器感6應到相應信號,將信號傳遞給第一氣缸4,第一氣缸4啟動,推動舉升柱塞5向上運動,從而將進入圓柱形工件13舉升至提升滑道1的頂端,此時,第二壓力傳感器12感應到相應信號,將信號傳遞到第二氣缸11,第二氣缸11啟動,推動推件柱塞10沿著導向筒8向左運動,推件柱塞10穿過通孔7,推動圓柱形工件13進入送出滑道3,圓柱形工件13沿著送出滑道3滾到指定工位。以上所述的僅是本技術的實施例,方案中公知的具體結構和/或特性等常識在此未作過多描述。應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本技術結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本技術的保護范圍,這些都不會影響本技術實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準,說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。本文檔來自技高網...
    氣缸式提升分離裝置

    【技術保護點】
    氣缸式提升分離裝置,其特征在于:包括提升滑道、送入滑道、送出滑道,所述送入滑道連通于提升滑道的底部,所述送出滑道設于提升滑道的頂部,所述提升滑道下方設置有第一氣缸,所述第一氣缸連接有舉升柱塞,所述舉升柱塞滑動連接在提升滑道內;所述提升滑道的頂部開有與送出滑道配合的通孔,所述通孔外設置有第二氣缸,所述第二氣缸連接有推件柱塞,所述推件柱塞穿過通孔,并與通孔滑動連接。

    【技術特征摘要】
    1.氣缸式提升分離裝置,其特征在于:包括提升滑道、送入滑道、送出滑道,所述送入滑道連通于提升滑道的底部,所述送出滑道設于提升滑道的頂部,所述提升滑道下方設置有第一氣缸,所述第一氣缸連接有舉升柱塞,所述舉升柱塞滑動連接在提升滑道內;所述提升滑道的頂部開有與送出滑道配合的通孔,所述通孔外設置有第二氣缸,所述第二氣缸連接有推件柱塞,所述推件柱塞穿過通孔,并與通孔滑動連接。2.如權利要求1所述的氣缸式提升分離裝置,其特征在于:所述通孔外設置有與通孔連通的導向筒。3.如權利要...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王志立
    申請(專利權)人:重慶怡之馳機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:重慶,50

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 亚洲成av人片在线观看无码不卡 | 久久久久亚洲精品无码蜜桃| 亚洲中文字幕无码久久2017 | 亚洲无码一区二区三区| 中文有码无码人妻在线| 亚洲一区二区三区无码影院| 免费A级毛片无码A∨| 无码中文av有码中文a| 亚洲国产精品无码久久一线| 免费无码又爽又刺激毛片| 亚洲AV无码1区2区久久| 中文字幕无码免费久久| 无码专区HEYZO色欲AV| 久久亚洲AV成人无码软件| 亚洲v国产v天堂a无码久久| 无码国产精品一区二区免费式直播 | 无码专区狠狠躁躁天天躁| MM1313亚洲精品无码久久| 免费A级毛片无码视频| 国产品无码一区二区三区在线蜜桃 | 国产av无码专区亚洲av桃花庵| 国产精品无码av天天爽| 免费精品无码AV片在线观看| 亚洲国产精品无码成人片久久| 精品久久久久久无码国产| 无码精品前田一区二区| 一本色道无码道在线| 精品无码成人网站久久久久久| 色综合久久久无码网中文| 无码粉嫩小泬无套在线观看| 无码少妇一区二区三区| 人妻丰满熟妞av无码区| 免费看又黄又无码的网站| av无码久久久久久不卡网站| 无码国产福利av私拍| 亚洲av无码av制服另类专区| 国产成人精品无码一区二区| 国产成人无码a区在线视频| 国产免费黄色无码视频| yy111111电影院少妇影院无码| 日韩人妻无码一区二区三区久久99 |