一種物流傳輸設備制造技術

本實用新型專利技術公開了一種物流傳輸設備，包括傳送帶和驅動電機，所述傳送帶的上表面固定安裝有分隔緩沖帶，在傳送帶上端的內側設置有隨動軸，且在傳送帶下端的內側安裝有轉動軸，所述傳送帶的兩側均設置有擋護板，所述轉動軸的右側套接有聯動帶，在聯動帶內部的下側通有旋轉軸，且旋轉軸設置在驅動電機的左端，所述驅動電機的上端安裝有驅動電機開關和調速開關，且驅動電機開關設置在調速開關的左方，在驅動電機的右端設置有變速器。該物流傳輸設備，通過設置分隔緩沖帶，可在放置快遞等物品的時候起到分隔物品的作用，防止物品之間的互相磕碰，也能在物品放下過程中起到緩沖的作用，設置擋護板，避免物品在傳送帶上意外的跌落以致損壞。

Logistics transmission equipment

The utility model discloses a logistics transmission equipment, including a conveyor belt and a driving motor, on the surface of the conveyor belt is fixedly provided with a separate buffer zone, with the upper end of the transmission inside is arranged with the driving shaft, and the conveyor belt is arranged at the lower end of the rotating shaft, on both sides of the conveyor belt is provided a retaining plate, the rotating shaft is sheathed with the right side of the linkage, the linkage with the internal side with the axis of rotation, and the rotating shaft is arranged in the drive motor to the left end of the driving motor for driving switch and speed regulation switch installation motor drive electric machine and the upper end switch is arranged on the left switch. A transmission is arranged in the right side of the drive motor. The logistics transmission equipment, by setting the buffer zone can be separated, to separate the items when placed Express items such as, to prevent the goods between the bump, but also in down the articles play a buffer role in the process of setting the guard board, to avoid the items on the conveyor belt accidentally drop that damage.

【技術實現步驟摘要】
一種物流傳輸設備
本技術涉及物流設備
，具體為一種物流傳輸設備。
技術介紹
目前，傳送帶傳輸貨物是物流過程中一種重要的物流手段，它以流水線的形式運輸和修飾貨物，在很大程度上提高了物流效率，現在的物流傳送帶大多為一體式，即從貨物入口到貨物出口為一整根傳送帶傳送，傳送裝置自然也為一個整體，這樣的傳送帶裝置在速度控制上面控制的很好，可是在傳送帶的設計方面卻不盡如人意。例如專利號為CN104016076A的中國專利，充分考慮到傳送裝置的速度調控，但并沒有有效解決物品在傳送帶上傳輸的安全性問題。
技術實現思路
針對以上問題，本技術提供了一種物流傳輸設備，可避免快遞等物品在傳送帶上磕碰狀況的出現，也能保護物品在傳送帶上安穩的運輸且不至于掉落地面，這樣可以有效解決
技術介紹
中的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種物流傳輸設備，包括傳送帶和驅動電機，所述傳送帶的上表面固定安裝有分隔緩沖帶，在傳送帶上端的內側設置有隨動軸，且在傳送帶下端的內側安裝有轉動軸，所述傳送帶的兩側均設置有擋護板，所述轉動軸的右側套接有聯動帶，在聯動帶內部的下側通有旋轉軸，且旋轉軸設置在驅動電機的左端，所述驅動電機的上端安裝有驅動電機開關和調速開關，且驅動電機開關設置在調速開關的左方，在驅動電機的右端設置有變速器，所述驅動電機內通有連接導線，且驅動電機的輸入端通過連接導線與驅動電機開關的輸出端連接在一起。作為本技術一種優選的技術方案，所述調速開關上設置有調速旋鈕和液晶顯示屏。作為本技術一種優選的技術方案，所述變速器與調速開關連接在一起。作為本技術一種優選的技術方案，所述分隔緩沖帶的數量為8-10個，且多個分隔緩沖帶均勻分布在傳送帶的表面。作為本技術一種優選的技術方案，所述擋護板垂直設置在傳送帶的兩側。作為本技術一種優選的技術方案，所述隨動軸和轉動軸均采用圓柱狀結構，且隨動軸和轉動軸的直徑相同。作為本技術一種優選的技術方案，所述分隔緩沖帶與擋護板之間呈90°角放置。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該物流傳輸設備，通過設置分隔緩沖帶，可在放置快遞等物品的時候起到分隔物品的作用，防止物品之間的互相磕碰，也能在物品放下過程中起到緩沖的作用，設置擋護板，避免物品在傳送帶上意外的跌落以致損壞，該裝置的傳送帶設計結構簡單，但卻能很好的保障物品在其上安全平穩的輸送。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術傳送帶結構示意圖。圖中：1-傳送帶；2-分隔緩沖帶；3-擋護板；4-隨動軸；5-轉動軸；6-聯動帶；7-旋轉軸；8-驅動電機；9-變速器；10-連接導線；11-驅動電機開關；12-調速開關；13-調速旋鈕；14-液晶顯示屏。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。實施例：請參閱圖1和圖2，本技術提供一種技術方案：一種物流傳輸設備，包括傳送帶1和驅動電機8，所述傳送帶1的上表面固定安裝有分隔緩沖帶2，在傳送帶1上端的內側設置有隨動軸4，且在傳送帶1下端的內側安裝有轉動軸5，所述傳送帶1的兩側均設置有擋護板3，所述轉動軸5的右側套接有聯動帶6，在聯動帶6內部的下側通有旋轉軸7，且旋轉軸7設置在驅動電機8的左端，所述驅動電機8的上端安裝有驅動電機開關11和調速開關12，且驅動電機開關11設置在調速開關12的左方，在驅動電機8的右端設置有變速器9，所述驅動電機8內通有連接導線10，且驅動電機8的輸入端通過連接導線10與驅動電機開關11的輸出端連接在一起，所述調速開關12上設置有調速旋鈕13和液晶顯示屏14。本技術的工作原理：具體使用時，根據傳送物件的要求，設定傳送帶1的運行速度，通過旋動調速旋鈕13的角度，并將設定的速度通過液晶顯示屏14顯示出來，方便操作人員微調速度；調節完畢后，開啟驅動電機開關11，傳送帶1開始工作，傳送帶1上的分隔緩沖帶2，可在放置快遞等物品的時候起到分隔物品的作用，防止物品之間的互相磕碰，也能在物品放下過程中起到緩沖的作用，傳送帶1兩側的擋護板3能避免物品在傳送帶上意外的跌落以致損壞。該裝置的傳送帶設計結構簡單，但卻能很好的保障物品在其上安全平穩的輸送。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種物流傳輸設備，包括傳送帶(1)和驅動電機(8)，其特征在于：所述傳送帶(1)的上表面固定安裝有分隔緩沖帶(2)，在傳送帶(1)上端的內側設置有隨動軸(4)，且在傳送帶(1)下端的內側安裝有轉動軸(5)，所述傳送帶(1)的兩側均設置有擋護板(3)，所述轉動軸(5)的右側套接有聯動帶(6)，在聯動帶(6)內部的下側通有旋轉軸(7)，且旋轉軸(7)設置在驅動電機(8)的左端，所述驅動電機(8)的上端安裝有驅動電機開關(11)和調速開關(12)，且驅動電機開關(11)設置在調速開關(12)的左方，在驅動電機(8)的右端設置有變速器(9)，所述驅動電機(8)內通有連接導線(10)，且驅動電機(8)的輸入端通過連接導線(10)與驅動電機開關(11)的輸出端連接在一起。

【技術特征摘要】
1.一種物流傳輸設備，包括傳送帶(1)和驅動電機(8)，其特征在于：所述傳送帶(1)的上表面固定安裝有分隔緩沖帶(2)，在傳送帶(1)上端的內側設置有隨動軸(4)，且在傳送帶(1)下端的內側安裝有轉動軸(5)，所述傳送帶(1)的兩側均設置有擋護板(3)，所述轉動軸(5)的右側套接有聯動帶(6)，在聯動帶(6)內部的下側通有旋轉軸(7)，且旋轉軸(7)設置在驅動電機(8)的左端，所述驅動電機(8)的上端安裝有驅動電機開關(11)和調速開關(12)，且驅動電機開關(11)設置在調速開關(12)的左方，在驅動電機(8)的右端設置有變速器(9)，所述驅動電機(8)內通有連接導線(10)，且驅動電機(8)的輸入端通過連接導線(10)與驅動電機開關(11)的輸出端連接在一起。2.根據權利要求1所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李孝才，
申請(專利權)人：長興能工機械有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33