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    可卸料的沖孔模具制造技術

    技術編號:15446008 閱讀:157 留言:0更新日期:2017-05-29 16:21
    本發明專利技術提供了一種可卸料的沖孔模具,包括設有凹模孔的下模座,以及設有沖頭的上模座,所述沖頭對應于凹模孔設置,并因所述上模座與下模座間的相對運動而對置于下模座上的制件進行沖孔加工,在所述下模座內形成有與所述凹模孔相通,以使制件沖孔后的落料由凹模孔內流出的卸料部;還包括設置在所述下模座上的,在所述沖頭自制件上脫出時,于所述沖頭的周側對制件施加壓緊力的制件壓緊機構。本發明專利技術所述的可卸料的沖孔模具,可在沖孔時對沖孔落料進行卸料,并可保證制件沖孔的品質。

    Punching die capable of discharging

    The invention provides a punching die can discharge, including a die hole and a lower die base, upper die seat, corresponding to the punch die hole, and the upper die base and the relative motion between the mold and the seat parts is arranged on the seat under the punching processing, the mold seat formed in the lower is communicated with the die hole, so that the blanking punching parts after the material unloading flows through the concave mould hole; which are arranged on the lower die seat, wherein the punch disengaging from the self-made parts, parts the pressing mechanism to the punch peripheral side of the part of the pressing force. The detachable punching die of the invention can unload the punching blanking when punching, and can guarantee the quality of the punching of the workpiece.

    【技術實現步驟摘要】
    可卸料的沖孔模具
    本專利技術涉及模具
    ,特別涉及一種可卸料的沖孔模具。
    技術介紹
    沖孔模具因其較高的生產效率,已得到越來越廣泛的使用。但現有的沖孔模具多沒有用于對沖孔落料進行卸料的卸料裝置,沖孔后因卸料困難,會造成沖孔后制件平面不平整,光亮部分不整齊,從而導致制件品質的下降。為解決上述問題,現有技術中有在沖頭外圍設置卸料板,并在卸料板和上模墊板間設有彈簧,以此來達到降低卸料難度的目的。但用帶有卸料板的模具進行沖孔,雖然其結構簡單,卻因卸料板所需空間較大,而存在卸料板難以布置的缺陷。同時,由于卸料板的強度及彈簧使用壽命的制約,也使得該結構形式具有諸多不足。
    技術實現思路
    有鑒于此,本專利技術旨在提出一種可卸料的沖孔模具,以可在沖孔時對沖孔落料進行卸料,并可保證制件沖孔加工的品質。為達到上述目的,本專利技術的技術方案是這樣實現的:一種可卸料的沖孔模具,包括設有凹模孔的下模座,以及設有沖頭的上模座,所述沖頭對應于凹模孔設置,并因所述上模座與下模座間的相對運動而對置于下模座上的制件進行沖孔加工,在所述下模座內形成有與所述凹模孔相通,以使制件沖孔后的落料由凹模孔內流出的卸料部;還包括設置在所述下模座上的,在所述沖頭自制件上脫出時,于所述沖頭的周側對制件施加壓緊力的制件壓緊機構。進一步的,所述卸料部包括設置于下模座上的一端與所述凹模孔相連通,另一端連通于下模座底部的下模座卸料孔。進一步的,在所述下模座上設置有沖孔凹模,所述凹模孔設置于沖孔凹模上,在所述沖孔凹模上設置有一端與所述凹模孔相連通,另一端連通于所述下模座卸料孔的沖孔凹模卸料孔。進一步的,所述制件壓緊機構包括設置于下模座上的驅動部,以及與所述驅動部的驅動端傳動連接的帶有壓緊端的壓緊部;所述壓緊端因驅動部的驅使而可抵置于制件上,且在所述壓緊端上形成有供所述沖頭穿過的通孔。進一步的,所述壓緊部轉動設置在下模座上,所述驅動部的驅動端與壓緊部鉸接相連。進一步的,所述壓緊部呈彎折狀,且經由其一端轉動連接于下模座上;在所述壓緊部與驅動部的驅動端之間轉動連接有第一連桿,所述第一連桿的一端與驅動部的驅動端相鉸接,所述第一連桿的另一端鉸接于所述壓緊部的彎折處。進一步的,在所述第一連桿和驅動部的驅動端之間轉動連接有第二連桿,所述第二連桿轉動連接于下模座上;在所述壓緊部的壓緊端抵置于制件上時,所述第一連桿與壓緊部的轉動連接點、所述第一連桿與第二連桿的轉動連接點,以及所述第二連桿與下模座的轉動連接點三點共線。進一步的,所述驅動部為氣缸或液壓缸。進一步的,所述驅動部轉動設置在下模座上。進一步的,在所述下模座和上模座上分別設置有對應布置的導柱及導套。相對于現有技術,本專利技術具有以下優勢:(1)本專利技術所述的可卸料的沖孔模具,通過設置使制件沖孔后的落料由凹模孔內流出的卸料部,從而可在制件沖孔后對沖孔落料進行卸料,且由于卸料部形成于下模座內,也不會對上模座及沖頭結構造成影響,設置及使用方便。而通過設置制件壓緊機構,可在沖頭自制件中脫出時,在沖頭的周側對制件進行壓緊,從而可避免因沖頭的帶料作用,而導致制件沖孔處出現不平整,不整齊等缺陷,能夠保證制件沖孔加工的品質。(2)卸料部為設置于下模座中的卸料孔,其結構簡單,便于設計實施。(3)下模座上設置沖孔凹模可便于制件加工時的防止,并可避免因制件直接置于下模座上造成下模座磨損而帶來高昂的維修更換成本。(4)壓緊部轉動設置在下模座上可便于壓緊部的布置,以及在驅動部驅使下對制件進行壓緊。(5)壓緊部呈彎折狀,并設置第一連桿可減小模具結構體積,有利于其小型化設計。(6)設置第二連桿,并使各轉動連接點三點共線,可在壓緊部壓緊制件時,壓緊部、第一連桿以及第二連桿處于鎖死狀態,以能夠使壓緊部的壓緊端對制件施加足夠的壓緊力。(7)驅動部轉動設置在下模座上可便于其通過第二連桿和第一連桿帶動壓緊部運動,并可減小模具結構體積。附圖說明構成本專利技術的一部分的附圖用來提供對本專利技術的進一步理解,本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術,并不構成對本專利技術的不當限定。在附圖中:圖1為本專利技術實施例所述的可卸料的沖孔模具的結構示意圖;圖2為本專利技術實施例所述的可卸料的沖孔模具的剖視圖;圖3為本專利技術實施例所述的可卸料的沖孔模具的另一結構示意圖;附圖標記說明:1-下模座,2-上模座,3-沖孔凹模,4-沖頭,5-沖頭固定座,6-沖孔凹模卸料孔,7-下模座卸料孔,8-驅動部,9-驅動桿,10-制件,11-壓緊部,12-第一連桿,13-第二連桿,14-第二連桿轉動連接座,15-壓緊部轉動連接座。具體實施方式需要說明的是,在不沖突的情況下,本專利技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本專利技術。本實施例涉及一種可卸料的沖孔模具,如圖1中所示,其包括下模座1,在下模座1上設置有沖孔凹模3,沖孔凹模3上設置有圖中未示出的凹模孔。該可卸料的沖孔模具還包括設有沖頭4的上模座2,沖頭4經由沖頭固定座5設置在上模座2上,且沖頭4對應于沖孔凹模3上的凹模孔設置,由此沖頭4與凹模孔相結合,而可因上模座2與下模座1之間的相對運動對置于沖孔凹模3上的制件10進行沖孔加工。本實施例中在沖孔凹模3內還設置有與凹模孔相通的沖孔凹模卸料孔6,而在下模座7上也設置有與沖孔凹模3上的沖孔凹模卸料孔6相連通,并連通于下模座1底部的下模座卸料孔7。利用沖孔凹模卸料孔6及下模座卸料孔7,可如圖2中所示使制件10沖孔后的落料由凹模孔內流出,從而形成可對制件10沖孔后的落料進行卸料的卸料部。當然除了在下模座1上設置沖孔凹模3以承載制件10,也可直接將制件10置于下模座1上而省去沖孔凹模3,此時凹模孔設置在下模座1上,且下模座1上的下模座卸料孔7也與凹模孔相連通以形成卸料部。本實施例的可卸料的沖孔模具還進一步包括設置在下模座1上的、在沖頭4自制件10上脫出時,可于沖頭4的周側對制件10施加壓緊力的制件壓緊機構。如圖1或圖2中所示,該制件壓緊機構包括設置在下模座1上的壓緊部11,壓緊部11呈直角狀,而除了直角狀,壓緊部11也可設計成為其它角度的彎折狀。壓緊部11的一端為用于抵置在制件10上,以可對制件10進行壓緊的壓緊端,且在壓緊部10的壓緊端也設置有用于沖頭4穿過的通孔。而壓緊部11則經由其另一端,也即相對于壓緊端的另一端轉動連接在下模座1上,在下模座1上設置有壓緊部轉動連接座15用于壓緊部11的轉動連接。制件壓緊機構還包括設置在下模座1上的驅動部8,驅動部8可為氣缸或液壓缸,在驅動部8的驅動端,也即驅動桿9與壓緊部11之間也連接有第一連桿12及第二連桿13。第一連桿12的一端轉動連接在壓緊部11的彎折處,第一連桿12的另一端則與第二連桿13轉動連接。相對于其與第一連桿12的連接端,第二連桿13的另一端轉動連接于驅動桿9上,其中第二連桿13與驅動桿9之間的轉動連接可通過安裝在驅動桿9端部的Y形接頭實現,當然除了Y形接頭也可使用其它結構實現第二連桿13和驅動桿9之間的鉸接。本實施例中第二連桿13還轉動連接于下模座1上,且在下模座1上設置有第二連桿轉動連接座14用于第二連桿13的轉動連接。如圖1或圖2中所示,本實施例中在壓緊部11上的壓緊端抵置于制件10上時,第一連桿12與壓緊部11之間的轉動連接點、第一連本文檔來自技高網...
    可卸料的沖孔模具

    【技術保護點】
    一種可卸料的沖孔模具,包括設有凹模孔的下模座(1),以及設有沖頭(4)的上模座(2),所述沖頭(4)對應于凹模孔設置,并因所述上模座(2)與下模座(1)間的相對運動而對置于下模座(1)上的制件(10)進行沖孔加工,其特征在于:在所述下模座(1)內形成有與所述凹模孔相通,以使制件(10)沖孔后的落料由凹模孔內流出的卸料部;還包括設置在所述下模座(1)上的,在所述沖頭(4)自制件(10)上脫出時,于所述沖頭(4)的周側對制件(10)施加壓緊力的制件壓緊機構。

    【技術特征摘要】
    1.一種可卸料的沖孔模具,包括設有凹模孔的下模座(1),以及設有沖頭(4)的上模座(2),所述沖頭(4)對應于凹模孔設置,并因所述上模座(2)與下模座(1)間的相對運動而對置于下模座(1)上的制件(10)進行沖孔加工,其特征在于:在所述下模座(1)內形成有與所述凹模孔相通,以使制件(10)沖孔后的落料由凹模孔內流出的卸料部;還包括設置在所述下模座(1)上的,在所述沖頭(4)自制件(10)上脫出時,于所述沖頭(4)的周側對制件(10)施加壓緊力的制件壓緊機構。2.根據權利要求1所述的可卸料的沖孔模具,其特征在于:所述卸料部包括設置于下模座(1)上的一端與所述凹模孔相連通,另一端連通于下模座(1)底部的下模座卸料孔(7)。3.根據權利要求2所述的可卸料的沖孔模具,其特征在于:在所述下模座(1)上設置有沖孔凹模(3),所述凹模孔設置于沖孔凹模(3)上,在所述沖孔凹模(3)上設置有一端與所述凹模孔相連通,另一端連通于所述下模座卸料孔(7)的沖孔凹模卸料孔(6)。4.根據權利要求1至3中任一項所述的可卸料的沖孔模具,其特征在于:所述制件壓緊機構包括設置于下模座(1)上的驅動部(8),以及與所述驅動部(8)的驅動端傳動連接的帶有壓緊端的壓緊部(11);所述壓緊端因驅動部(8)的驅使而可抵置于制件(10)上,且在所述壓緊端上形成有供所述沖頭(4)穿過的通...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉旭光樊倩王焦娟張會林石朋飛王金祿尚欣坤
    申請(專利權)人:長城汽車股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:河北,13

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