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    一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具制造技術

    技術編號:15108278 閱讀:75 留言:0更新日期:2017-04-08 23:44
    本實用新型專利技術公開了一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具,其特點是:包括夾具本體,夾具本體的左側面對應夾具本體的中心處的位置上設置有與車床的轉軸連接的連接座,夾具本體的右側面設置有以夾具本體的中心處為中心的夾緊裝置和平衡裝置;夾緊裝置包括以夾具本體的中心處為中心上下相對設置的上夾緊座和下夾緊座,上夾緊座和下夾緊座的結構相同,下夾緊座上設置有可沿夾具本體的中心處方向往復移動的頂塊,頂塊的上端面為弧形,頂塊的弧形上端面設置有若干個可拆卸的接觸塊;平衡裝置包括左平衡塊和右平衡塊。本實用新型專利技術具有結構簡單、操作方便、加工效率高、加工的外螺紋的精度和合格率高及節約成本的特點。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于車床夾具
    ,尤其是涉及一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具
    技術介紹
    多流束水表一般簡稱多流表,它具有防霧化,可長期保持讀數清晰、防磁功能及外調節功能。多流表的表殼一般鑄造而成,體積比較大,其結構由殼體、殼體兩端的入水管口和出水管口組成,在生產時,需要在表殼的表口車外螺紋。現有的車床夾具在夾裝多流表表殼進行外螺紋加工時容易損傷表殼的表面,夾裝過程中,由于表殼是不規側形狀,需要經過長時間的調校才能達到正確的夾裝角度,造成加工效率低,而且調校的偏差大,導致加工的表殼的表口外螺紋的精度和合格率低,因此有必要予以改進。
    技術實現思路
    本技術的目的是針對上述現有技術存在的不足,提供一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具,它具有結構簡單、操作方便、加工效率高、加工的外螺紋的精度和合格率高及節約成本的特點。為了實現上述目的,本技術所采用的技術方案是:一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具,包括夾具本體,所述夾具本體的左側面對應夾具本體的中心處的位置上設置有與車床的轉軸連接的連接座,所述夾具本體的右側面設置有以夾具本體的中心處為中心的夾緊裝置和平衡裝置;所述夾緊裝置包括以夾具本體的中心處為中心上下相對設置的上夾緊座和下夾緊座,所述上夾緊座和下夾緊座的結構相同,所述下夾緊座上設置有可沿夾具本體的中心處方向往復移動的頂塊,所述頂塊的上端面為弧形,所述頂塊的弧形上端面設置有若干個可拆卸的接觸塊;所述平衡裝置包括以夾具本體的中心處為中心左右相對設置的左平衡塊和右平衡塊。所述接觸塊數量為兩個,對稱的設置在頂塊的弧形上端面的兩側。所述頂塊的弧形上端面的兩側設置有凹槽,所述接觸塊的底部設置有與凹槽配套的凸條,所述接觸塊的凸條安裝在頂塊的弧形上端面的凹槽內。還包括螺栓和連接片,所述下夾緊座上設置有與螺栓配套的螺孔,所述連接片上設置有連接孔,所述螺栓的上端設置有直徑略小于連接孔的內徑的柱體;所述螺栓螺接在下夾緊座上,所述螺栓的柱體穿在連接孔內,所述柱體的上端連接有堵頭,所述連接片固定在頂塊的下端面上。采用上述結構后,本技術和現有技術相比所具有的優點是:本實用新型的結構簡單;上夾緊座、下夾緊座、左平衡塊及右平衡塊的配合使用,使本技術能快速而準確的夾裝多流表表殼,因此其操作非常方便,能提高加工效率、加工精度及產品的合格率;接觸塊如果經長時間的使用磨損后,可以拆卸更換,不需更換整個夾具,因此能節約成本,為企業減少開支。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是下夾緊座的結構分解示意圖。具體實施方式以下所述僅為本技術的較佳實施例,并不因此而限定本技術的保護范圍,下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。實施例,見圖1至圖2所示:一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具,包括夾具本體1,所述夾具本體1的左側面對應夾具本體1的中心處的位置上設置有與車床的轉軸連接的連接座,所述夾具本體1的右側面設置有以夾具本體1的中心處為中心的夾緊裝置和平衡裝置;所述夾緊裝置包括以夾具本體1的中心處為中心上下相對設置的上夾緊座和下夾緊座2,所述上夾緊座和下夾緊座2的結構相同,所述下夾緊座2上設置有可沿夾具本體1的中心處方向往復移動的頂塊3,所述頂塊3的上端面設置成與多流表表殼的外形匹配的弧形,所述頂塊3的弧形上端面設置有若干個可拆卸更換的接觸塊4;所述平衡裝置包括以夾具本體1的中心處為中心左右相對設置的左平衡塊和右平衡塊5。優選的,所述接觸塊4數量為兩個,對稱的設置在頂塊3的弧形上端面的兩側。為了使接觸塊4能可拆卸的設置在頂塊3的弧形上端面,所述頂塊3的弧形上端面的兩側設置有凹槽,所述接觸塊4的底部設置有與凹槽配套的凸條,所述接觸塊4的凸條安裝在頂塊3的弧形上端面的凹槽內。為了使頂塊3能沿夾具本體1的中心處方向往復移動,還包括螺栓6和連接片7,所述下夾緊座2上設置有與螺栓6配套的螺孔,所述連接片7上設置有連接孔71,所述螺栓6的上端設置有直徑略小于連接孔71的內徑的柱體61;所述螺栓6螺接在下夾緊座上,所述螺栓6的柱體61穿在連接孔71內,所述柱體61的上端連接有堵頭8,所述連接片7固定在頂塊3的下端面上。夾裝多流表表殼時,把多流表表殼放置在上夾緊座和下夾緊座2之間,使多流表表殼的入水管口和出水管口分別擱置在左平衡塊和右平衡塊5上,這樣就能達到正確的夾裝角度,節省大量的調校時間,因此操作非常方便,能提高加工效率、加工精度及產品的合格率;接觸塊4如果經長時間的使用磨損后,可以拆卸更換,不需更換整個夾具,因此能節約成本,為企業減少開支。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具,其特征在于:包括夾具本體(1),所述夾具本體(1)的左側面對應夾具本體(1)的中心處的位置上設置有與車床的轉軸連接的連接座,所述夾具本體(1)的右側面設置有以夾具本體(1)的中心處為中心的夾緊裝置和平衡裝置;所述夾緊裝置包括以夾具本體(1)的中心處為中心上下相對設置的上夾緊座和下夾緊座(2),所述上夾緊座和下夾緊座(2)的結構相同,所述下夾緊座(2)上設置有可沿夾具本體(1)的中心處方向往復移動的頂塊(3),所述頂塊(3)的上端面為弧形,所述頂塊(3)的弧形上端面設置有若干個可拆卸的接觸塊(4);所述平衡裝置包括以夾具本體(1)的中心處為中心左右相對設置的左平衡塊和右平衡塊(5)。

    【技術特征摘要】
    1.一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具,其特征在于:包括夾具
    本體(1),所述夾具本體(1)的左側面對應夾具本體(1)的中心處的位置
    上設置有與車床的轉軸連接的連接座,所述夾具本體(1)的右側面設置有以
    夾具本體(1)的中心處為中心的夾緊裝置和平衡裝置;所述夾緊裝置包括以
    夾具本體(1)的中心處為中心上下相對設置的上夾緊座和下夾緊座(2),所
    述上夾緊座和下夾緊座(2)的結構相同,所述下夾緊座(2)上設置有可沿
    夾具本體(1)的中心處方向往復移動的頂塊(3),所述頂塊(3)的上端面
    為弧形,所述頂塊(3)的弧形上端面設置有若干個可拆卸的接觸塊(4);所
    述平衡裝置包括以夾具本體(1)的中心處為中心左右相對設置的左平衡塊和
    右平衡塊(5)。
    2.根據權利要求1所述的一種車多流表表殼的表口外螺紋的專用夾具,
    其特征在于:所述接觸塊(4)數量為兩個,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃平方
    申請(專利權)人:浙江甬嶺供水設備有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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