自行車手機(jī)架制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種自行車手機(jī)架，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括用于放置手機(jī)的托板以及將托板固定在車把上的卡箍，托板上方設(shè)有透明板，托板兩端均固接有彈性帶，兩條彈性帶與托板連接的另一端分別與透明板兩端固接，達(dá)到了適應(yīng)多種型號(hào)手機(jī)的效果。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種自行車輔助配件，特別涉及一種自行車手機(jī)架。
技術(shù)介紹
現(xiàn)代社會(huì)為了追求更加健康的出行方式，騎自行車進(jìn)行短途出游成為越來(lái)越多人的選擇，而隨著智能手機(jī)的普及，在人們騎自行車出游時(shí)不論是接聽(tīng)電話、欣賞音樂(lè)或者查看導(dǎo)航，都需要經(jīng)常性地對(duì)手機(jī)進(jìn)行操作，而現(xiàn)有的自行車上并沒(méi)有給人們提供存放手機(jī)的地方，人們只能將手機(jī)存放在衣服兜里或包里，這樣在騎自行車的同時(shí)就難以觀察手機(jī)上的信息，給人們生活造成了一定的不便。現(xiàn)有的可參考申請(qǐng)?zhí)枮?01420266794.1的中國(guó)專利，其公開(kāi)了一種自行車手機(jī)架，包括手機(jī)套、粘貼于手機(jī)套內(nèi)部的2~4塊防震泡棉和連接在手機(jī)套底部并呈三角形分布的3個(gè)固定支架。但是采用手機(jī)套這種方式，由于手機(jī)殼本身之前定型好的，而現(xiàn)在的智能手機(jī)從大屏到小屏有各種不同的型號(hào)，大小形狀各不相同，所以手機(jī)套無(wú)法滿足現(xiàn)有的客戶需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種適應(yīng)多種型號(hào)手機(jī)的自行車手機(jī)架。本技術(shù)的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種自行車手機(jī)架，包括用于放置手機(jī)的托板以及將托板固定在車把上的卡箍，托板上方設(shè)有透明板，托板兩端均固接有彈性帶，兩條彈性帶與托板連接的另一端分別與透明板兩端固接。通過(guò)采用上述方案，彈性帶彈性擴(kuò)張，改變透明板與托板之間的夾持空間，從而適應(yīng)多種型號(hào)、不同大小的手機(jī)；同時(shí)彈性帶連接在托板兩側(cè)，由彈性帶提供擠壓力，將手機(jī)夾持于托板與透明板之間，從而將手機(jī)固定在自行車手機(jī)架上，而且自行車手機(jī)架本身通過(guò)卡箍固定在自行車把手上，這樣完成了固定，便于人們觀察和取放手機(jī)；而透明板便于人們?cè)谛熊囘^(guò)程中，觀察手機(jī)的屏幕。較佳的，托板下側(cè)固接有用于抵接手機(jī)一側(cè)的擋板。通過(guò)采用上述方案，擋板擋住托板下側(cè)，在行車過(guò)程中，當(dāng)路面不平等原因引起車體震蕩時(shí)，防止由于托板與透明板的夾持力不足而導(dǎo)致手機(jī)掉落，保證了手機(jī)的安全。較佳的，擋板長(zhǎng)度小于彈性帶的間距。通過(guò)采用上述方案，夾持在彈性帶間的手機(jī)從擋板兩側(cè)露出，從而當(dāng)將手機(jī)從手機(jī)架上拆卸時(shí)，只需推動(dòng)從托板兩側(cè)的露出部分，即可將手機(jī)從透明板與托板之間擠出，便于了手機(jī)的拆卸。較佳的，擋板位于托板中部。通過(guò)采用上述方案，保證擋板給予手機(jī)的頂力與手機(jī)自身重力相抵消，并不產(chǎn)生力矩，保證擋板將手機(jī)穩(wěn)定地托住。較佳的，托板兩端開(kāi)有開(kāi)口，彈性帶一端貫穿開(kāi)口后彎折且與自身縫合，形成包裹開(kāi)口一側(cè)托板的包裹部。通過(guò)采用上述方案，利用包裹部包裹在開(kāi)口一側(cè)的托板上，保證托板與彈性帶連接穩(wěn)定，防止兩者相互脫落。較佳的，彈性帶由并列設(shè)置的彈力條組成，相鄰的彈力條相互抵接。通過(guò)采用上述方案，由于彈性帶具有彈性，所以相鄰的彈力條可以撐開(kāi)，進(jìn)而將彈力帶下的插口露出，從而便于在行車的同時(shí)，通過(guò)插口插接移動(dòng)電源、耳機(jī)等等。較佳的，彈性帶遠(yuǎn)離開(kāi)口一端固接有限位塊，相鄰的彈力條與一塊限位塊固接，透明板兩端開(kāi)有供彈性帶滑過(guò)的滑道，滑道內(nèi)側(cè)開(kāi)有供限位塊縱向插入并橫向固定的限位槽。通過(guò)采用上述方案，通過(guò)限位塊插入限位槽中，從而固定彈性帶與透明板，在保證彈性帶與透明板連接穩(wěn)定的同時(shí)，便于更換透明板；一方面為了保證透明板的透明，另一方面，更換不同大小的透明板，可以使手機(jī)架適應(yīng)更多型號(hào)的手機(jī)。較佳的，彈力條一端固接有固定柱，透明板兩端開(kāi)有供固定柱插接的限位孔。通過(guò)采用上述方案，利用限位孔將彈力帶分別與透明板固定，從而保證彈性帶與透明板連接穩(wěn)定。較佳的，兩個(gè)卡箍一端與托板鉸接，另一端開(kāi)有供螺栓固接的螺紋孔。通過(guò)采用上述方案，使用螺栓將兩個(gè)固定板固定，保證固定板將把手夾持住，從而將卡箍固定在把手上。較佳的，卡箍中部形成有圓弧部，一對(duì)卡箍的圓弧部鏡像設(shè)置。通過(guò)采用上述方案，圓弧部和車把手相貼合，保證卡箍與車把手夾持穩(wěn)定，從而將手機(jī)架穩(wěn)定的固定在車把手上。綜上所述，本技術(shù)具有以下有益效果：利用彈性帶的彈性，擴(kuò)張手機(jī)架的適應(yīng)范圍，同時(shí)提供彈性，使托板與金屬板將手機(jī)夾緊，同時(shí)擋板托住手機(jī)的下端，保證手機(jī)與自行車手機(jī)架連接穩(wěn)定。附圖說(shuō)明圖1是實(shí)施例1中自行車手機(jī)架透明板連接示意圖；圖2是圖1中A部的局部放大圖A；圖3是實(shí)施例1中自行車手機(jī)架卡箍連接示意圖；圖4是實(shí)施例2中自行車手機(jī)架透明板連接示意圖。圖中，1、托板；11、開(kāi)口；2、彈性帶；21、包裹部；22、彈力條；3、透明板；31、T形槽；311、限位槽；312、滑道；32、限位孔；4、擋板；5、安裝座；51、卡箍；6、限位塊；7、固定柱。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。實(shí)施例1：一種自行車手機(jī)架，如圖1所示，包括呈長(zhǎng)方形板狀的托板1，托板1兩端沿寬度方形開(kāi)有開(kāi)口11，開(kāi)口11截面成矩形狀。托板1通過(guò)開(kāi)口11各安裝有一個(gè)彈性帶2，彈性帶2一端貫穿開(kāi)口11后彎折且與自身縫合，從而形成包裹部21，包裹部21呈空心圓柱狀，并將開(kāi)口11外側(cè)的托板1完全包裹住。彈性帶2由并列設(shè)置的多根彈力條22組成，相鄰的彈力條22相互抵接；兩側(cè)的彈性帶2遠(yuǎn)離開(kāi)口11一端分別熱塑有一個(gè)限位塊6，限位塊6將同一側(cè)的多個(gè)彈性帶2固定在一起。兩個(gè)彈性帶2通過(guò)限位塊6共同安裝有一個(gè)透明板3，透明板3也為一塊長(zhǎng)方形板，結(jié)合圖2所示，透明板3兩端面上開(kāi)有鏡像設(shè)置的T形槽31，T形槽31包括位于透明板3內(nèi)側(cè)的限位槽311以及位于限位槽311外側(cè)的滑道312，由于相互連接的限位槽311與滑道312兩者的厚度一大一小，從而成T字形；限位槽311與滑道312沿寬度方向貫穿透明板3，從而限位槽311供限位塊6沿寬度方向從而長(zhǎng)度方向固定限位塊6，而滑道312供彈性帶2滑過(guò)，從而使彈性帶2從彈性板伸出，這樣通過(guò)彈性帶2將透明板3固定在托板1上方。托板1下側(cè)熱焊有用于抵接手機(jī)一側(cè)的擋板4，擋板4為位于托板1中部的一長(zhǎng)方形板，擋板4長(zhǎng)度小于兩條彈性帶2的間距。如圖3所示，托板1下側(cè)安裝有用于與車把固定的卡箍51，托板1底面中部沿寬度方向焊接有安裝座5，兩個(gè)成圓弧狀的卡箍51一端與安裝座5鉸接，另一端通過(guò)螺栓相互固接；安裝座5和兩個(gè)卡箍51組成一個(gè)完整的圓，從而與車把緊密貼合，進(jìn)而保證托板1與把手連接穩(wěn)固。透明板3一般由鋼化玻璃、塑料板等材質(zhì)制成，從而當(dāng)手機(jī)通過(guò)彈性帶2的彈性?shī)A緊在托板1與透明板3之間時(shí)，可以清楚地觀察到手機(jī)的屏幕。實(shí)施例2：與實(shí)施例1不同之處在于，如圖4所示，彈力條22與托板1連接的另一端熱塑有固定柱7，透明板3兩端開(kāi)有供固定柱7插接的限位孔32，且為增大摩擦力，橡膠制的固定柱7表面沿周向形成有多圈環(huán)狀防滑紋。本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本技術(shù)的解釋，其并不是對(duì)本技術(shù)的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本技術(shù)的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種自行車手機(jī)架，包括用于放置手機(jī)的托板(1)以及將托板(1)固定在車把上的卡箍(51)，其特征在于：托板(1)上方設(shè)有透明板(3)，托板(1)兩端均固接有彈性帶(2)，兩條彈性帶(2)與托板(1)連接的另一端分別與透明板(3)兩端固接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種自行車手機(jī)架，包括用于放置手機(jī)的托板(1)以及將托板(1)固定在車把上的卡箍(51)，其特征在于：托板(1)上方設(shè)有透明板(3)，托板(1)兩端均固接有彈性帶(2)，兩條彈性帶(2)與托板(1)連接的另一端分別與透明板(3)兩端固接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車手機(jī)架，其特征在于：托板(1)下側(cè)固接有用于抵接手機(jī)一側(cè)的擋板(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車手機(jī)架，其特征在于：擋板(4)長(zhǎng)度小于彈性帶(2)的間距。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車手機(jī)架，其特征在于：擋板(4)位于托板(1)中部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車手機(jī)架，其特征在于：托板(1)兩端開(kāi)有開(kāi)口(11)，彈性帶(2)一端貫穿開(kāi)口(11)后彎折且與自身縫合，形成包裹開(kāi)口(11)一側(cè)托板(1)的包裹部(21)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車手機(jī)架，其...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張瑋，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：菲路仕天津自行車有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：天津;12