本實用新型專利技術(shù)提供了一種電動車用手機固定充電支架,涉及手機充電架技術(shù)領(lǐng)域,通過風扇設在支架板的風扇安裝通孔上,夾緊機構(gòu)設在支架板的兩側(cè),支架板的下側(cè)設有抽拉式的儲物槽,儲物槽上還設有彈性卡圈,的車把抱箍的兩半片抱箍均呈半圓環(huán)狀,其中一半片抱箍上圓弧中部向外安裝有螺柱,兩半片抱箍通過端部的螺柱對接,車把抱箍設在支架板的下方,支架板上還設有USB接口,實現(xiàn)電動車痛的手機充電支架安裝方便,散熱效果好,耳機收納方便,結(jié)構(gòu)簡單實用,操作方便,適合廣泛推廣。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及手機充電架
,具體指一種電動車用手機固定充電支架。
技術(shù)介紹
隨著人們生活水平的日益提高,手機已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡挠闷?,且在物流配送和且在電動車行車過程中常會利用手機進行導航和用耳機接聽等,但是隨之而來的充電問題也是令人們比較頭疼的問題,特別是插座散熱效果不好,安裝不方便,耳機等附件取放不便等問題,隨便放置也會導致無意中將其碰落造成損壞等問題,安裝和拆卸都比較麻煩。中國專利申請CN201420484880.X涉及一種帶手機充電功能的電動車,其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的電動自行車無法對一些數(shù)碼產(chǎn)品進行充電,外接的充電器又裝配較為不易,生產(chǎn)較為復雜,生產(chǎn)成本較高等的技術(shù)問題。通過的車架內(nèi)設有電池倉,電池倉上方設有踏板,車架的前部設有前叉,前叉連接有前輪,前叉上端連接有車頭、車把,車架后部設有座椅、后叉,后叉連接有后輪,車把上套接有USB手機充電器,USB手機充電器通過電線連接有變壓器,變壓器連接電池倉,上述申請解決了一些問題,但沒有考慮到手機的固定問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提供一種電動車用手機固定充電支架,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,安裝方便,散熱效果好,耳機收納方便,設計合理,結(jié)構(gòu)緊湊。為實現(xiàn)以上目的,本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種電動車用手機固定充電支架,包括支架板、風扇、彈性卡圈、夾緊機構(gòu)和車把抱箍,所述風扇設在所述支架板的風扇安裝通孔上,所述夾緊機構(gòu)設在所述支架板的兩側(cè),所述支架板的下側(cè)設有抽拉式的儲物槽,所述儲物槽上還設有彈性卡圈,所述的車把抱箍的兩半片抱箍均呈半圓環(huán)狀,其中一半片抱箍上圓弧中部向外安裝有螺柱,兩半片抱箍通過端部的螺柱對接,所述車把抱箍設在所述支架板的下方,所述支架板上還設有USB接口。進一步的,所述彈性卡圈包括第一夾片和第二彈性夾片,所述第一夾片和第二彈性夾片的一端均固定在所述儲物槽上,另一端則相互抵觸,用于耳機的繞線存放。進一步的,所述儲物槽上還設有按壓式自鎖開關(guān),按住儲物槽朝支架板方向推,松手后處于鎖定狀態(tài),需要再按一次,進行解鎖解鎖完全跳起來,可以用來存放耳機和堵塞等,使用方便快捷。進一步的,所述夾緊機構(gòu)包括夾板、彈簧和拉桿,兩個所述拉桿與夾板固定連接,所述彈簧穿設在所述拉桿上,所述彈簧的一端與拉桿的前端抵接,另一端與所述支架板的內(nèi)側(cè)壁抵接,通過拉動夾板即從而實現(xiàn)對手機夾緊。進一步的,所述拉桿上還設有燕尾凹槽,且凹槽空內(nèi)還設有海綿墊,與手機的厚度相適配,可以更好的固定保護手機。進一步的,所述支架板的側(cè)邊還設有USB防水塞,通過USB接口與電動車上的電源連接,來為風扇提供電源。進一步的,所述支架板的上、下端還設有擋板,用于手機的上下限位。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果為:本技術(shù)提供了一種電動車用手機固定充電支架,通過風扇設在支架板的風扇安裝通孔上,夾緊機構(gòu)設在支架板的兩側(cè),支架板的下側(cè)設有抽拉式的儲物槽,儲物槽上還設有彈性卡圈,的車把抱箍的兩半片抱箍均呈半圓環(huán)狀,其中一半片抱箍上圓弧中部向外安裝有螺柱,兩半片抱箍通過端部的螺柱對接,車把抱箍設在支架板的下方,支架板上還設有USB接口,實現(xiàn)電動車痛的手機充電支架安裝方便,散熱效果好,耳機收納方便,結(jié)構(gòu)簡單實用,操作方便,適合廣泛推廣。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)的左視圖。具體實施方式為使本技術(shù)實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本技術(shù)實施例,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒炯夹g(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護的范圍。結(jié)合附圖1和圖2,為實現(xiàn)以上目的,本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種電動車用手機固定充電支架,包括支架板1、風扇2、彈性卡圈3、夾緊機構(gòu)4和車把抱箍5,所述風扇2設在所述支架板1的風扇安裝通孔上,所述夾緊機構(gòu)4設在所述支架板1的兩側(cè),所述支架板1的下側(cè)設有抽拉式的儲物槽6,所述儲物槽6上還設有彈性卡圈3,所述的車把抱箍5的兩半片抱箍5.1均呈半圓環(huán)狀,其中一半片抱箍5.1上圓弧中部向外安裝有螺柱5.2,兩半片抱箍5.1通過端部的螺柱5.2對接,所述車把抱箍5設在所述支架板1的下方,所述支架板1上還設有USB接口7。優(yōu)選的,所述彈性卡圈3包括第一夾片3.1和第二彈性夾片3.2,所述第一夾片3.1和第二彈性夾片3.2的一端均固定在所述儲物槽6上,另一端則相互抵觸;所述儲物槽6上還設有按壓式自鎖開關(guān);所述夾緊機構(gòu)4包括夾板4.1、彈簧4.2和拉桿4.3,兩個所述拉桿4.3與夾板4.1固定連接,所述彈簧4.2穿設在所述拉桿4.3上,所述彈簧4.2的一端與拉桿4.3的前端抵接,另一端與所述支架板1的內(nèi)側(cè)壁抵接;所述拉桿4.3上還設有燕尾凹槽,且凹槽空內(nèi)還設有海綿墊;所述支架板1的側(cè)邊還設有USB防水塞8;所述支架板1的上、下端還設有擋板9。本技術(shù)使用時,撥開夾緊機構(gòu)4,通過將手機正面朝上,并將手機的兩側(cè)邊卡入拉桿4.3上的凹槽內(nèi),實現(xiàn)對手機的夾緊固定;當需要收納耳機時,按壓儲物槽6的外板,儲物槽6彈開,將耳機放入,并再次按壓關(guān)合儲物槽6;當在使用耳機的過程中,可以將耳機線穿過彈性卡圈3并臨時纏繞在彈性卡圈3上,方便快捷;同時還通過USB接口7與電動車上的電源連接,來為風扇2提供電源,使得裝置的散熱效果好。綜上,本技術(shù)提供了一種電動車用手機固定充電支架,通過風扇設在支架板的風扇安裝通孔上,夾緊機構(gòu)設在支架板的兩側(cè),支架板的下側(cè)設有抽拉式的儲物槽,儲物槽上還設有彈性卡圈,的車把抱箍的兩半片抱箍均呈半圓環(huán)狀,其中一半片抱箍上圓弧中部向外安裝有螺柱,兩半片抱箍通過端部的螺柱對接,車把抱箍設在支架板的下方,支架板上還設有USB接口,實現(xiàn)電動車痛的手機充電支架安裝方便,散熱效果好,耳機收納方便,結(jié)構(gòu)簡單實用,操作方便,適合廣泛推廣。需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。以上實施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本技術(shù)進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種電動車用手機固定充電支架,其特征在于,包括支架板、風扇、彈性卡圈、夾緊機構(gòu)和車把抱箍,所述風扇設在所述支架板的風扇安裝通孔上,所述夾緊機構(gòu)設在所述支架板的兩側(cè),所述支架板的下側(cè)設有抽拉式的儲物槽,所述儲物槽上還設有彈性卡圈,所述的車把抱箍的兩半片抱箍均呈半圓環(huán)狀,其中一半片抱箍上圓弧中部向外安裝有螺柱,兩半片抱箍通過端部的螺柱對接,所述車把抱箍設在所述支架板的下方,所述支架板上還設有USB接口。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動車用手機固定充電支架,其特征在于,包括支架板、風扇、彈性卡圈、夾緊機構(gòu)和車把抱箍,所述風扇設在所述支架板的風扇安裝通孔上,所述夾緊機構(gòu)設在所述支架板的兩側(cè),所述支架板的下側(cè)設有抽拉式的儲物槽,所述儲物槽上還設有彈性卡圈,所述的車把抱箍的兩半片抱箍均呈半圓環(huán)狀,其中一半片抱箍上圓弧中部向外安裝有螺柱,兩半片抱箍通過端部的螺柱對接,所述車把抱箍設在所述支架板的下方,所述支架板上還設有USB接口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車用手機固定充電支架,其特征在于,所述彈性卡圈包括第一夾片和第二彈性夾片,所述第一夾片和第二彈性夾片的一端均固定在所述儲物槽上,另一端則相互抵觸。3.根據(jù)權(quán)利要求...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:石巖,
申請(專利權(quán))人:天津永霖科技有限公司,
類型:新型
國別省市:天津;12
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