本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，包括旋鈕組件，還包括外殼，所述旋鈕組件包括旋鈕、限位銷(xiāo)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述限位銷(xiāo)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上并靠近所述旋鈕，所述限位銷(xiāo)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下部設(shè)置回位大彈簧，所述外殼上設(shè)有檔位塊，所述開(kāi)關(guān)通過(guò)控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的升降控制所述限位銷(xiāo)與所述檔位塊配合，所述檔位塊為至少一個(gè)，所述開(kāi)關(guān)具有至少一個(gè)檔位。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)可對(duì)應(yīng)不同的檔位時(shí)輸出相應(yīng)的功能，兩種或多種模式隨意切換，具有互鎖功能，能夠防止誤操作。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)屬于用電控制設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)。
技術(shù)介紹
普通的開(kāi)關(guān)，旋鈕受力旋轉(zhuǎn)，對(duì)應(yīng)不同的檔位時(shí)可輸出相應(yīng)的功能，但對(duì)于有些功能是不允許有誤操作的，比如軍車(chē)上的防空燈開(kāi)關(guān)，除了需具有民用車(chē)的燈光控制功能外，還需要具備作戰(zhàn)時(shí)防空模式下的燈光控制功能，兩種模式不能隨意切換，需有互鎖功能，防止誤操作。因此，一些開(kāi)關(guān)要求有導(dǎo)通鎖定功能，即當(dāng)開(kāi)關(guān)導(dǎo)通后，進(jìn)行鎖定，是開(kāi)關(guān)保持導(dǎo)通狀態(tài)。現(xiàn)有的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通鎖定的開(kāi)關(guān)的鎖定機(jī)構(gòu)一般由鎖扭、引導(dǎo)桿和推桿組成。通過(guò)引導(dǎo)桿上端的凸起與推桿上的凹槽配合實(shí)現(xiàn)推桿和引導(dǎo)桿的相互鎖定。這種機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是開(kāi)關(guān)的鎖扭在鎖定狀態(tài)下由于作用于推桿的推桿彈簧的推力直接傳遞作用在引導(dǎo)桿上，再通過(guò)引導(dǎo)桿把力傳到鎖扭上，使得鎖扭向一邊傾斜，開(kāi)關(guān)裝到機(jī)殼上后，明顯的偏向一邊，使得鎖扭不在裝機(jī)機(jī)殼中心。針對(duì)上述問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn)，如專(zhuān)利CN201410351000提供一種開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)包括：開(kāi)關(guān)殼體，開(kāi)關(guān)殼體具有容納腔；推桿組件，推桿組件包括推桿，推桿沿容納腔可移動(dòng)地設(shè)置在容納腔內(nèi)；鎖定結(jié)構(gòu)，鎖定結(jié)構(gòu)伸入容納腔內(nèi)，鎖定結(jié)構(gòu)具有阻止推桿向容納腔外移動(dòng)的鎖定位置；鎖定滑塊，鎖定滑塊沿推桿的移動(dòng)方向可移動(dòng)地設(shè)置在鎖定結(jié)構(gòu)上，鎖定結(jié)構(gòu)處于鎖定位置時(shí)，鎖定滑塊抵緊在推桿與開(kāi)關(guān)殼體之間并止擋推桿移動(dòng)。通過(guò)該開(kāi)關(guān)能夠防止開(kāi)關(guān)鎖止后鎖鈕傾斜。但該結(jié)構(gòu)并不合理，使用效果并不理想。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專(zhuān)利技術(shù)提供一種帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，對(duì)應(yīng)不同的檔位時(shí)可輸出相應(yīng)的功能，具有互鎖功能，防止誤操作。本專(zhuān)利技術(shù)提供了如下的技術(shù)方案：一種帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，包括旋鈕組件，還包括外殼，所述旋鈕組件包括旋鈕、限位銷(xiāo)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述限位銷(xiāo)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并靠近所述旋鈕，所述限位銷(xiāo)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下部設(shè)置回位大彈簧，所述外殼上設(shè)有檔位塊，所述開(kāi)關(guān)通過(guò)控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的升降控制所述限位銷(xiāo)與所述檔位塊配合，所述檔位塊為至少一個(gè)，所述開(kāi)關(guān)具有至少一個(gè)檔位。在上述方案中優(yōu)選的是，所述限位銷(xiāo)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸松配，即在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向截面的一條直徑線上設(shè)置一個(gè)通道，所述限位銷(xiāo)在所述通道內(nèi)移動(dòng)，所述限位銷(xiāo)僅一端伸出所述通道。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述外殼的徑向截面為圓環(huán)，并在所述圓環(huán)上設(shè)置兩個(gè)檔位塊，所述檔位塊向外凸起、并形成與所述圓環(huán)相通的限位空間。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸靜止時(shí)，所述限位銷(xiāo)伸出的一端被限定在一個(gè)所述檔位塊內(nèi)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸按下后旋轉(zhuǎn)再抬起時(shí)，所述限位銷(xiāo)伸出的另一端伸出、并被限定在另一個(gè)所述檔位塊內(nèi)，所述兩個(gè)檔位塊限定兩個(gè)不同的檔位。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述檔位塊的上部的限位空間的側(cè)壁為沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向截面半徑方向；所述檔位塊的下部的限位空間的一個(gè)側(cè)壁為偏離所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向截面半徑方向、并形成斜面，此高度所述兩個(gè)檔位塊的斜面對(duì)稱設(shè)置。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸靜止時(shí)，所述檔位塊對(duì)應(yīng)的所述限位銷(xiāo)的位置為上位置，所述上位置的限位空間的側(cè)壁為沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向截面半徑方向。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸按下時(shí)，所述檔位塊對(duì)應(yīng)的所述限位銷(xiāo)的位置為下位置，所述下位置的限位空間的一個(gè)側(cè)壁為偏離所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向截面半徑方向、并形成斜面。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸向下移動(dòng)帶動(dòng)所述限位銷(xiāo)移動(dòng)到所述檔位塊的下位置，轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述限位銷(xiāo)會(huì)順著所述斜面的作用下軸向移動(dòng)到另一邊，即所述限位銷(xiāo)的一端進(jìn)入所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸內(nèi)，另一端伸出所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸；所述限位銷(xiāo)在所述回位大彈簧作用下向上升后，所述限位銷(xiāo)伸出的另一端被限定，進(jìn)入另一個(gè)檔位。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述開(kāi)關(guān)還包括動(dòng)觸片組件和底座組件，所述動(dòng)觸片組件上設(shè)置動(dòng)觸片，所述底座組件上設(shè)置線路板。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述動(dòng)觸片組件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)觸片組件上的動(dòng)觸片與所述底座組件上的線路板接觸，輸出相應(yīng)功能。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述外殼為鋅合金外殼。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述旋鈕帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸按下和/或旋轉(zhuǎn)。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置彈簧限位件，所述回位大彈簧設(shè)置在彈簧限位件和所述底座組件之間，所述底座組件使所述回位大彈簧底部固定。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述外殼上設(shè)置面板，所述旋鈕組件設(shè)置在面板內(nèi)。在上述任一方案中優(yōu)選的是，靜止時(shí)，所述限位銷(xiāo)在所述限位空間內(nèi)活動(dòng)，但僅可向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一側(cè)被限位。本專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)旋鈕組件轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)檔位塊和鋅合金外殼的作用，實(shí)現(xiàn)檔位功能，同時(shí)帶動(dòng)動(dòng)觸片組件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)觸片組件上的動(dòng)觸片與底座組件上的線路板接觸，輸出相應(yīng)功能。本專(zhuān)利技術(shù)可對(duì)應(yīng)不同的檔位時(shí)輸出相應(yīng)的功能，兩種或多種模式隨意切換，具有互鎖功能，能夠防止誤操作。附圖說(shuō)明圖1是本專(zhuān)利技術(shù)一種帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)的一優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示優(yōu)選實(shí)施中所述帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)的俯視圖；圖3是圖1所示優(yōu)選實(shí)施中旋鈕組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖1所示優(yōu)選實(shí)施中所述帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)一個(gè)檔位的截面示意圖；圖5是圖4的局部放大剖視圖；圖6是圖4所示優(yōu)選實(shí)施中所述帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向一個(gè)檔位的截面示意圖；圖7是圖6的局部放大剖視圖。具體實(shí)施方式為了進(jìn)一步了解本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)特征，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)地闡述。實(shí)施例只對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)具有示例性的作用，而不具有任何限制性的作用，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本專(zhuān)利技術(shù)的基礎(chǔ)上作出的任何非實(shí)質(zhì)性的修改，都應(yīng)屬于本專(zhuān)利技術(shù)的保護(hù)范圍。在本專(zhuān)利技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)中“上”、“下”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本專(zhuān)利技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造或操作，因此不能理解為對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)的限制。除非另有明確規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外的特征接觸。實(shí)施例1：如圖1-7所示，一種帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，包括旋鈕組件1，還包括外殼3，所述旋鈕組件1包括旋鈕11、限位銷(xiāo)12和轉(zhuǎn)動(dòng)軸13，所述限位銷(xiāo)12設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上并靠近所述旋鈕11，所述限位銷(xiāo)12與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸13活動(dòng)連接，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的下部設(shè)置回位大彈簧6，所述外殼3上設(shè)有檔位塊4，所述開(kāi)關(guān)通過(guò)控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的升降控制所述限位銷(xiāo)12與所述檔位塊4配合，所述檔位塊4為至少一個(gè)，所述開(kāi)關(guān)具有至少一個(gè)檔位。在本實(shí)施例中，所述限位銷(xiāo)12與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸13松配，即在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的徑向截面的一條直徑線上設(shè)置一個(gè)通道，所述限位銷(xiāo)12在所述通道內(nèi)移動(dòng)，所述限位銷(xiāo)12僅一端伸出所述通道。在本實(shí)施例中，所述外殼3的徑向截面為圓環(huán)，并在所述圓環(huán)上設(shè)置兩個(gè)檔位塊4，所述檔位塊4向外凸起、并形成與所述圓環(huán)相通的限位空間。在本實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸13靜止時(shí)，所述限位銷(xiāo)12伸出的一端被限定在一個(gè)所述檔位塊4內(nèi)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸13按下后旋轉(zhuǎn)再抬起時(shí)，所述限位銷(xiāo)12伸出的另一端伸出、并被限定在另一個(gè)所述檔位塊4內(nèi)，所述兩個(gè)檔位塊4限定兩個(gè)不同的檔位。在本實(shí)施例中，所述檔位塊4的上部的限位空間的側(cè)壁為沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向截面半徑方向；所述檔位塊4的下本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，包括旋鈕組件，其特征在于：還包括外殼，所述旋鈕組件包括旋鈕、限位銷(xiāo)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述限位銷(xiāo)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并靠近所述旋鈕，所述限位銷(xiāo)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下部設(shè)置回位大彈簧，所述外殼上設(shè)有檔位塊，所述開(kāi)關(guān)通過(guò)控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的升降控制所述限位銷(xiāo)與所述檔位塊配合，所述檔位塊為至少一個(gè)，所述開(kāi)關(guān)具有至少一個(gè)檔位。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，包括旋鈕組件，其特征在于：還包括外殼，所述旋鈕組件包括旋鈕、限位銷(xiāo)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述限位銷(xiāo)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并靠近所述旋鈕，所述限位銷(xiāo)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下部設(shè)置回位大彈簧，所述外殼上設(shè)有檔位塊，所述開(kāi)關(guān)通過(guò)控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的升降控制所述限位銷(xiāo)與所述檔位塊配合，所述檔位塊為至少一個(gè)，所述開(kāi)關(guān)具有至少一個(gè)檔位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述限位銷(xiāo)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸松配，即在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向截面的一條直徑線上設(shè)置一個(gè)通道，所述限位銷(xiāo)在所述通道內(nèi)移動(dòng)，所述限位銷(xiāo)僅一端伸出所述通道。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述外殼的徑向截面為圓環(huán)，并在所述圓環(huán)上設(shè)置兩個(gè)檔位塊，所述檔位塊向外凸起、并形成與所述圓環(huán)相通的限位空間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸靜止時(shí)，所述限位銷(xiāo)伸出的一端被限定在一個(gè)所述檔位塊內(nèi)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸按下后旋轉(zhuǎn)再抬起時(shí)，所述限位銷(xiāo)伸出的另一端伸出、并被限定在另一個(gè)所述檔位塊內(nèi)，所述兩個(gè)檔位塊限定兩個(gè)不同的檔位。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶鎖止裝置的開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述檔位塊的上部的限位空間的側(cè)壁為沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向截面半徑方向；所述檔位塊的下部的限位空間的一個(gè)側(cè)...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：毛傳表，匡晉元，賈年紅，吳升學(xué)，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：瑞立集團(tuán)瑞安汽車(chē)零部件有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：浙江;33
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