車床制造技術

本實用新型專利技術涉及一種車床，包括車床導軌和移動裝配的刀架，刀架具有十字滑臺結構，十字滑臺結構包括下滑臺和上滑臺，下滑臺為手動滑臺，兩滑臺中的其中一個為軸向進給滑臺、另一個為徑向進給滑臺，車床還包括沿著下滑臺滑動進給方向逐漸朝向上滑臺滑動進給方向傾斜的傾斜導軌，傾斜導軌用于與上滑臺導向配合以使得上滑臺在跟隨下滑臺沿著下滑臺滑動方向進行滑動進給時頂推上滑臺沿自身滑動方向進行滑動進給。在傾斜導軌的作用，可使得上滑臺在跟隨下滑臺進行進給滑動的同時進行自身進給滑動。從而解決兩個方向上的人工進給速度不匹配的問題，有效提高加工質量和加速效率。

Lathe

The utility model relates to a lathe turret lathe, including guide rail and a movable assembly, a knife with a cross slide structure, cross slide structure including slides and slide, slide Taiwan for the manual slide, two slide in an axial feed slide, a radial feeding table, including along the lathe under the direction of feed slide sliding gradually towards the inclined rail on the inclined slide sliding feed direction, inclined rail and slide guide for cooperating with the slide in the slide along the slide to follow under the sliding direction sliding feed pushing on slide slide along the sliding direction of feed. The utility model can make the upper sliding table carry out the feed sliding of the sliding table while following the feed slide. To solve the problem of the mismatch of the feed speed in two directions, and effectively improve the processing quality and efficiency.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種車床。
技術介紹
車床一般用于多金屬進行切削加工以得到設計形狀，在對工件進行切削加工時，由三爪卡盤裝夾待加工的工件轉動，并由刀架帶動刀具實現進給操作，完成對工件的切削加工。一般的車床包括主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、絲杠、床身和冷卻裝置等。主軸箱將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時，主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。進給箱又被稱為走刀箱，進給箱可通過絲杠將運動傳遞至刀架以進行切削。溜板箱是車床進給運動的操縱箱，內部設置有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便于實現切削。刀架具有上下兩層滑臺以構成十字滑臺結構，在十字滑臺結構上安裝車刀，由十字滑臺結構的兩滑臺帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。在車床床身上設有精度很高的導軌，其作為基礎部件用于支撐和連接車床的各個部件，并保證各部件在工作時有準確的相對位置。在電機加工制造過程中，需要利用車床在主軸的端面上加工錐孔，加工過程中，利用三爪卡盤裝夾定位主軸，然后利用刀架的橫向和縱向進給驅動車刀在相應方向上的移動，從而完成對錐孔的結構，即車刀在橫向進給的同時進行縱向進給，此處的橫向為車床導軌延伸方向，縱向為與車床導軌延伸方向相垂直的方向。但是，在現有的手動車床上，主要依靠工人手動操縱刀架的縱向進給和橫向進給來保證錐孔的錐度，這要求工人具備較高的操作技能才能滿足錐孔加工的精度要求，對工人要求較高，也經常出現因人為原因導致橫向進給和縱向進給不匹配的問題，影響加工精度，降低加工質量。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種車床，以解決現有技術中存在的需要人工操縱橫向進給和縱向進給導致容易出現人為因素帶來的橫向進給和縱向進給不匹配的技術問題。為實現上述目的，本技術所提供的車床的技術方案是：一種車床，包括沿車床主軸軸向延伸的車床導軌和移動裝配在車床導軌上的刀架，刀架具有用于安裝相應車刀的十字滑臺結構，十字滑臺結構包括下滑臺和設置于下滑臺上的上滑臺，下滑臺為由人工手動驅動滑動的手動滑臺，兩滑臺中的其中一個為滑動方向與所述車床導軌延伸方向并行的軸向進給滑臺、另一個為滑動方向與所述車床導軌延伸方向垂直的徑向進給滑臺，所述車床還包括沿著下滑臺滑動進給方向逐漸朝向上滑臺滑動進給方向傾斜的傾斜導軌，傾斜導軌用于與上滑臺導向配合以使得上滑臺在跟隨下滑臺沿著下滑臺滑動方向進行滑動進給時頂推上滑臺沿自身滑動方向進行滑動進給。所述下滑臺為徑向進給滑臺，上滑臺為所述軸向進給滑臺，所述傾斜導軌在徑向進給滑臺的滑動方向上位于所述軸向進給滑臺旁側。所述車床包括布置于所述車床導軌旁側的導軌支架，所述傾斜導軌通過調整聯接結構傾斜角度可調的支撐安裝在所述導軌支架上。所述導軌支架上設有沿車床導軌延伸方向間隔設置的至少兩個支撐板，所述調整聯接結構包括每個支撐板上分別設有的沿所述徑向進給滑臺滑動方向延伸的調整長槽和穿裝在該調整長槽與相應傾斜導軌上的調整螺栓。所述傾斜導軌的朝向所述上滑臺的一側設有用于與所述上滑臺頂推配合的導向頂推面。本技術的有益效果是：本技術所提供的車床上，刀架具有安裝相應車刀的十字滑臺結構，十字滑臺結構包括上下滑臺，下滑臺為手動滑臺，并且，為上滑臺配置有用于與上滑臺導向配合的傾斜導軌，這樣，當下滑臺由人工手動操作沿驅動下滑臺滑動進給時，設置于下滑臺上的上滑臺將跟隨上滑臺移動，同時，在傾斜導軌的頂推作用下，下滑臺將在自身滑動方向上進行滑動進給，上滑臺的進給速度完全由上滑臺的進給速度和傾斜導軌的傾斜角度決定，在下滑臺進給速度設定的情況下，可預先設定好傾斜導軌的傾斜角度而使得上滑臺的進給滑動速度與下滑臺的進給滑動速度相匹配，從而解決兩個方向上的人工進給速度不匹配的問題，有效提高加工質量和加速效率。進一步地，下滑臺為所述徑向進給滑臺，上滑臺為軸向進給滑臺，這樣便于將傾斜導軌布置在軸向進給滑臺的旁側。進一步地，使傾斜導軌通過調整聯接結構傾斜角度可調的支撐安裝在所述導軌支架上，這樣可以根據實際需要通過調整聯接結構調整傾斜導軌的傾斜角度，擴大車床加工范圍。進一步地，調整聯接結構包括調整長槽和調整螺栓，結構較為簡單，調整較為方便。附圖說明圖1為本技術所提供的車床的一種實施例的結構示意圖；圖2為圖1所示車床上的旁側斜導軌的結構示意圖（圖中實心箭頭所示為下滑臺滑動進給方向，空心箭頭為上滑臺滑動進給方向）。具體實施方式下面結合附圖對本技術的實施方式作進一步說明。本技術的車床的具體實施例，如圖1、圖2所示，該實施例中的車床包括主軸箱10、車床導軌1及移動裝配在車床導軌1上的溜班箱2，溜班箱2上設有刀架，此處的車床導軌1沿車床主軸軸向延伸，與現有技術相同的是，此處的刀架同樣具有用于安裝相應車刀以實現車削加工的十字滑臺結構，十字滑臺結構包括下滑臺3和設置于下滑臺3上的上滑臺5，此處的上滑臺5為滑動方向與車床導軌延伸方向并行的軸向進給滑臺，而下滑臺3則為滑動方向與車床導軌延伸方向垂直的徑向進給滑臺，在上滑臺5上設有車刀裝夾夾具6，使用時，將車刀固定裝夾在位于上方的上滑臺上。通過操縱上下滑臺的移動，實現車刀的斜向運動。本實施例中的下滑臺3即徑向進給滑臺為由人工手動驅動的手動滑臺，具體為通過絲杠螺母機構驅動下滑臺移動，徑向進給滑臺移動時帶著軸向進給滑臺及車刀一通進行徑向移動，在絲杠端部固設有驅動手輪4。與現有技術不同的是：本實施例中的車床還包括沿著下滑臺3滑動進給方向逐漸朝向上滑臺5滑動進給方向傾斜的傾斜導軌7，此處的傾斜導軌7在徑向進給滑臺的滑動方向上位于軸向進給滑臺的旁側，為不影響正常操作，將傾斜導軌設置于車床的外側，傾斜導軌7用于與上滑臺5導向配合以使得上滑臺5在跟隨下滑臺3沿著下滑臺3滑動方向進行滑動進給時頂推上滑臺5沿自身滑動方向進行滑動進給。實際上，此處的滑動進給方向具體為控制車刀進行車削加工時的進給方向，其為具有方向性的矢量，對應的，滑動進給也是由滑臺控制實現車刀的進給車削。本實施例中，車床包括布置于車床導軌旁側的導軌支架9，上述的傾斜導軌7通過調整聯接結構傾斜角度可調的支撐安裝在導軌支架9上。具體來說，導軌支架9上設有沿車床導軌延伸方向間隔設置的兩個支撐板8，調整聯接結構包括每個支撐板上分別設有的沿所述徑向進給滑臺滑動方向延伸的調整長槽11和穿裝在該調整長槽與相應傾斜導軌上的調整螺栓12。實際上，在傾斜導軌7的朝向上滑臺的一側設有用于與上滑臺5頂推配合的導向頂推面71，對應的，在上滑臺5上設有與導向頂推面頂推配合的頂推部。為減少摩擦，可在頂推部的相應端部設置頂推滾輪13。由于傾斜導軌的作用，在進行車刀進給時，只需要轉動驅動手輪4以驅動下滑臺3即徑向進給滑臺進行徑向進給，此時，在傾斜導軌7的作用，可使得上滑臺5即軸向進給滑臺在跟隨下滑臺3進行徑向進給滑動的同時進行軸向滑動進給。本實施例中，調整聯接結構包括調整長槽和調整螺栓，在其他實施例中，調整聯接結構也可為擋止定位結構，將在導軌支架上設置相應的單向或雙向擋止結構以限制傾斜導軌的移動，將單向或雙向擋止結構設計為可以調整的即可，如在擋止結構和傾斜導軌之間加裝本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車床，包括沿車床主軸軸向延伸的車床導軌和移動裝配在車床導軌上的刀架，刀架具有用于安裝相應車刀的十字滑臺結構，十字滑臺結構包括下滑臺和設置于下滑臺上的上滑臺，下滑臺為由人工手動驅動滑動的手動滑臺，兩滑臺中的其中一個為滑動方向與所述車床導軌延伸方向并行的軸向進給滑臺、另一個為滑動方向與所述車床導軌延伸方向垂直的徑向進給滑臺，其特征在于：所述車床還包括沿著下滑臺滑動進給方向逐漸朝向上滑臺滑動進給方向傾斜的傾斜導軌，傾斜導軌用于與上滑臺導向配合以使得上滑臺在跟隨下滑臺沿著下滑臺滑動方向進行滑動進給時頂推上滑臺沿自身滑動方向進行滑動進給。

【技術特征摘要】
1.一種車床，包括沿車床主軸軸向延伸的車床導軌和移動裝配在車床導軌上的刀架，刀架具有用于安裝相應車刀的十字滑臺結構，十字滑臺結構包括下滑臺和設置于下滑臺上的上滑臺，下滑臺為由人工手動驅動滑動的手動滑臺，兩滑臺中的其中一個為滑動方向與所述車床導軌延伸方向并行的軸向進給滑臺、另一個為滑動方向與所述車床導軌延伸方向垂直的徑向進給滑臺，其特征在于：所述車床還包括沿著下滑臺滑動進給方向逐漸朝向上滑臺滑動進給方向傾斜的傾斜導軌，傾斜導軌用于與上滑臺導向配合以使得上滑臺在跟隨下滑臺沿著下滑臺滑動方向進行滑動進給時頂推上滑臺沿自身滑動方向進行滑動進給。2.根據權利要求1所述的車床，其特征在于：所述下滑臺為徑向進給滑臺...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李淮輝，付建杰，韓保才，郝統，平波濤，翟偉剛，
申請(專利權)人：鄭州德盛祥電機制造有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41