內齒輪的加工工藝制造技術

本發明專利技術公開了內齒輪的加工工藝，包括如下步驟：(1)選擇齒圈和安裝座材料及其坯件；(2)對齒圈坯件進行正火處理；(3)將齒圈坯件固定到切齒機上進行切齒；(4)加工齒圈坯件和安裝座坯件的接合面；(5)對齒圈坯件的加工面與安裝座坯件的加工面進行焊接；(6)對焊接后的工件進行噴丸處理，消除工件表面的焊接應力；(7)將工件加熱至800-900度，保溫10-12小時；(8)對加熱冷卻后的工件進行精加工；(9)對工件進行清洗，從而得到成品。采用本加工方法生產的齒輪裝配精度高，齒輪的使用性能好，使用壽命長，加工生產成本低。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及齒輪生產加工領域，具體涉及內齒輪的加工工藝。
技術介紹
拖拉機傳動系統中爬行機構的行星傳動內齒輪，受傳動箱內部空間和總重量的限制，零件除自身的安裝固定的裝置和傳動齒輪外，還需留有緊固螺栓的裝卸操作窗口和換檔撥叉移動的窗口，因而形狀和結構較復雜，若采用鍛鋼坯件加工效率低，成本過高，只能采用鑄鋼坯件。但由于零件形狀復雜且筒壁厚薄差別大，致使澆鑄成型的坯件內部組織縮松，鑄件脫模后的合格率不理想。另外，由于鑄鋼件組織均勻程度的變動，導致齒輪的使用性能差，使用壽命短。
技術實現思路
本專利技術針對現有技術的不足，提供內齒輪的加工工藝，該加工方法生產的齒輪裝配精度高，齒輪的使用性能好，使用壽命長，加工生產成本低。本專利技術技術方案如下：內齒輪的加工工藝，包括如下步驟：(1)選擇齒圈和安裝座材料及其坯件；(2)對齒圈坯件進行正火處理；(3)將齒圈坯件固定到切齒機上進行切齒；(4)加工齒圈坯件和安裝座坯件的接合面；(5)對齒圈坯件的加工面與安裝座坯件的加工面進行焊接；(6)對焊接后的工件進行噴丸處理，消除工件表面的焊接應力；(7)將工件加熱至800-900度，保溫10-12小時；(8)對加熱冷卻后的工件進行精加工；(9)對工件進行清洗，從而得到成品。進一步地，所述齒圈鋼材選用42CrMo鋼，安裝座選用ZG40Cr鋼，所述齒圈坯件為鍛造件，安裝座坯件為鑄造件，所述正火溫度為50-60度，保溫時間為45-60分鐘，所述切齒分為粗切齒和精切齒，先對工件進行粗切齒加工，然后再進行精切齒加工，所述精加工包括倒角、校直、車螺紋。本專利技術的有益效果在于：本加工方法生產的齒輪裝配精度高，齒輪的使用性能好，使用壽命長，加工生產成本低。具體實施方式內齒輪的加工工藝，通過如下步驟完成：(1)選用鍛制42CrMo鋼坯件作為齒圈，選用ZG40Cr鑄鋼坯件作為安裝座。(2)對齒圈坯件在50-60度溫度下進行正火處理，保溫45-60分鐘；(3)將齒圈坯件固定到切齒機上先進行粗切齒再進行精切齒；(4)加工齒圈坯件和安裝座坯件的接合面；(5)對齒圈坯件的加工面與安裝座坯件的加工面進行焊接；(6)對焊接后的工件進行噴丸處理，消除工件表面的焊接應力；(7)將工件加熱至800-900度，保溫10-12小時；(8)對加熱冷卻后的工件進行倒角、校直、車螺紋；(9)對工件進行清洗，從而得到成品。經檢驗，本加工方法生產的齒輪裝配精度高，齒輪的使用性能好，使用壽命長。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
內齒輪的加工工藝，其特征在于：包括如下步驟：(1)選擇齒圈和安裝座材料及其坯件；(2)對齒圈坯件進行正火處理；(3)將齒圈坯件固定到切齒機上進行切齒；(4)加工齒圈坯件和安裝座坯件的接合面；(5)對齒圈坯件的加工面與安裝座坯件的加工面進行焊接；(6)對焊接后的工件進行噴丸處理，消除工件表面的焊接應力；(7)將工件加熱至800?900度，保溫10?12小時；(8)對加熱冷卻后的工件進行精加工；(9)對工件進行清洗，從而得到成品。

【技術特征摘要】
1.內齒輪的加工工藝，其特征在于：包括如下步驟：(1)選擇齒圈和安裝座材料及其坯件；(2)對齒圈坯件進行正火處理；(3)將齒圈坯件固定到切齒機上進行切齒；(4)加工齒圈坯件和安裝座坯件的接合面；(5)對齒圈坯件的加工面與安裝座坯件的加工面進行焊接；(6)對焊接后的工件進行噴丸處理，消除工件表面的焊接應力；(7)將工件加熱至800-900度，保溫10-12小時；(8)對加熱冷卻后的工件進行精加工；(9)對工件進行清洗，從而得到成品。2.根據權利要求1所述的內齒輪的加工工藝，其特征...

【專利技術屬性】
技術研發人員：魏春芳，
申請(專利權)人：西安文利電子科技有限責任公司，
類型：發明
國別省市：陜西;61