一種新型模具加工汽車鋁件系統技術方案

本實用新型專利技術提出了一種新型模具加工汽車鋁件系統，包括機架、下模、定位架、修邊刀和控制機構；下模包括內模、外模和第一驅動裝置，外模可轉動安裝在機架上，第一驅動裝置驅動連接外模，第一驅動裝置驅動外模以水平方向為轉動軸向轉動，內模可轉動安裝在外模上，內模轉動軸向垂直于外模轉動軸向，內模上具有模腔；成型機構包括第一安裝架、壓緊架、上模、固定架、第二驅動裝置、第三驅動裝置、第四驅動裝置和第五驅動裝置；定位架上安裝有第十驅動裝置，第十驅動裝置驅動連接修邊刀，控制機構包括控制裝置和傳感器；傳感器用于檢測下模上壓力信號。本實用新型專利技術使用方便且工作效率高。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種沖壓模具，具體涉及一種新型模具加工汽車鋁件系統。
技術介紹
現有的汽車鋁件成型大多采用先沖壓成型，然后將沖壓成型的鋁件取出，進行鉆孔和修邊，通過這種方式對鋁件加工使鋁件加工過程清晰，但是加工效率低。
技術實現思路
基于
技術介紹
存在的技術問題，本技術提出了一種新型模具加工汽車鋁件系統。本技術提出的一種新型模具加工汽車鋁件系統，包括機架、下模、定位架、修邊刀和控制機構；下模包括內模、外模和第一驅動裝置，外模可轉動安裝在機架上，第一驅動裝置驅動連接外模，第一驅動裝置驅動外模以水平方向為轉動軸向轉動，內模可轉動安裝在外模上，內模轉動軸向垂直于外模轉動軸向，內模上具有模腔；成型機構包括第一安裝架、壓緊架、上模、固定架、第二驅動裝置、第三驅動裝置、第四驅動裝置和第五驅動裝置，定位架安裝在機架上，第一安裝架可移動安裝在定位架上，第二驅動裝置驅動連接第一安裝架，第二驅動裝置驅動第一安裝架沿水平方向移動，壓緊架可移動安裝在第一安裝架上，第三驅動裝置驅動連接壓緊架，第三驅動裝置驅動壓緊架沿豎直方向移動，上模可轉動安裝在壓緊架下端，第四驅動裝置驅動連接上模，第四驅動裝置驅動上模以豎直方向為軸向轉動，固定架可移動安裝在第一安裝架上并位于上模外圍，第五驅動裝置驅動連接固定架，第五驅動裝置驅動固定架沿豎直方向移動；定位架上安裝有第十驅動裝置，第十驅動裝置驅動連接修邊刀，第十驅動裝置驅動修邊刀沿靠近和遠離下模的方向移動；控制機構包括控制裝置和傳感器；傳感器用于檢測下模上壓力信號；傳感器、第一驅動裝置、第二驅動裝置、第三驅動裝置、第四驅動裝置、第五驅動裝置和第十驅動裝置均與控制裝置通信連接；控制裝置通過傳感器獲取下模上部壓力信號，并根據壓力信號判斷下模上部是否有待加工物件；當判斷有待加工物件時，控制裝置控制第五驅動裝置工作，使固定架將待加工物件壓緊在機架上，然后控制裝置通過第三驅動裝置驅動壓緊架移動，使上模將待加工物件壓入模腔內并成型，待加工物件成型后控制裝置控制第五驅動裝置工作，使固定架上移，然后驅動裝置驅動第四驅動裝置工作，使上模帶動成型物件轉動，成型物件轉動后控制裝置驅動第十驅動裝置工作，使修邊刀靠近對成型物件進行磨邊，磨邊完成后控制裝置控制第三驅動裝置工作，使壓緊架上移，然后驅動裝置控制第一驅動裝置工作，使外模轉動。優選地,所述新型模具加工汽車鋁件系統包括鉆孔機構和鉆孔輔助機構；內模上設有鉆孔，外模上對應鉆孔的位置設有落雜通孔；鉆孔機構包括第二安裝架、調節架、鉆頭、第六驅動裝置和第七驅動裝置，第二安裝架可移動安裝在定位架上，第六驅動裝置驅動連接第二安裝架，第六驅動裝置驅動第二安裝架沿水平方向移動，調節架可移動安裝在第二安裝架上，第七驅動裝置驅動連接調節架，第七驅動裝置驅動調節架沿豎直方向移動，鉆頭安裝在調節架下端；鉆孔輔助機構包括滑動架、支撐架、第八驅動裝置和第九驅動裝置，滑動架可移動安裝在機架，第八驅動裝置驅動連接滑動架，第八驅動裝置驅動滑動架沿水平方向移動，支撐架可移動安裝在滑動架上，第九驅動裝置驅動連接支撐架，第九驅動裝置驅動支撐架沿豎直方向移動；支撐架上安裝有卡入塊，卡入塊形狀與落雜通孔形狀可拆卸配合，卡入塊上安裝有卡入凸起，卡入凸起形狀與鉆孔形狀可拆卸配合。優選地,第六驅動裝置、第七驅動裝置、第八驅動裝置和第九驅動裝置均與控制裝置通信連接；使壓緊架上移后，控制裝置控制第二驅動裝置工作，使上模移離下模正上方，然后控制第六驅動裝置工作，使鉆頭移至下模正上方，鉆頭移至下模正上方后控制第九驅動裝置工作，使支撐架移至卡入凸起位于落雜通孔下方，在卡入凸起位于落雜通孔下方后，控制裝置控制第七驅動裝置工作，使鉆頭下壓鉆孔并在完成鉆孔后回退；當外模轉動時，第一驅動裝置工作時驅動裝置控制第八驅動裝置工作，使滑動架移動。優選地,機架對應下模下方設有存儲箱。優選地,存儲箱內設有落料板，落料板通過復位件安裝在存儲箱內。優選地,復位件為彈簧。本技術使用方便，工作時通過上模和下模對待加工物件成型后，通過上模帶動待加工物件轉動，由修邊刀進行磨邊，有效提高了汽車鋁件成型的效率，然后通過外模轉動，快速方便的進行成型物件的倒出。附圖說明圖1為本技術提出的一種新型模具加工汽車鋁件系統結構示意圖；圖2為圖1中A局部放大圖。具體實施方式參照圖1和圖2所示，本技術提出的一種新型模具加工汽車鋁件系統，包括機架1、下模、定位架3、修邊刀5、控制機構鉆孔機構和鉆孔輔助機構。下模包括內模21、外模22和第一驅動裝置，外模22可轉動安裝在機架1上，第一驅動裝置驅動連接外模22，第一驅動裝置驅動外模22以水平方向為轉動軸向轉動，內模21可轉動安裝在外模22上，內模21轉動軸向垂直于外模22轉動軸向，內模21上具有模腔211；內模21上設有鉆孔，外模22上對應鉆孔的位置設有落雜通孔。成型機構包括第一安裝架41、壓緊架42、上模43、固定架44、第二驅動裝置、第三驅動裝置、第四驅動裝置和第五驅動裝置，定位架3安裝在機架1上，第一安裝架41可移動安裝在定位架3上，第二驅動裝置驅動連接第一安裝架41，第二驅動裝置驅動第一安裝架41沿水平方向移動，壓緊架42可移動安裝在第一安裝架41上，第三驅動裝置驅動連接壓緊架42，第三驅動裝置驅動壓緊架42沿豎直方向移動，上模43可轉動安裝在壓緊架42下端，第四驅動裝置驅動連接上模43，第四驅動裝置驅動上模43以豎直方向為軸向轉動，固定架44可移動安裝在第一安裝架41上并位于上模43外圍，第五驅動裝置驅動連接固定架44，第五驅動裝置驅動固定架44沿豎直方向移動。定位架3上安裝有第十驅動裝置11，第十驅動裝置11驅動連接修邊刀5，第十驅動裝置11驅動修邊刀5沿靠近和遠離下模的方向移動。鉆孔機構包括第二安裝架61、調節架62、鉆頭63、第六驅動裝置和第七驅動裝置，第二安裝架61可移動安裝在定位架3上，第六驅動裝置驅動連接第二安裝架61，第六驅動裝置驅動第二安裝架61沿水平方向移動，調節架62可移動安裝在第二安裝架61上，第七驅動裝置驅動連接調節架62，第七驅動裝置驅動調節架62沿豎直方向移動，鉆頭63安裝在調節架62下端；鉆孔輔助機構包括滑動架71、支撐架72、第八驅動裝置和第九驅動裝置，滑動架71可移動安裝在機架1，第八驅動裝置驅動連接滑動架71，第八驅動裝...

【技術保護點】
一種新型模具加工汽車鋁件系統，其特征在于：包括機架(1)、下模、定位架(3)、修邊刀(5)和控制機構；下模包括內模(21)、外模(22)和第一驅動裝置，外模(22)可轉動安裝在機架(1)上，第一驅動裝置驅動連接外模(22)，第一驅動裝置驅動外模(22)以水平方向為轉動軸向轉動，內模(21)可轉動安裝在外模(22)上，內模(21)轉動軸向垂直于外模(22)轉動軸向，內模(21)上具有模腔(211)；成型機構包括第一安裝架(41)、壓緊架(42)、上模(43)、固定架(44)、第二驅動裝置、第三驅動裝置、第四驅動裝置和第五驅動裝置，定位架(3)安裝在機架(1)上，第一安裝架(41)可移動安裝在定位架(3)上，第二驅動裝置驅動連接第一安裝架(41)，第二驅動裝置驅動第一安裝架(41)沿水平方向移動，壓緊架(42)可移動安裝在第一安裝架(41)上，第三驅動裝置驅動連接壓緊架(42)，第三驅動裝置驅動壓緊架(42)沿豎直方向移動，上模(43)可轉動安裝在壓緊架(42)下端，第四驅動裝置驅動連接上模(43)，第四驅動裝置驅動上模(43)以豎直方向為軸向轉動，固定架(44)可移動安裝在第一安裝架(41)上并位于上模(43)外圍，第五驅動裝置驅動連接固定架(44)，第五驅動裝置驅動固定架(44)沿豎直方向移動；定位架(3)上安裝有第十驅動裝置(11)，第十驅動裝置(11)驅動連接修邊刀(5)，第十驅動裝置(11)驅動修邊刀(5)沿靠近和遠離下模的方向移動；控制機構包括控制裝置和傳感器；傳感器用于檢測下模上壓力信號；傳感器、第一驅動裝置、第二驅動裝置、第三驅動裝置、第四驅動裝置、第五驅動裝置和第十驅動裝置(11)均與控制裝置通信連接；控制裝置通過傳感器獲取下模上部壓力信號，并根據壓力信號判斷下模上部是否有待加工物件；當判斷有待加工物件時，控制裝置控制第五驅動裝置工作，使固定架(44)將待加工物件壓緊在機架(1)上，然后控制裝置通過第三驅動裝置驅動壓緊架(42)移動，使上模(43)將待加工物件壓入模腔(211)內并成型，待加工物件成型后控制裝置控制第五驅動裝置工作，使固定架(44)上移，然后驅動裝置驅動第四驅動裝置工作，使上模(43)帶動成型物件轉動，成型物件轉動后控制裝置驅動第十驅動裝置(11)工作，使修邊刀(5)靠近對成型物件進行磨邊，磨邊完成后控制裝置控制第三驅動裝置工作，使壓緊架(42)上移，然后驅動裝置控制第一驅動裝置工作，使外模(22)轉動。...

【技術特征摘要】
1.一種新型模具加工汽車鋁件系統，其特征在于：包括機架(1)、下模、
定位架(3)、修邊刀(5)和控制機構；
下模包括內模(21)、外模(22)和第一驅動裝置，外模(22)可轉動安裝
在機架(1)上，第一驅動裝置驅動連接外模(22)，第一驅動裝置驅動外模(22)
以水平方向為轉動軸向轉動，內模(21)可轉動安裝在外模(22)上，內模(21)
轉動軸向垂直于外模(22)轉動軸向，內模(21)上具有模腔(211)；
成型機構包括第一安裝架(41)、壓緊架(42)、上模(43)、固定架(44)、
第二驅動裝置、第三驅動裝置、第四驅動裝置和第五驅動裝置，定位架(3)安
裝在機架(1)上，第一安裝架(41)可移動安裝在定位架(3)上，第二驅動
裝置驅動連接第一安裝架(41)，第二驅動裝置驅動第一安裝架(41)沿水平方
向移動，壓緊架(42)可移動安裝在第一安裝架(41)上，第三驅動裝置驅動
連接壓緊架(42)，第三驅動裝置驅動壓緊架(42)沿豎直方向移動，上模(43)
可轉動安裝在壓緊架(42)下端，第四驅動裝置驅動連接上模(43)，第四驅動
裝置驅動上模(43)以豎直方向為軸向轉動，固定架(44)可移動安裝在第一
安裝架(41)上并位于上模(43)外圍，第五驅動裝置驅動連接固定架(44)，
第五驅動裝置驅動固定架(44)沿豎直方向移動；
定位架(3)上安裝有第十驅動裝置(11)，第十驅動裝置(11)驅動連接
修邊刀(5)，第十驅動裝置(11)驅動修邊刀(5)沿靠近和遠離下模的方向移
動；
控制機構包括控制裝置和傳感器；傳感器用于檢測下模上壓力信號；傳感
器、第一驅動裝置、第二驅動裝置、第三驅動裝置、第四驅動裝置、第五驅動
裝置和第十驅動裝置(11)均與控制裝置通信連接；
控制裝置通過傳感器獲取下模上部壓力信號，并根據壓力信號判斷下模上

\t部是否有待加工物件；當判斷有待加工物件時，控制裝置控制第五驅動裝置工
作，使固定架(44)將待加工物件壓緊在機架(1)上，然后控制裝置通過第三
驅動裝置驅動壓緊架(42)移動，使上模(43)將待加工物件壓入模腔(211)
內并成型，待加工物件成型后控制裝置控制第五驅動裝置工作，使固定架(44)
上移，然后驅動裝置驅動第四驅動裝置工作，使上模(43)帶動成型物件轉動，
成型物件轉動后控制裝置驅動第十驅動裝置(11)工作，使修邊刀(5)靠近對
成型物件進行磨邊，磨邊完成后控制裝置控制第三驅動裝置工作，使壓緊架(42)
上移，然后驅動裝置控制第一驅動裝置工作，使外...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陶文，
申請(專利權)人：蕪湖同創模具機械有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34