本實用新型專利技術涉及一種用于皮帶傳動中可智能調節皮帶張緊力的保護裝置。主要解決現有的皮帶傳動機構中皮帶更換費力、皮帶的張緊力調整不方便的問題。其特征在于：所述可調滑道（1）上連接有減速執行機構（25），減速執行機構（25）與機構控制箱（7）相連，同時機構控制箱（7）通過檢測信號傳輸線（8）連接傳感器（6），所述傳感器（6）固定在減速執行機構（25）上；所述機構控制箱（7）通過控制信號線（10）與動力控制箱（11）相連，動力控制箱（11）與動力電機（12）相連。該保護裝置可實現從新皮帶的安裝到運行中皮帶張緊力的自動調節，并且皮帶斷裂時可發出警報信號，從而提高工作效率，減輕操作人員的勞動強度，節省人力。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及機械領域，具體的說是一種用于皮帶傳動中可智能調節皮帶張緊力的保護裝置。
技術介紹
日常生產生活中，利用皮帶傳動方式實現動力間接傳動是比較常見的技術手段，也是比較靈活的傳動方式。而皮帶在長時間使用磨損后需要更換，在更換新皮帶時需要前移動力輸出的機械部分，更換后再后移動力輸出的部分，使皮帶保持相應的張力和同心度，以保證傳動輪與傳輸皮帶之間有足夠的摩擦力，確保在旋轉傳動過程中動力傳輸效率最高而又不會損壞相應的部件。此更換皮帶的過程需要耗費大量人力，操作費力，影響工作效率。另外這種皮帶傳動結構運行一段時間后，皮帶受到溫度及摩擦力等因素影響會變長，需要及時停機對皮帶的緊度進行重新調整，否則會因傳動摩擦力不足而丟轉，同時又不斷因丟轉出現的滑動摩擦而產生大量熱量，易損毀皮帶甚至中斷動力傳輸，不但影響生產還會增加運行成本。尤其是在石油開采行業中，采油抽油機械多在野外，運行數量非常龐大，屬于連續不間斷的運行設備，再加上這種機械動力傳輸功率較大，非常沉重，調整移動非常困難。
技術實現思路
為了克服現有的皮帶傳動機構中皮帶更換費力、皮帶的張緊力調整不方便的不足，本技術提供一種用于皮帶傳動中可智能調節皮帶張緊力的保護裝置，該用于皮帶傳動中可智能調節皮帶張緊力的保護裝置可實現從新皮帶的安裝到運行中皮帶張緊力的自動調節，并且皮帶斷裂時可發出警報信號，從而提高工作效率，減輕操作人員的勞動強度，節省人力。本技術的技術方案是:一種用于皮帶傳動中可智能調節皮帶張緊力的保護裝置，包括主動輪、從動輪、可調滑道，所述主動輪置于可調滑道上，所述可調滑道上連接有減速執行機構，減速執行機構通過減速執行機構動力線與機構控制箱相連，同時機構控制箱通過檢測信號傳輸線連接傳感器，所述傳感器固定在減速執行機構上；所述機構控制箱通過控制信號線與動力控制箱相連，動力控制箱通過動力電機電纜連接動力電機。所述減速執行機構一端通過支撐點安裝架固定，另一端連接有聯動螺桿，聯動螺桿另一端連接有聯動螺母，且所述聯動螺母固定在可調滑道上。所述可調滑道包括聯動滑塊、自由滑塊，所述聯動滑塊及自由滑塊兩端通過滑套固定在滑軌上，所述聯動滑塊的中部固定有聯動螺母，聯動螺母與聯動螺桿相連接，且聯動螺桿的另一端連接有減速執行機構。所述滑軌包括滑軌A、滑軌B，所述滑軌A、滑軌B的兩端固定在與其垂直的兩個方滑套上，方滑套與方滑軌滑動配合，所述方滑軌兩端固定在機座鋼梁上。所述方滑套上固定有調節擋塊，方滑軌上固定有調節螺母塊，調節螺母塊上連接有調整螺桿，且調整螺桿的端部連接在調節擋塊上。本技術具有如下有益效果:由于采取上述方案，減速執行機構由機構控制箱接收傳感器信號后進行控制，當需要更換皮帶或皮帶變長張緊力不足時，減速執行機構將動力電機調整到合適位置保證掛帶方便和有足夠的張緊力后自鎖保持恒定。張緊力調整均在運行工作中自動進行，不需要停機，可大大提高工作效率節省人力。當傳輸皮帶斷裂時，傳感器測得的張緊力瞬間變小，系統將給動力控制箱信號，切斷動力電供給，停止運行并發出報警信號等待操作人員更換。該裝置結構簡單，維修方便，價格低廉，適用性強。它不但能減輕操作人員勞動強度，節省人力，還可大大降低運行成本，更重要的是能大幅度提高生產效率延長皮帶使用壽命，使操作簡單化，運行連續性更強，是采油抽油機等大中型設備在野外無人看守而且屬于非恒轉矩負載等最理想最有效的解決方案。【附圖說明】圖1是本技術的原理圖；圖2是本技術中可調滑道的結構示意圖。圖中1-可調滑道，2-主動輪，3-從動輪，4-皮帶，5-支撐點安裝架，6-傳感器，7-機構控制箱，8-檢測信號傳輸線，9-執行機構動力線，10-控制信號線，11-動力控制箱，12-動力電機，13-掛帶控制按鈕，14-自動控制按鈕，15-電機電纜，16-電機啟動按鈕，17-滑軌A，18-滑軌B，19-聯動滑塊，20-自由滑塊，21-安裝孔A，22-安裝孔B，23-安裝孔槽A，24-安裝孔槽B，25-減速執行機構，26-聯動螺桿，27-聯動螺母，28-滑套，29-方滑套，30-方滑軌，31-調節擋塊，32-調節螺母塊，33-調節螺桿，34-備緊螺母，35-機座鋼梁。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步說明:由圖1、圖2所示，一種用于皮帶傳動中可智能調節皮帶張緊力的保護裝置，包括主動輪2、從動輪3、可調滑道1，所述主動輪2置于可調滑道1上，主動輪2與從動輪3之間通過皮帶4連接。所述可調滑道1上連接有減速執行機構25，減速執行機構25的另一端通過支撐點安裝架5固定；減速執行機構25上固定有傳感器，減速執行機構25通過減速執行機構動力線9與機構控制箱7相連，同時機構控制箱7通過檢測信號傳輸線8連接傳感器6 ;所述機構控制箱7通過控制信號線10與動力控制箱11相連，動力控制箱11通過動力電機電纜15連接動力電機12。所述機構控制箱7上設有掛帶控制按鈕13和自動控制按按鈕14，掛帶控制按鈕13按下時，減速執行機構25可帶動可調滑道1向從動輪3方向移動，從而將主動輪2拉到與從動輪3軸距最短的位置，掛上皮帶后啟動自動控制按鈕14，減速執行機構25將可調滑道1推送到張緊皮帶4達到預定的緊度并自鎖。所述動力控制箱11上裝有動力電機啟動按鈕16，用于控制動力電機12的啟停。所述的減速執行機構25與可調滑道1之間可通過螺桿螺母相連，減速執行機構25的端部連接有聯動螺桿26，聯動螺桿26另一端連接有聯動螺母27，且所述聯動螺母27固定在可調滑道1上，這樣減速執行機構25旋轉，即可通過螺母帶動可調滑道1移動。所述可調滑道1可當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于皮帶傳動中可智能調節皮帶張緊力的保護裝置，包括主動輪（2）、從動輪（3）、可調滑道（1），所述主動輪（2）置于可調滑道（1）上，其特征在于：所述可調滑道（1）上連接有減速執行機構（25），減速執行機構（25）通過減速執行機構動力線（9）與機構控制箱（7）相連，同時機構控制箱（7）通過檢測信號傳輸線（8）連接傳感器（6），所述傳感器（6）固定在減速執行機構（25）上；所述機構控制箱（7）通過控制信號線（10）與動力控制箱（11）相連，動力控制箱（11）通過動力電機電纜（15）連接動力電機（12）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李振文，
申請(專利權)人：李振文，
類型：新型
國別省市：黑龍江;23
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