閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，包括減速電機安裝于減速電機安裝板，減速電機安裝板固定于直角減速機安裝板上平面，減速電機的輸出軸上安裝有電機驅動帶輪，電機驅動帶輪通過電機驅動皮帶連接到減速機從動帶輪，減速機從動帶輪安裝于直角減速機的輸入軸，直角減速機安裝于直角減速機安裝板，直角減速機的輸出軸上安裝有減速機主動帶輪，減速機主動帶輪通過減速機驅動皮帶連接到氣動式閥芯推壓機構的換位同步帶輪，氣動式閥芯推壓機構安裝于工作臺面上平面。通過上述方式，本實用新型專利技術能夠快速將閥芯單獨分離并推壓套裝密封圈。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及自動化領域，特別是涉及一種閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構。
技術介紹
密封圈密封是閥芯密封的常見方法，閥芯上的密封圈一般都是采用人工套裝的工藝，由工人一個一個套裝到閥芯，這樣的效率是非常低的，而且隨著這些年人工工資的上漲，其制作成本越來越高。這樣完全導致這個產品的市場競爭力下降。
技術實現思路
本技術主要解決的技術問題是提供一種閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，能夠快速將閥芯單獨分離并推壓套裝密封圈。為解決上述技術問題，本技術采用的一個技術方案是：提供一種閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，該閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構包括減速電機、減速電機安裝板、電機驅動帶輪、電機驅動皮帶、氣動式閥芯推壓機構、直角減速機、直角減速機安裝板、減速機主動帶輪、減速機從動帶輪和減速機驅動皮帶，所述減速電機安裝于減速電機安裝板，減速電機安裝板固定于直角減速機安裝板上平面，減速電機的輸出軸上安裝有電機驅動帶輪，電機驅動帶輪通過電機驅動皮帶連接到減速機從動帶輪，減速機從動帶輪安裝于直角減速機的輸入軸，直角減速機安裝于直角減速機安裝板，直角減速機的輸出軸上安裝有減速機主動帶輪，減速機主動帶輪通過減速機驅動皮帶連接到氣動式閥芯推壓機構的換位同步帶輪，氣動式閥芯推壓機構安裝于工作臺面上平面；優選的是，所述氣動式閥芯推壓機構還包括密封圈導套穩定座、閥芯入料轉盤、轉軸、軸承轉軸座、轉軸雙鎖螺母、閥芯推壓氣缸、閥芯推壓氣缸座、入料轉盤第一擋片、入料轉盤第二擋片、轉盤入料感應器、轉盤入料感應器支架、密封圈導套穩定座支架、成品出料槽和成品出料槽支架，所述轉軸插裝于軸承轉軸座，并通過轉軸雙鎖螺母固定，轉軸左端安裝有閥芯入料轉盤，轉軸右端安裝有換位同步帶輪，軸承轉軸座上端設有閥芯推壓氣缸座，閥芯推壓氣缸座上安裝有閥芯推壓氣缸，閥芯推壓氣缸的活塞桿正對著閥芯入料轉盤的載料槽和密封圈導套穩定座，密封圈導套穩定座位于閥芯入料轉盤的左側，密封圈導套穩定座通過密封圈導套穩定座支架安裝于工作臺面，密封圈導套穩定座的前側設有入料轉盤第一擋片，入料轉盤第一擋片位于閥芯入料轉盤的左側，閥芯入料轉盤的右側與入料轉盤第一擋片對應的位置設有入料轉盤第二擋片，入料轉盤第二擋片固定于閥芯推壓氣缸座頂部，入料轉盤第二擋片的下方設有轉盤入料感應器支架，轉盤入料感應器支架固定于軸承轉軸座前側面，轉盤入料感應器支架上安裝有轉盤入料感應器，閥芯入料轉盤的后側設有成品出料槽，成品出料槽通過成品出料槽支架固定于工作臺面。本技術的有益效果是：本技術一種閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，能夠快速將閥芯單獨分離并推壓套裝密封圈。附圖說明圖1是本技術閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構的結構示意圖；圖2是本技術閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構的局部示意圖；圖3是本技術閥芯密封圈自動套裝機的氣動式閥芯推壓機構的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術較佳實施例進行詳細闡述，以使技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1至圖3，本技術實施例包括：一種閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，該閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構包括減速電機60、減速電機安裝板61、電機驅動帶輪62、電機驅動皮帶63、氣動式閥芯推壓機構64、直角減速機65、直角減速機安裝板66、減速機主動帶輪67、減速機從動帶輪68和減速機驅動皮帶69，所述減速電機60安裝于減速電機安裝板61，減速電機安裝板61固定于直角減速機安裝板66上平面，減速電機60的輸出軸上安裝有電機驅動帶輪62，電機驅動帶輪62通過電機驅動皮帶63連接到減速機從動帶輪68，減速機從動帶輪68安裝于直角減速機65的輸入軸，直角減速機65安裝于直角減速機安裝板66，直角減速機65的輸出軸上安裝有減速機主動帶輪67，減速機主動帶輪67通過減速機驅動皮帶69連接到氣動式閥芯推壓機構64的換位同步帶輪642，氣動式閥芯推壓機構64安裝于工作臺面7上平面；所述氣動式閥芯推壓機構64還包括密封圈導套穩定座640、閥芯入料轉盤641、轉軸643、軸承轉軸座644、轉軸雙鎖螺母645、閥芯推壓氣缸646、閥芯推壓氣缸座647、入料轉盤第一擋片648、入料轉盤第二擋片649、轉盤入料感應器650、轉盤入料感應器支架651、密封圈導套穩定座支架652、成品出料槽653和成品出料槽支架654，所述轉軸643插裝于軸承轉軸座644，并通過轉軸雙鎖螺母645固定，轉軸643左端安裝有閥芯入料轉盤641，轉軸643右端安裝有換位同步帶輪642，軸承轉軸座644上端設有閥芯推壓氣缸座647，閥芯推壓氣缸座647上安裝有閥芯推壓氣缸646，閥芯推壓氣缸646的活塞桿正對著閥芯入料轉盤641的載料槽和密封圈導套穩定座640，密封圈導套穩定座640位于閥芯入料轉盤641的左側，密封圈導套穩定座640通過密封圈導套穩定座支架652安裝于工作臺面7，密封圈導套穩定座640的前側設有入料轉盤第一擋片648，入料轉盤第一擋片648位于閥芯入料轉盤641的左側，閥芯入料轉盤641的右側與入料轉盤第一擋片648對應的位置設有入料轉盤第二擋片649，入料轉盤第二擋片649固定于閥芯推壓氣缸座647頂部，入料轉盤第二擋片649的下方設有轉盤入料感應器支架651，轉盤入料感應器支架651固定于軸承轉軸座644前側面，轉盤入料感應器支架651上安裝有轉盤入料感應器650，閥芯入料轉盤641的后側設有成品出料槽653，成品出料槽653通過成品出料槽支架654固定于工作臺面7。本技術閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，能夠快速將閥芯單獨分離并推壓套裝密封圈。以上所述僅為本技術的實施例，并非因此限制本技術的專利范圍，凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的
，均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，其特征在于：該閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構包括減速電機、減速電機安裝板、電機驅動帶輪、電機驅動皮帶、氣動式閥芯推壓機構、直角減速機、直角減速機安裝板、減速機主動帶輪、減速機從動帶輪和減速機驅動皮帶，所述減速電機安裝于減速電機安裝板，減速電機安裝板固定于直角減速機安裝板上平面，減速電機的輸出軸上安裝有電機驅動帶輪，電機驅動帶輪通過電機驅動皮帶連接到減速機從動帶輪，減速機從動帶輪安裝于直角減速機的輸入軸，直角減速機安裝于直角減速機安裝板，直角減速機的輸出軸上安裝有減速機主動帶輪，減速機主動帶輪通過減速機驅動皮帶連接到氣動式閥芯推壓機構的換位同步帶輪，氣動式閥芯推壓機構安裝于工作臺面上平面。

【技術特征摘要】
1.一種閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，其特征在于：該閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構包括減速電機、減速電機安裝板、電機驅動帶輪、電機驅動皮帶、氣動式閥芯推壓機構、直角減速機、直角減速機安裝板、減速機主動帶輪、減速機從動帶輪和減速機驅動皮帶，所述減速電機安裝于減速電機安裝板，減速電機安裝板固定于直角減速機安裝板上平面，減速電機的輸出軸上安裝有電機驅動帶輪，電機驅動帶輪通過電機驅動皮帶連接到減速機從動帶輪，減速機從動帶輪安裝于直角減速機的輸入軸，直角減速機安裝于直角減速機安裝板，直角減速機的輸出軸上安裝有減速機主動帶輪，減速機主動帶輪通過減速機驅動皮帶連接到氣動式閥芯推壓機構的換位同步帶輪，氣動式閥芯推壓機構安裝于工作臺面上平面。
2.根據權利要求1所述的閥芯密封圈自動套裝機的密封圈自動套裝機構，其特征在于：所述氣動式閥芯推壓機構還包括密封圈導套穩定座、閥芯入料轉盤、轉軸、軸承轉軸座、轉軸雙鎖螺母、閥芯推壓氣缸、閥芯推壓氣缸座、入料...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳飛彪，
申請(專利權)人：蘇州昌飛自動化設備廠，
類型：新型
國別省市：江蘇;32