【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種翻轉式輪胎壓路機駕駛室。
技術介紹
目前，市場上的翻轉式輪胎壓路機駕駛室的下方通常布置著許多元件和管路，而駕駛室卻無翻轉裝置，導致對駕駛室下的元器件和管路維修比較困難。特別是對重要元件，例如行走泵、行走馬達、電磁閥、轉向泵的檢測及更換都只能借助行車把駕駛室吊走，才能進行檢修。檢修完還需要把駕駛室放置原位。整個過程花費大量時間且使用行車增加了多余的維修成本。一旦在壓路機工作過程中出現相關故障，不能進行現場維修，極大地降低了工作效率。雙鋼輪壓路機駕駛室帶向前翻轉的駕駛室，而翻轉式輪胎壓路機駕駛室前方布置柴油發動機，后方布置水箱，前后空間受到限制。
技術實現思路
本技術目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種翻轉式輪胎壓路機駕駛室，該裝置操作簡單，節約時間，且減少了駕駛室下元件和管路的維修成本。本技術為實現上述目的，采用如下技術方案:一種翻轉式輪胎壓路機駕駛室，包括車架，所述車架上方設置有駕駛室；所述車架與所述駕駛室之間設置有一端固定在所述車架上部，另一端固定在所述駕駛室底部的油缸，且在所述車架的尾部設置有用于控制所述油缸上升或下降的手搖泵；所述駕駛室的一側通過銷軸組件與所述車架轉動連接。進一步的，所述駕駛室的底部還設置有安全支撐桿。本技術的有益效果:本技術的優點是采用簡單可靠的機構實現駕駛室側向翻轉，充分利用駕駛室側面的空間，不用借助行車將駕駛室移走，只需要單人操作就能實現駕駛室翻轉及復位。整個操作過程簡單易行，節約了行車起吊駕駛室的時間，提高維修效率，降低了維修成本。【附圖說明】圖1為本技術的整體結構示意圖。【具體實施方式】圖1所示，涉及一種...
【技術保護點】
一種翻轉式輪胎壓路機駕駛室，其特征在于，包括車架(3)，所述車架(3)上方設置有駕駛室(1)；所述車架(3)與所述駕駛室(1)之間設置有一端固定在所述車架(3)上部，另一端固定在所述駕駛室(1)底部的油缸(2)，且在所述車架(3)的尾部設置有用于控制所述油缸(2)上升或下降的手搖泵(4)；其中，所述駕駛室(1)的一側通過銷軸組件(5)與所述車架(3)轉動連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡樹旌，楊坤，杜錢洪，黃北京，馬劍，
申請(專利權)人：柳工無錫路面機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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