一種嬰兒推車制造技術

本發明專利技術公開了一種嬰兒推車，包括有車架、安裝在車架前部下方的兩個前輪、安裝在車架后部下方的兩個后輪，以及可拆卸安裝在車架上部的座椅或睡籃。所述的前輪通過軸承安裝在一個前叉上，前叉上部通過一個水平的連接軸連接有一個前輪轉動座，前輪轉動座上部固定連接有一個前輪快拆軸；所述前支管下端部插接有一個前輪連接座，所述前輪快拆軸與前輪連接座插接，且前輪連接座上安裝有與前輪快拆軸配合的前輪快拆鎖片；前輪連接座上滑動安裝有一個下端能夠與前輪轉動座配合插接定位的鎖止插銷，前支管外壁滑動安裝有一個驅動鎖止插銷上下移動的鎖止開關。前輪通過鎖止插銷的調整能設置為萬向輪或者設置為固定輪，切換方便且結構簡單，裝配方便。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種嬰兒推車，包括有車架、安裝在車架前部下方的兩個前輪、安裝在車架后部下方的兩個后輪，以及可拆卸安裝在車架上部的座椅或睡籃。所述的前輪通過軸承安裝在一個前叉上，前叉上部通過一個水平的連接軸連接有一個前輪轉動座，前輪轉動座上部固定連接有一個前輪快拆軸；所述前支管下端部插接有一個前輪連接座，所述前輪快拆軸與前輪連接座插接，且前輪連接座上安裝有與前輪快拆軸配合的前輪快拆鎖片；前輪連接座上滑動安裝有一個下端能夠與前輪轉動座配合插接定位的鎖止插銷，前支管外壁滑動安裝有一個驅動鎖止插銷上下移動的鎖止開關。前輪通過鎖止插銷的調整能設置為萬向輪或者設置為固定輪，切換方便且結構簡單，裝配方便。【專利說明】一種嬰兒推車
本專利技術屬于嬰兒用品領域，具體涉及嬰兒推車的結構技術。
技術介紹
現有的嬰兒推車結構形式單一，輪子與車架采用固定連接的方式，不能拆卸，包裝運輸時占據空間大。部分嬰兒推車在后輪部分安裝有剎車裝置，但剎車部件暴露在外，使嬰兒推車的整體結構復雜，且外觀形象不佳，難以滿足消費者越來越高的品質需求。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是:針對現有技術存在的不足，提供一種連接結構新穎合理，拆裝方便，使用舒適的嬰兒推車。 為實現本專利技術之目的，采用以下技術方案予以實現:一種嬰兒推車，包括有車架、安裝在車架前部下方的兩個前輪、安裝在車架后部下方的兩個后輪，以及可拆卸安裝在車架上部的座椅或睡籃。 所述的車架包括有通過前橫管連接的兩個前支管，通過后橫管連接的兩個后支管，與前支管下部、后支管下部均鉸接的一個開口朝向車身前方的U形的下支管，與前支管、后支管上端部均鉸接的一個開口朝向車身后上方的U形的上支管，以及與上支管滑動配合插接的一個U形的扶手管。 所述的前輪通過軸承安裝在一個前叉上，前叉上部通過一個水平的連接軸連接有一個前輪轉動座，前輪轉動座上部固定連接有一個前輪快拆軸；所述前支管下端部插接有一個前輪連接座，所述前輪快拆軸與前輪連接座插接，且前輪連接座上安裝有與前輪快拆軸配合的前輪快拆鎖片；所述前輪連接座上滑動安裝有一個下端能夠與前輪轉動座配合插接定位的鎖止插銷，所述前支管外壁滑動安裝有一個驅動鎖止插銷上下移動的鎖止開關；所述前輪轉動座上方成型有與所述鎖止插銷下端配合的定位凹口。 所述的兩個后支管下端部固定連接有兩個后輪安裝座，所述的后橫管固定連接在兩個后輪安裝座之間；所述的后輪安裝座包括有與后支管及后橫管連接的后支管連接部，以及與后輪連接的后輪連接部；所述后輪連接部上成型有剎車板安裝部，所述后輪中心連接有后輪快拆軸，所述后輪快拆軸水平插入所述后輪連接部中，后輪連接部異于后輪快拆軸的位置連接有一個與后輪快拆軸平行的剎車板軸，剎車板軸上轉動連接有剎車板，所述后輪快拆軸穿過所述剎車板；所述剎車板與后輪連接部之間連接有扭簧。 所述的剎車板包括分別安裝在兩個后輪安裝座上的主剎車板和副剎車板，主剎車板上成型有制動踏板；所述主剎車板和副剎車板之間通過剎車繩連接；所述剎車繩中部套設有剎車繩套，所述后輪安裝座下方成型有剎車繩套固定部；所述后輪連接部的端面上還安裝有一個與后輪快拆軸配合的后輪快拆鎖片，后輪連接部安裝后輪快拆鎖片的端面上還連接有一個配合固定后輪快拆鎖片的封蓋。 作為優選方案:所述的前橫管兩端焊接在兩個前支管之間，前支管位于前橫管上方還焊接有兩個具有相對的側向開口的插接管，兩個插接管之間插接有一個前擋板。 作為優選方案:所述前輪連接座呈縱向設置的柱體形狀，前輪連接座的中間是供前輪快拆軸穿過的軸孔，前輪連接座異于軸孔的位置成型有與軸孔平行的插銷安裝口 ；所述前輪連接座側壁成型有水平設置的兩個軸承安裝口，軸承安裝口內安裝有與軸孔同軸的且與前快拆軸配合的軸承，軸承安裝口內位于軸承側面填充有兩個U形的填充塊；前輪連接座上位于軸承安裝口上方成型有水平設置的用以容納所述前輪快拆鎖片的快拆鎖片安裝口 ；所述前輪連接座上位于填充塊位置成型有縱向的銷孔，銷孔內安裝有插銷，所述前輪快拆鎖片套接在所述插銷上，前輪快拆片與插銷配合的孔為條形孔。 作為優選方案:所述的鎖止開關內壁中間成型有鎖止插銷連接頭，鎖止開關位于鎖止插銷連接頭兩側成型有兩個滑動卡扣；所述前支管上對應滑動卡扣的位置開設有與滑動卡扣配合的滑動連接口，前支管上對應鎖止插銷連接頭的位置開設有條形連通口，所述鎖止插銷上成型有與所述鎖止插銷連接頭配合連接的鎖止開關連接孔。 作為優選方案:所述扶手管靠近下端部位置的側面安裝有定位卡頭，扶手管的上部安裝有控制所述定位卡頭縮回扶手管內的卡頭控制按鈕；所述的上支管的上端插接有兩個塑料材質的扶手調節件；所述扶手調節件由依次一體連接的外定位頭、內插管部和調節片構成；所述的外定位頭抵接在上支管上端部外周，所述內插管部與上支管內壁配合插接，所述內插管部上成型有側定位頭，所述側定位頭與開設在上支管側壁的定位孔配合連接，所述調節片上沿長度方向均勻成型有多個與所述定位卡頭配合的定位卡孔。 作為優選方案:所述的上支管下部與兩個前支管之間通過兩個鉸接機構連接；所述的鉸接機構包括有鉸接相連的一個下鉸接座和一個上鉸接座；所述的下鉸接座與前支管上端部插接，所述上鉸接座與成型在上支管前部的連接管插接；所述下鉸接座與上鉸接座之間通過螺栓鉸接相連，所述下鉸接座處于嬰兒推車的外側，下鉸接座外側扣接有一個擋住螺栓端部的扣接蓋；所述上鉸接座和下鉸接座內均成型有非圓形的腔體；所述上鉸接座的腔體內通過螺釘固定連接有一個固定板，下鉸接座的腔體內滑動安裝有一個活動定位頭，活動定位頭與固定板之間連接有一個定位彈簧；所述活動定位頭上連接有用以將活動定位頭從下鉸接座拖入上鉸接座內的驅動鋼繩，所述上鉸接座與上支管插接的插接部上成型有與腔體側面連通的供驅動鋼繩穿過的穿繩孔。 作為優選方案:所述上支管上連接有兩個開口朝上的插接座，所述座椅插接在所述插接座上；所述座椅包括有布制的椅體以及支撐椅體的椅框架；所述椅框架包括有兩個總連接座，連接在兩個總連接座之間的一個U形的上支撐桿，分別連接在兩個總連接座另一端的兩個下支撐桿，轉動連接在兩個下支撐桿另一端的一個U形的擱腳桿；所述兩個總連接座之間還插接有一個U形的保護桿；所述總連接座外側鉸接有與插接座插接的插接頭。 作為優選方案:所述的插接頭自上而下包括有一體連接的提手部、滑片連接部和插接部；所述插接部上成型有縱向的聯動條安裝部及位于聯動條安裝部下方的水平設置的活動卡頭安裝部；所述滑片連接部上縱向滑動連接有一個控制滑片，聯動條安裝部內安裝有一個與控制滑片相連接的聯動條，聯動條的上部為豎直的桿體，下部為朝向嬰兒推車內側傾斜的桿體；所述活動卡頭安裝部水平滑動連接有一個活動卡頭，所述活動卡頭套接在所述聯動條上；所述插接座側壁開設有與所述活動卡頭配合卡接的卡口 ；所述控制滑片的外側還扣接有一個滑片蓋。 作為優選方案:所述上支管上連接有兩個開口朝上的插接座，所述睡籃插接在所述插接座上；所述的睡籃包括有籃體以及支撐籃體的籃框架；所述的籃框架包括有兩個連接插頭以及連接在兩個連接插頭之間的U形的第一支桿和第二支桿，所述第一支桿和第二支桿對稱設置且處于同一平面；所述兩個連接插頭之間還鉸接有一個U本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種嬰兒推車，其特征在于：包括有車架、安裝在車架前部下方的兩個前輪、安裝在車架后部下方的兩個后輪，以及可拆卸安裝在車架上部的座椅或睡籃；所述的車架包括有通過前橫管連接的兩個前支管，通過后橫管連接的兩個后支管，與前支管下部、后支管下部均鉸接的一個開口朝向車身前方的U形的下支管，與前支管、后支管上端部均鉸接的一個開口朝向車身后上方的U形的上支管，以及與上支管滑動配合插接的一個U形的扶手管；所述的前輪通過軸承安裝在一個前叉上，前叉上部通過一個水平的連接軸連接有一個前輪轉動座，前輪轉動座上部固定連接有一個前輪快拆軸；所述前支管下端部插接有一個前輪連接座，所述前輪快拆軸與前輪連接座插接，且前輪連接座上安裝有與前輪快拆軸配合的前輪快拆鎖片；所述前輪連接座上滑動安裝有一個下端能夠與前輪轉動座配合插接定位的鎖止插銷，所述前支管外壁滑動安裝有一個驅動鎖止插銷上下移動的鎖止開關；所述前輪轉動座上方成型有與所述鎖止插銷下端配合的定位凹口；所述的兩個后支管下端部固定連接有兩個后輪安裝座，所述的后橫管固定連接在兩個后輪安裝座之間；所述的后輪安裝座包括有與后支管及后橫管連接的后支管連接部，以及與后輪連接的后輪連接部；所述后輪連接部上成型有剎車板安裝部，所述后輪中心連接有后輪快拆軸，所述后輪快拆軸水平插入所述后輪連接部中，后輪連接部異于后輪快拆軸的位置連接有一個與后輪快拆軸平行的剎車板軸，剎車板軸上轉動連接有剎車板，所述后輪快拆軸穿過所述剎車板；所述剎車板與后輪連接部之間連接有扭簧；所述的剎車板包括分別安裝在兩個后輪安裝座上的主剎車板和副剎車板，主剎車板上成型有制動踏板；所述主剎車板和副剎車板之間通過剎車繩連接；所述剎車繩中部套設有剎車繩套，所述后輪安裝座下方成型有剎車繩套固定部；所述后輪連接部的端面上還安裝有一個與后輪快拆軸配合的后輪快拆鎖片，后輪連接部安裝后輪快拆鎖片的端面上還連接有一個配合固定后輪快拆鎖片的封蓋；所述的前橫管兩端焊接在兩個前支管之間，前支管位于前橫管上方還焊接有兩個具有相對的側向開口的插接管，兩個插接管之間插接有一個前擋板；所述前輪連接座呈縱向設置的柱體形狀，前輪連接座的中間是供前輪快拆軸穿過的軸孔，前輪連接座異于軸孔的位置成型有與軸孔平行的插銷安裝口；所述前輪連接座側壁成型有水平設置的兩個軸承安裝口，軸承安裝口內安裝有與軸孔同軸的且與前快拆軸配合的軸承，軸承安裝口內位于軸承側面填充有兩個U形的填充塊；前輪連接座上位于軸承安裝口上方成型有水平設置的用以容納所述前輪快拆鎖片的快拆鎖片安裝口；所述前輪連接座上位于填充塊位置成型有縱向的銷孔，銷孔內安裝有插銷，所述前輪快拆鎖片套接在所述插銷上，前輪快拆片與插銷配合的孔為條形孔；所述的鎖止開關內壁中間成型有鎖止插銷連接頭，鎖止開關位于鎖止插銷連接頭兩側成型有兩個滑動卡扣；所述前支管上對應滑動卡扣的位置開設有與滑動卡扣配合的滑動連接口，前支管上對應鎖止插銷連接頭的位置開設有條形連通口，所述鎖止插銷上成型有與所述鎖止插銷連接頭配合連接的鎖止開關連接孔；所述扶手管靠近下端部位置的側面安裝有定位卡頭，扶手管的上部安裝有控制所述定位卡頭縮回扶手管內的卡頭控制按鈕；所述的上支管的上端插接有兩個塑料材質的扶手調節件；所述扶手調節件由依次一體連接的外定位頭、內插管部和調節片構成；所述的外定位頭抵接在上支管上端部外周，所述內插管部與上支管內壁配合插接，所述內插管部上成型有側定位頭，所述側定位頭與開設在上支管側壁的定位孔配合連接，所述調節片上沿長度方向均勻成型有多個與所述定位卡頭配合的定位卡孔。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：鈄子奇，
申請(專利權)人：浙江群英車業有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33