一種抗燃油離線再生處理設(shè)備制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種抗燃油離線處理設(shè)備，包括油箱，所述油箱與離子交換過(guò)濾器的入口連接，所述離子交換過(guò)濾器的出口與一脫水設(shè)備的入口連接，所述脫水設(shè)備的出口與一精濾設(shè)備的入口連接，所述精濾設(shè)備的出口與物理吸附濾料過(guò)濾器進(jìn)口連接，物理吸附濾料過(guò)濾器出口與所述油箱連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過(guò)改變?cè)O(shè)備連接方式，得到的上述處理設(shè)備連接方式為先極性樹(shù)脂再脫水設(shè)備、精濾、物理吸附過(guò)濾的串聯(lián)運(yùn)行方式，對(duì)于抗燃油油品的水分、顆粒度、酸值、氯離子、體積電阻率等所有控制指標(biāo)超標(biāo)的問(wèn)題均有很好的處理效果。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)公開(kāi)了一種抗燃油離線處理設(shè)備，包括油箱，所述油箱與離子交換過(guò)濾器的入口連接，所述離子交換過(guò)濾器的出口與一脫水設(shè)備的入口連接，所述脫水設(shè)備的出口與一精濾設(shè)備的入口連接，所述精濾設(shè)備的出口與物理吸附濾料過(guò)濾器進(jìn)口連接，物理吸附濾料過(guò)濾器出口與所述油箱連接。本技術(shù)通過(guò)改變?cè)O(shè)備連接方式，得到的上述處理設(shè)備連接方式為先極性樹(shù)脂再脫水設(shè)備、精濾、物理吸附過(guò)濾的串聯(lián)運(yùn)行方式，對(duì)于抗燃油油品的水分、顆粒度、酸值、氯離子、體積電阻率等所有控制指標(biāo)超標(biāo)的問(wèn)題均有很好的處理效果。【專利說(shuō)明】一種抗燃油離線再生處理設(shè)備
本技術(shù)涉及抗燃油處理領(lǐng)域，具體涉及一種抗燃油離線再生處理設(shè)備。
技術(shù)介紹
抗燃油廣泛使用在電力設(shè)備中，它是一種人工合成類物質(zhì)，其氧化穩(wěn)定性和安定性很差，在其使用過(guò)程中易出現(xiàn)酸值升高、顆粒污染度增加等現(xiàn)象，必須對(duì)其進(jìn)行再生處理，延長(zhǎng)抗燃油的使用壽命，保護(hù)用油設(shè)備的安全。抗燃油再生裝置是一種用來(lái)儲(chǔ)存吸附劑和使抗燃油得到再生的裝置(使油保持中性、去除水份等)。 目前的離線再生裝置主要是分離模塊處理單元，如脫水設(shè)備與精濾、離子交換再生裝置、物理吸附裝置與油泵是分別安裝。由于組合方式的不同，帶來(lái)深度高效的處理效果。市場(chǎng)上所有的處理設(shè)備對(duì)抗燃油所有控制指標(biāo)的處理，均存在一定的局限性，不能全部有效處理。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種在離線時(shí)使用，當(dāng)抗燃油運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)的問(wèn)題時(shí)也能投運(yùn)的離線處理設(shè)備。 本技術(shù)的技術(shù)方案是，一種抗燃油離線處理設(shè)備，包括油箱，所述油箱與離子交換過(guò)濾器的入口連接，所述離子交換過(guò)濾器的出口與一脫水設(shè)備的入口連接，所述脫水設(shè)備的出口與一精濾設(shè)備的入口連接，所述精濾設(shè)備的出口與一物理吸附濾料過(guò)濾器進(jìn)口連接，所述物理吸附濾料過(guò)濾器出口與所述油箱連接。 其中，所述離子交換過(guò)濾器中設(shè)有離子交換樹(shù)脂濾芯。物理吸附濾料過(guò)濾器設(shè)有高效物理吸附濾芯。 其中，所述油箱與所述離子交換過(guò)濾器間設(shè)有齒輪泵。 本技術(shù)的有益效果是: 再生方式處理原理是離子交換，處理中會(huì)產(chǎn)生等當(dāng)量的水分。如果采用傳統(tǒng)的脫水設(shè)備、精濾和極性樹(shù)脂并聯(lián)運(yùn)行的連接方式，在運(yùn)行中經(jīng)過(guò)極性樹(shù)脂再生處理后會(huì)產(chǎn)生大量水份進(jìn)入油箱，油箱中的水運(yùn)行時(shí)就會(huì)被帶入伺服閥，從而導(dǎo)致運(yùn)行的抗燃油水分超標(biāo)。本技術(shù)連接方式不僅可以在離線時(shí)使用，當(dāng)抗燃油運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)的問(wèn)題時(shí)也能投運(yùn)。由于脫水設(shè)備放在離子交換過(guò)濾器(即極性樹(shù)脂)之后，在經(jīng)過(guò)極性樹(shù)脂后產(chǎn)生的水分能通過(guò)脫水機(jī)進(jìn)行及時(shí)的去除。 通過(guò)運(yùn)行再生的原理分析后，得到的上述處理設(shè)備連接方式為先極性樹(shù)脂再脫水設(shè)備、精濾、物理吸附的串聯(lián)運(yùn)行方式，對(duì)于油品的水分、顆粒度、酸值、氯離子、體積電阻率等所有控制指標(biāo)超標(biāo)的問(wèn)題均有很好的處理效果。 離子交換過(guò)濾器，配置離子交換樹(shù)脂濾芯，可保持設(shè)備低酸值、提高體積電阻率，有效地去除油液運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的酸，對(duì)于泡沫特性、空氣釋放值不能有效處理的指標(biāo)，采取高效物理吸附樹(shù)脂進(jìn)行進(jìn)一步的處理。離子交換、物理吸附濾芯能夠恢復(fù)降解的磷酸酯，延長(zhǎng)油液使用壽命。 離子交換過(guò)濾器和脫水設(shè)備串聯(lián)布置，采用小排量?jī)?yōu)質(zhì)齒輪泵，流量1.4L/min，有效保證離子交換、物理吸附裝置的性能發(fā)揮，最后通過(guò)精濾設(shè)備。 【專利附圖】【附圖說(shuō)明】 圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中，1-油箱，2-離子交換過(guò)濾器，3-脫水設(shè)備，4-精濾設(shè)備，5-齒輪泵，6_物理吸附濾料過(guò)濾器。 【具體實(shí)施方式】 下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。 如圖1所示，一種抗燃油離線處理設(shè)備，包括油箱1，所述油箱I與離子交換過(guò)濾器2的入口連接，所述離子交換過(guò)濾器2的出口與一脫水設(shè)備3的入口連接，所述脫水設(shè)備3的出口與一精濾設(shè)備4的入口連接，所述精濾設(shè)備的出口與物理吸附濾料過(guò)濾器6進(jìn)口連接，物理吸附濾料過(guò)濾器6出口與所述油箱連接。 油箱I與所述離子交換過(guò)濾器2間設(shè)有齒輪泵5. 基本流程是:磷酸酯抗燃油從油箱出來(lái)，經(jīng)過(guò)齒輪泵5，經(jīng)過(guò)離子交換過(guò)濾器2中的樹(shù)脂(如極性樹(shù)脂)，再經(jīng)過(guò)脫水設(shè)備3，再經(jīng)過(guò)精濾設(shè)備4，再經(jīng)過(guò)物理吸附濾料過(guò)濾器 6、最后返回到油箱I中。離子交換過(guò)濾器2中可以配置離子交換樹(shù)脂濾芯，有效地去除油液運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的酸。物理吸附濾料過(guò)濾器6中配置高效物理吸附材料，有效去除泡沫特性等離子交換樹(shù)脂濾芯難以去除的污染指標(biāo)。 通過(guò)運(yùn)行再生的原理分析后，得到的上述處理設(shè)備連接方式為先極性樹(shù)脂再脫水設(shè)備、精濾、物理吸附的串聯(lián)運(yùn)行方式，對(duì)于油品的水分、顆粒度、酸值、氯離子、體積電阻率等所有控制指標(biāo)超標(biāo)的問(wèn)題均有很好的處理效果。【權(quán)利要求】1.一種抗燃油離線處理設(shè)備，包括油箱，其特征在于:所述油箱與離子交換過(guò)濾器的入口連接，所述離子交換過(guò)濾器的出口與一脫水設(shè)備的入口連接，所述脫水設(shè)備的出口與一精濾設(shè)備的入口連接，所述精濾設(shè)備的出口與一物理吸附濾料過(guò)濾器進(jìn)口連接，所述物理吸附濾料過(guò)濾器出口與所述油箱連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗燃油離線處理設(shè)備，其特征在于，所述離子交換過(guò)濾器中設(shè)有離子交換樹(shù)脂濾芯。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗燃油離線處理設(shè)備，其特征在于，所述樹(shù)脂為極性樹(shù)脂。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗燃油離線處理設(shè)備，其特征在于，所述物理吸附濾料為物理吸附極性樹(shù)脂。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗燃油離線處理設(shè)備，其特征在于，所述油箱與所述離子交換過(guò)濾器間設(shè)有齒輪泵。【文檔編號(hào)】B01D36/00GK203954851SQ201420390331【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日 【專利技術(shù)者】陳震, 祝青 申請(qǐng)人:國(guó)網(wǎng)上海市電力公司, 華東電力試驗(yàn)研究院有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種抗燃油離線處理設(shè)備，包括油箱，其特征在于：所述油箱與離子交換過(guò)濾器的入口連接，所述離子交換過(guò)濾器的出口與一脫水設(shè)備的入口連接，所述脫水設(shè)備的出口與一精濾設(shè)備的入口連接，所述精濾設(shè)備的出口與一物理吸附濾料過(guò)濾器進(jìn)口連接，所述物理吸附濾料過(guò)濾器出口與所述油箱連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳震，祝青，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：國(guó)網(wǎng)上海市電力公司，華東電力試驗(yàn)研究院有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：上海;31