【技術實現步驟摘要】
一種通用汽車字牌電鍍掛具
[0001 ] 本技術涉及一種汽車配件電鍍裝置，特別涉及一種通用汽車字牌電鍍掛具。
技術介紹
汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發動機作動力的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。而汽車字牌對汽車其識別、標志等作用。在字牌生產過程中，需要對字牌進行電鍍，目前現有的電鍍掛具，其支承件自上而下的尺寸都是相同的，這樣的掛具在對字牌進行電鍍時，中間的鍍層薄，易剝落，因此合格率不是很高，生產成本高。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是一種提供能夠提高汽車字牌電鍍合格率的通用汽車字牌電鍍掛具。為解決上述技術問題，本技術的技術方案為:一種通用汽車字牌電鍍掛具，其創新點在于:包括支架、支承件組；所述支承件組呈矩陣狀分布，每一橫列的支承件組的尺寸相同，每一數列的支承件組由兩組對稱設置的支承件組組成，每組支承件組由五小組支承件組構成，每小組支承件均有兩個支承件構成，并且兩個支承件之間的上、下距離為50mm，所述支承件由支桿及以支桿為對稱線對稱安裝在支桿兩端的提桿、掛鉤共同組成；所述五小組支承件組分別為第一支承件組、第二支承件組、第三支承件組、第四支承件組及第五支承件組，第一支承件組中支承件A的長度為190_，第二支承件組中支承件B的長度為190mm，第三支承件組中支承件C的長度為200mm，第四支承件組中支承件D的長度為200mm,第五支承...
【技術保護點】
一種通用汽車字牌電鍍掛具，其特征在于：包括支架、支承件組；所述支承件組呈矩陣狀分布，每一橫列的支承件組的尺寸相同，每一數列的支承件組由兩組對稱設置的支承件組組成，每組支承件組由五小組支承件組構成，每小組支承件均有兩個支承件構成,并且兩個支承件之間的上、下距離為50mm，所述支承件由支桿及以支桿為對稱線對稱安裝在支桿兩端的提桿、掛鉤共同組成；所述五小組支承件組分別為第一支承件組、第二支承件組、第三支承件組、第四支承件組及第五支承件組，第一支承件組中支承件A的長度為190mm，第二支承件組中支承件B的長度為190mm，第三支承件組中支承件C的長度為200mm，第四支承件組中支承件D的長度為200mm，第五支承件組中支承件E的長度為210mm；所述支架包括主桿及吊鉤，所述主桿一共有四根，呈矩形框分布，所述矩形框內自上而下分布若干支桿，在矩形框的頂端與吊鉤相連接，所述吊鉤一共有兩個，對稱分布在矩形框的兩端。
【技術特征摘要】
1.一種通用汽車字牌電鍍掛具，其特征在于:包括支架、支承件組； 所述支承件組呈矩陣狀分布，每一橫列的支承件組的尺寸相同，每一數列的支承件組由兩組對稱設置的支承件組組成，每組支承件組由五小組支承件組構成，每小組支承件均有兩個支承件構成，并且兩個支承件之間的上、下距離為50mm，所述支承件由支桿及以支桿為對稱線對稱安裝在支桿兩端的提桿、掛鉤共同組成； 所述五小組支承件組分別為第一支承件組、第二支承件組、第三支...
【專利技術屬性】
技術研發人員：冒海建，
申請(專利權)人：延康汽車零部件如皋有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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