火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板制造技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)涉及一種具有深沖壓能力，表面具有多色花紋、觸感良好、抗刮性極強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),適用于室內(nèi)、汽車(chē)、火車(chē)等行業(yè)的裝修，無(wú)甲醛釋放，產(chǎn)品防火等級(jí)達(dá)到A2級(jí)，可用于大規(guī)模室內(nèi)外裝修，產(chǎn)品使用結(jié)束后全部可以回收利用，不產(chǎn)生任何固體廢棄物，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板。包括鋁基底，所述鋁基底上涂覆有底漆，所述底漆上涂覆有面漆，所述面漆上涂覆有清漆，所述清漆包括以下重量份組分：氟素樹(shù)脂55-60份；丙烯酸樹(shù)脂15-20份；氟素樹(shù)脂粒子8-10份；異氟爾酮或環(huán)己酮4-6份；清漆添加劑3-6份。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板
本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板。
技術(shù)介紹
目前國(guó)內(nèi)鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，國(guó)家大力發(fā)展鐵路交通。相應(yīng)的對(duì)火車(chē)的需求量也會(huì)增加，特別是動(dòng)車(chē)、高鐵。但現(xiàn)在生產(chǎn)動(dòng)車(chē)和高鐵的原材料很多都依賴(lài)進(jìn)口，如用在火車(chē)車(chē)廂的側(cè)墻板就是選用進(jìn)口產(chǎn)品。這成了阻礙鐵路事業(yè)發(fā)展的瓶頸。現(xiàn)有側(cè)墻板一般采用鋁板，將鋁板通過(guò)鈑金，折成一定形狀，之后在噴涂上油漆，最后安裝在墻體，但受到抗壓比較大時(shí)，容易斷裂。并且這類(lèi)形式生產(chǎn)出來(lái)的鋁板造型簡(jiǎn)單，都以平板為主，給人感覺(jué)生硬；顏色單一，缺乏生機(jī)。有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本專(zhuān)利技術(shù)的目的是提供一種具有深沖壓能力，表面具有多色花紋、觸感良好、抗刮性極強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),適用于室內(nèi)、汽車(chē)、火車(chē)等行業(yè)的裝修，無(wú)甲醛釋放，產(chǎn)品防火等級(jí)達(dá)到A2級(jí)，可用于大規(guī)模室內(nèi)外裝修，產(chǎn)品使用結(jié)束后全部可以回收利用，不產(chǎn)生任何固體廢棄物，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板。本專(zhuān)利技術(shù)的火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板，包括鋁基底，所述鋁基底上涂覆有底漆，所述底漆上涂覆有面漆，所述面漆上涂覆有清漆，所述清漆包括以下重量份組分：氟素樹(shù)脂55-60份；丙烯酸樹(shù)脂15-20份；氟素樹(shù)脂粒子8-10份；異氟爾酮或環(huán)己酮4-6份；清漆添加劑3-6份。進(jìn)一步的，所述底漆包括以下重量份組分：環(huán)氧樹(shù)脂35-40份；丙烯酸樹(shù)脂15-20份；底漆顏料29-32份；乙酸正丁酯或乙酸乙酯3-4份；環(huán)己酮或異氟爾酮4-5份；底漆添加劑3-6份。進(jìn)一步的，所述面漆包括以下重量份組分：氟碳樹(shù)脂55-60份；丙烯酸樹(shù)脂15-20份；面漆顏料19-25份；異氟爾酮或環(huán)己酮或三甲苯4-6份；面漆添加劑3-6份。進(jìn)一步的，所述面漆和所述清漆之間涂覆有油墨層。進(jìn)一步的，所述油墨層包括黃色油墨層和涂覆在所述黃色油墨層上的帶花紋的黑色油墨層。進(jìn)一步的，所述清漆內(nèi)添加有絨毛粉。進(jìn)一步的，所述清漆外貼覆有保護(hù)膜，所述保護(hù)膜為熱熔膠保護(hù)膜。進(jìn)一步的，所述鋁基底為鋁鎂合金鋁板。進(jìn)一步的，所述清漆添加劑包括以下重量份組分：流平劑1-2份；消泡劑1-2份；分散劑1-2份；所述底漆添加劑包括以下重量份組分：流平劑1-2份；消泡劑1-2份；分散劑1-2份；所述面漆添加劑包括以下重量份組分：流平劑1-2份；消泡劑1-2份；分散劑1-2份。進(jìn)一步的，所述氟素樹(shù)脂為聚?三?氟?氯?乙?烯?；所述氟素樹(shù)脂粒子為聚四氟乙烯粒子。借由上述方案，本專(zhuān)利技術(shù)至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：具有深沖壓能力，表面具有多色花紋、觸感良好、抗刮性極強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),適用于室內(nèi)、汽車(chē)、火車(chē)等行業(yè)的裝修，無(wú)甲醛釋放，產(chǎn)品防火等級(jí)達(dá)到A2級(jí)，可用于大規(guī)模室內(nèi)外裝修，產(chǎn)品使用結(jié)束后全部可以回收利用，不產(chǎn)生任何固體廢棄物，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求,而且表面具有很強(qiáng)手感、自清潔、抗刮等功能；板面平整，適合大批量生產(chǎn)；顏色豐富多彩。上述說(shuō)明僅是本專(zhuān)利技術(shù)技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本專(zhuān)利技術(shù)的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。附圖說(shuō)明圖1是本專(zhuān)利技術(shù)火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本專(zhuān)利技術(shù)，但不用來(lái)限制本專(zhuān)利技術(shù)的范圍。實(shí)施例一：參見(jiàn)圖1所示，火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板，包括鋁基底1，所述鋁基底1上涂覆有底漆2，所述底漆2上涂覆有面漆3，所述面漆3上涂覆有清漆6，所述清漆6包括以下重量份組分：氟素樹(shù)脂58份；丙烯酸樹(shù)脂16份；氟素樹(shù)脂粒子9份；異氟爾酮或環(huán)己酮5份；清漆添加劑4份；所述清漆添加劑包括以下重量份組分：流平劑1份；消泡劑1份；分散劑2份；所述清漆內(nèi)添加有絨毛粉。所述底漆2包括以下重量份組分：環(huán)氧樹(shù)脂36份；丙烯酸樹(shù)脂17份；底漆顏料30份；乙酸正丁酯或乙酸乙酯3份；環(huán)己酮或異氟爾酮4份；底漆添加劑4份；所述底漆添加劑包括以下重量份組分：流平劑1份；消泡劑1份；分散劑2份；所述底漆顏料包括以下重量份組分：防銹顏料4份；鈦白粉26份，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)需要選擇防銹顏料的種類(lèi)，在此不再贅述。所述面漆3包括以下重量份組分：氟碳樹(shù)脂58份；丙烯酸樹(shù)脂16份；面漆顏料20份；異氟爾酮或環(huán)己酮或三甲苯5份；面漆添加劑4份；所述面漆添加劑包括以下重量份組分：流平劑1份；消泡劑1份；分散劑2份。所述面漆顏料包括以下重量份組分：炭黑4份；鈦白粉16份。鋁基底上涂覆有底漆2，增加了附著力，避免了面漆直接和鋁基底1相接觸附著力無(wú)法達(dá)到國(guó)標(biāo)要求的問(wèn)題。所述底漆上涂覆有面漆，面漆形成圖案，增加了視覺(jué)效果。所述清漆內(nèi)添加有絨毛粉，手感強(qiáng)，起到抗刮、抗污作用，有細(xì)粒面觸感。流平劑是一種在分子內(nèi)同時(shí)具有親水性和親油性?xún)煞N相反性質(zhì)的界面活性劑。可均一分散那些難于溶解于液體的無(wú)機(jī)、有機(jī)顏料的固體顆粒，同時(shí)也能防止固體顆粒的沉降與凝聚，形成安定懸浮液所需的藥劑，本專(zhuān)利技術(shù)所用流平劑為現(xiàn)有技術(shù)所用流平劑，所述
的技術(shù)人員可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的流平劑，本專(zhuān)利技術(shù)不對(duì)此做特別限定。生產(chǎn)中為了使得涂料組分混合均勻，需要使用各種高速攪拌、混合機(jī)械，在此工藝過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡，而涂料生產(chǎn)中某些表面活性劑類(lèi)的助劑的使用，增加了工藝過(guò)程中產(chǎn)生氣泡的數(shù)量，這種氣泡的產(chǎn)生給施工帶來(lái)很大麻煩，因此必須采取適當(dāng)措施破壞掉已產(chǎn)生的氣泡，其中最有效的方法莫過(guò)于使用消泡劑，目前常用的消泡劑主要有低分子量醇類(lèi)、磷酸脂類(lèi)、乳化硅油類(lèi)以及復(fù)合型等，所述
的技術(shù)人員可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的消泡劑，本專(zhuān)利技術(shù)不對(duì)此做特別限定。分散劑，是指能提高和改善固體或液體物料分散性能的助劑。固體涂料研磨時(shí)，加入分散劑，有助于顆粒粉碎并阻止已碎顆粒凝聚而保持分散體穩(wěn)定。不溶于水的油性液體在高剪切力攪拌下，可分散成很小的液珠，停攪拌后，在界面張力的作用下很快分層，而加入分散劑后攪拌，則能形成穩(wěn)定的乳濁液。其主要作用是降低液-液和固-液間的界面張力。因而分散劑也是表面活性劑。種類(lèi)有陰離子型、陽(yáng)離子型、非離子型、兩性型和高分子型。所述
的技術(shù)人員可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的消泡劑，本專(zhuān)利技術(shù)不對(duì)此做特別限定。所述面漆3和所述清漆6之間涂覆有油墨層。所述油墨層包括黃色油墨層4和涂覆在所述黃色油墨層4上的帶花紋的黑色油墨層5。油墨層產(chǎn)生視覺(jué)上的紋路效果。所述清漆外貼覆有保護(hù)膜，所述保護(hù)膜為熱熔膠保護(hù)膜。所述保護(hù)膜圖中未示出。所述鋁基底1為鋁鎂合金鋁板，抗壓、不易斷裂。鋁鎂合金鋁板又可稱(chēng)為5×××系列合金鋁板,其代表有5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5754鋁板,5A02l鋁板,主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。主要特點(diǎn)為密度低，抗拉強(qiáng)度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列，故常用在航空方面，比如飛機(jī)油箱。所述清漆含有氟素樹(shù)脂和氟素樹(shù)脂粒子；所述氟素樹(shù)脂可以采用聚?三?氟?氯?乙?烯?；所述氟素樹(shù)脂粒子可以采用聚四氟乙烯粒子；所述清漆含有作為納米細(xì)粒面的氟素樹(shù)脂和氟素樹(shù)脂粒子具有抗刮作用。所述火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板技術(shù)指標(biāo)如下：鉛筆硬度≥3H；附著力劃格法達(dá)到0級(jí)；耐磨性≥5L/um；甲醛釋放量≤0.1mg/L；抗拉強(qiáng)度≥191Mpa；斷后伸長(zhǎng)率≥21%；防火等級(jí)A2級(jí)。具有深沖壓能力，表面本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板，包括鋁基底，其特征在于：所述鋁基底上涂覆有底漆，所述底漆上涂覆有面漆，所述面漆上涂覆有清漆，所述清漆包括以下重量份組分：氟素樹(shù)脂55?60份；丙烯酸樹(shù)脂15?20份；氟素樹(shù)脂粒子8?10份；異氟爾酮或環(huán)己酮4?6份；清漆添加劑3?6份。

【技術(shù)特征摘要】
1.火車(chē)車(chē)廂用側(cè)墻板，包括鋁基底，其特征在于：所述鋁基底上涂覆有底漆，所述底漆上涂覆有面漆，所述面漆上涂覆有清漆，所述清漆包括以下重量份組分：氟素樹(shù)脂55-60份；丙烯酸樹(shù)脂15-20份；氟素樹(shù)脂粒子8-10份；異氟爾酮或環(huán)己酮4-6份；清漆添加劑3-6份；所述底漆包括以下重量份組分：環(huán)氧樹(shù)脂35-40份；丙烯酸樹(shù)脂15-20份；底漆顏料29-32份；乙酸正丁酯或乙酸乙酯3-4份；環(huán)己酮或異氟爾酮4-5份；底漆添加劑3-6份；所述面漆包括以下重量份組分：氟碳樹(shù)脂55-60份；丙烯酸樹(shù)脂15-20份；面漆顏料19-25份；異氟爾酮或環(huán)己酮或三...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：向海林，潘春軍，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：江蘇標(biāo)榜裝飾新材料股份有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：江蘇;32