【技術實現步驟摘要】
一種電機飛輪測速機構
[0001 ] 本技術涉及一種電機飛輪測速機構。
技術介紹
扶手電梯的電機在運行時，要保持額定的轉速，帶動電梯平穩運行，如果電機轉速不在額定的轉速內，會使扶手電梯運行速度過快或過慢，影響電梯平穩運行。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種可測試電機飛輪是否處于額定轉速的電機飛輪測速機構。為達此目的，本技術采用以下技術方案:一種電機飛輪測速機構，所述飛輪固定在電機的轉軸上，所述飛輪下表面上開設有多個與飛輪中心等距的凹形槽，所述凹形槽以飛輪中心為圓心，且凹形槽兩兩之間的角度相同，所述飛輪下方設置有安裝支架，所述安裝支架上位于凹形槽的正下方的位置上開設有安裝固定孔，所述安裝固定孔內固定有傳感器，所述傳感器電連有測速顯示器，所述安裝支架與安裝板一端固定連接，安裝板的另一端固定在電機外殼上。進一步的，所述安裝支架的兩端各開設有一個安裝固定孔，安裝固定孔下方的安裝支架上還設置有固定傳感器的固定板，所述傳感器固定在固定板上，傳感器的感應頭穿過安裝固定孔，延伸至安裝支架上方。進一步的，所述凹形槽為六個，兩兩凹形槽之間的角度為60°。進一步的，所述安裝板的上端與安裝支架的中部焊接連接，所述安裝板的下端通過螺釘固定在電機的側面。進一步的，所述安裝板下端開設有腰型孔，所述螺釘穿過安裝板上的腰型孔將安裝板固定在電機上。進一步的，所述傳感器為光敏傳感器。進一步的，所述測速顯示器可電連報警系統或電機轉速控制系統。本技術的有益效果為:所述飛輪上均勻設置的一圈凹形槽，凹形槽下方的安裝支架上固定有傳感器，電機飛輪轉動時，每當飛輪上的凹槽經過傳感器時產生脈沖，傳送至測...
【技術保護點】
一種電機飛輪測速機構，所述飛輪固定在電機的轉軸上，其特征在于：所述飛輪下表面上開設有多個與飛輪中心等距的凹形槽，所述凹形槽以飛輪中心為圓心，且凹形槽兩兩之間的角度相同，所述飛輪下方設置有安裝支架，所述安裝支架上位于凹形槽的正下方的位置上開設有安裝固定孔，所述安裝固定孔內固定有傳感器，所述傳感器電連有測速顯示器，所述安裝支架與安裝板一端固定連接，安裝板的另一端固定在電機外殼上。
【技術特征摘要】
1.一種電機飛輪測速機構，所述飛輪固定在電機的轉軸上，其特征在于:所述飛輪下表面上開設有多個與飛輪中心等距的凹形槽，所述凹形槽以飛輪中心為圓心，且凹形槽兩兩之間的角度相同，所述飛輪下方設置有安裝支架，所述安裝支架上位于凹形槽的正下方的位置上開設有安裝固定孔，所述安裝固定孔內固定有傳感器，所述傳感器電連有測速顯示器，所述安裝支架與安裝板一端固定連接，安裝板的另一端固定在電機外殼上。2.根據權利要求1所述的電機飛輪測速機構，其特征在于:所述安裝支架的兩端各開設有一個安裝固定孔，安裝固定孔下方的安裝支架上還設置有固定傳感器的固定板，所述傳感器固定在固定板上，傳感器的感應頭穿過安裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員：顧振宇，
申請(專利權)人：無錫天寶電機有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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