舒適性汽車座墊制造技術

本實用新型專利技術公開了一種舒適性汽車座墊；包括塑料坐墊、塑料靠背墊；其特征在于；所述塑料坐墊、塑料靠背墊均兩層帶有透氣透風孔的塑料墊塊重疊構成，兩層塑料墊塊之間通過支撐隔開塊連接；包括風扇，該風扇設置在塑料坐墊內且位于塑料坐墊對應的兩層塑料墊塊之間的中部；該風扇與汽車電源連接；包括冷氣管，該冷氣管一端與汽車空調連接，另一端伸入塑料坐墊中且與風扇對應。本實用新型專利技術整體結構簡單，在塑料坐墊內設置風扇；該風扇通過變壓器與汽車電源連接；本實用新型專利技術設有冷氣管，該冷氣管一端與汽車空調連接，另一端伸入塑料坐墊中且與風扇對應；使用時，通過汽車內部電源對風扇供電，使其轉動，同時打開汽車空調，通過冷氣管向座墊內提供冷風（冷氣）等，配合風扇工作，即可實現整個座墊通風透氣，人體涼爽舒適，而具實用性。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
舒適性汽車座墊
本技術涉及汽車用品
，屬于一種座墊，具體來講是一種舒適性汽車座墊。
技術介紹
隨著汽車的普遍使用，汽車座墊也越來越被廣泛關注；比如申請號201220278162.8的技術公開了一種抗疲勞汽車座墊，能有效緩解長途駕駛疲勞。除此之外，無論從汽車座墊的外觀造型還是從內部結構來講，都具有很大的突破與改進，給廣大喜愛駕駛的人們予以舒適的環境。傳統汽車座墊，由于縫合成實心，空氣根本不能在座墊里面流動，特別是在夏季，天氣炎熱，人坐在座墊上面就會被座墊包裹起來，長時間開車、坐車，屁股下面和背部總是又潮又熱，讓你無法忍受；即使將車內空調開到最冷，由于冷氣只能吹到司機正面，臂部背部依然汗濕，無法徹底解決司機朋友被濕熱長期困擾的問題。其中專利號200920243703.1的技術公開了一種可冷熱調節的汽車座墊，它包括一個金屬油汀，油汀是用金屬材料制成的空芯體或空芯鑄造體，其內部注入工業油進行蓄冷保溫作用，該金屬油汀一面的中心部位，粘貼致冷片并與散熱器相貼其定向排風扇固定在散熱器一面，熱風通過排風管輸送到座墊外部，金屬油汀另一面朝汽車座墊內部表面，當身體坐在座墊上時，金屬油汀在致冷片的工作作用下進行冷熱效果的選擇使用，從而改善了夏季因長時間坐車濕褲的缺陷。其中專利號200620119016.5的技術公開了一種冷風汽車座墊，包括有一座墊，其特征是該座墊包括背面層及表面層，背面層下端設有進風口，表面層內設置一柔軟的塑料板，塑料板的左、右及上邊粘接有密封條，所述密封條的頂端涂有海棉膠與背面層粘接，形成通風內腔，通風內腔下端與進風口連通，通風內腔內設置多個與塑料板粘接的間隔條，形成多個通風槽，通風槽內的塑料板上開設有多個出氣孔，該座墊下端連接有一外包裝袋，外包裝袋內設有風機固定袋，風機固定袋內裝設一吸風機。但是經過分析發現，以上兩種該汽車座墊結構較為復雜，不便于實施。
技術實現思路
本技術的目的在于在此提供一種舒適性汽車座墊，整體結構簡單，在塑料坐墊內設置風扇；并在冷氣管作用下，配合風扇工作，即可實現整個座墊通風透氣，人體涼爽舒適，而具實用性。本技術是這樣實現的，構造一種舒適性汽車座墊；包括坐墊、靠背墊；其特征在于；所述坐墊、靠背墊均兩層帶有透氣透風孔的墊塊重疊構成，兩層墊塊之間通過支撐隔開塊連接；包括風扇，該風扇設置在坐墊內且位于塑料坐墊對應的兩層墊塊之間的中部；該風扇通過變壓器與汽車電源連接；同時在連接線上設置開關；包括冷氣管，該冷氣管一端與汽車空調連接，另一端伸入坐墊中且與風扇對應。本技術的優點在于:本技術所述的一種舒適性汽車座墊；具有以下優占-^ \\\.(I)本技術包括坐墊、靠背墊；所述坐墊、靠背墊均兩層帶有透氣透風孔的墊塊重疊構成，兩層墊塊之間通過支撐隔開塊連接；與現有技術的兩種汽車座墊相比，整體結構簡單，相比之下實施起來比較容易，容易推廣及規模化加工生產，實用性較強。(2)本技術設有風扇，與現有技術不同在于，該風扇設置在坐墊內且位于塑料坐墊對應的兩層塑料墊塊之間的中部；該風扇與汽車電源連接。本技術還設有冷氣管，該冷氣管一端與汽車空調連接，另一端伸入塑料坐墊中且與風扇對應；使用時，通過汽車內部電源對風扇供電，使其轉動，同時打開汽車空調，通過冷氣管向座墊內提供冷風(冷氣)等，配合風扇工作，即可實現整個座墊通風透氣，人體涼爽舒適，而具實用性?！靖綀D說明】圖1是本技術整體結構示意圖圖2是是本技術塑料坐墊示意圖圖3是本技術示意圖內部示意圖其中:101、坐墊，102、靠背墊，103、墊塊，104、風扇，105、冷氣管，106、支撐隔開土夾，107、變壓器，108、開關?！揪唧w實施方式】下面將結合附圖1-3對本技術進行詳細說明，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。如圖1-3所示，本技術在此提供一種舒適性汽車座墊；包括坐墊101、塑料靠背墊102 ;所述坐墊101、靠背墊102均兩層帶有透氣透風孔的墊塊103重疊構成，兩層墊塊103之間通過支撐隔開塊106連接。本技術設有風扇104，該風扇104設置在坐墊101內且位于坐墊101對應的兩層墊塊103之間的中部；該風扇104通過變壓器107與汽車電源連接；同時在連接線上設置開關108。本技術設有冷氣管105，該冷氣管105 —端與汽車空調連接，另一端伸入坐墊101中且與風扇104對應；使用時，通過汽車內部電源對風扇104供電，使其轉動，同時打開汽車空調，通過冷氣管105向座墊內提供冷風(冷氣)等，配合風扇104工作，即可實現整個座墊通風透氣，人體涼爽舒適，而具實用性。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本技術。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本技術的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本技術將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種舒適性汽車座墊；包括坐墊（101）、靠背墊（102）；其特征在于；所述坐墊（101）、靠背墊（102）均兩層帶有透氣透風孔的墊塊（103）重疊構成，兩層墊塊（103）之間通過支撐隔開塊（106）連接；包括風扇（104），該風扇（104）設置在坐墊（101）內且位于坐墊（101）對應的兩層墊塊（103）之間的中部；該風扇（104）通過變壓器（107）與汽車電源連接，同時在連接線上設置開關（108）；包括冷氣管（105），該冷氣管（105）一端與汽車空調連接，另一端伸入坐墊（101）中且與風扇（104）對應。

【技術特征摘要】
1.一種舒適性汽車座墊；包括坐墊(101)、靠背墊(102);其特征在于；所述坐墊(101)、靠背墊(102)均兩層帶有透氣透風孔的墊塊(103)重疊構成，兩層墊塊(103)之間通過支撐隔開塊(106)連接；包括風扇(104)，該風扇(104)設置在坐墊(10...

【專利技術屬性】
技術研發人員：胡永忠，
申請(專利權)人：胡永忠，
類型：新型
國別省市：四川;51