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    一種帶腰節的汽車坐墊制造技術

    技術編號:10329301 閱讀:124 留言:0更新日期:2014-08-14 15:25
    本實用新型專利技術涉及一種帶腰節的汽車坐墊,包括坐墊,該坐墊分為靠背墊與座位墊,在所述靠背墊常規測量高度時加上1.5厘米的高度作為靠背墊的高度,在所述座位墊常規測量深度時加上1.5厘米的深度作為座位墊的深度;在該靠背墊與座位墊接合處設有腰節;所述的靠背墊與座位墊從拼接處往上下各3~4厘米處各壓一縫紉線作為腰節。本實用新型專利技術的有益效果為:本產品此前國內外沒有公開銷售、展覽過,為筆者新創,并能實現工業化生產;能提高坐墊產品安裝后的美觀度和產品使用的舒適度。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種帶腰節的汽車坐墊
    本技術涉及汽車坐墊領域,尤其涉及一種帶腰節的汽車坐墊。
    技術介紹
    現今社會越來越多的轎車進入了尋常百姓的家庭,因為季節性的原因大多車主會在夏季選擇夏季坐墊,冬季選擇毛絨坐墊來提高乘坐舒適性,或者因為保護和裝飾的需要,選擇四季型的汽車坐墊產品。安裝后的美觀度和乘坐的舒適度成了車主在選擇坐墊產品時首要的考慮因素。隨著中國的車主對汽車用品消費觀念的不斷成熟和經濟條件的改善,通用坐墊產品已越來越多地受到消費者的詬病,專車專用的坐墊產品應運而生。顧名思義專車專用的坐墊產品是指針對不同車型座椅量身定制的產品,產品的形狀尺寸要求自然比較高。廠家在對原車座椅進行打版時,會詳細記錄不同部位的尺寸信息,當然包括靠背的高度尺寸。但是產品打版設計完成在加工制作時又會不可避免地遇到尺寸誤差問題,在靠背的高度方向上如有兩塊及以上的裁片進行拼接就會造成尺寸上的偏差,因為布料的絲縷原因或操作員的偶然因素造成,通常偏差在±廣2厘米內都屬正常(如尺寸要求高的服裝等產品,則需拼接后二次裁剪以保證尺寸精度,但會增加很多成本)。但因為專車專用坐墊產品實際使用上的因素,如果靠背尺寸偏大廣2厘米就會出現如圖1所示的情況,靠背會起拱,嚴重影響產品的外觀和使用舒適;如果靠背尺寸偏小廣2厘米就會出現如圖2所示的情況,座位墊會被靠背吊起,在使用中容易損壞坐墊,影響視覺和使用舒適度。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種能提高坐墊產品安裝后的美觀度和產品使用的舒適度的帶腰節的汽車坐墊。本技術的目的是通過如下技術方案來完成的,它包括坐墊,該坐墊分為靠背墊與座位墊,在所述靠背墊常規測量高度時加上1.5厘米的高度作為靠背墊的高度,在所述座位墊常規測量深度時加上1.5厘米的深度作為座位墊的深度;在該靠背墊與座位墊接合處設有腰節。作為優選,所述的靠背墊與座位墊從拼接處往上下各3?4厘米處各壓一縫紉線作為腰節。本技術的有益效果為:本產品此前國內外沒有公開銷售、展覽過,為筆者新創,并能實現工業化生產;能提高坐墊產品安裝后的美觀度和產品使用的舒適度。【附圖說明】圖1是現有的坐墊出現起拱現象的示意圖。圖2是現有的坐墊出現前座吊起的示意圖。圖3是本技術的坐墊結構示意圖。附圖中的標號分別為:1、坐墊;2、腰節;11、靠背墊;12、座位墊。【具體實施方式】下面將結合附圖對本技術做詳細的介紹:如附圖3所示,本技術包括坐墊I,該坐墊分為靠背墊11與座位墊12,在所述靠背墊11常規測量高度時加上1.5厘米的高度作為靠背墊11的高度,在所述座位墊12常規測量深度時加上1.5厘米的深度作為座位墊12的深度;在該靠背墊11與座位墊12接合處設有腰節2。優選是所述的靠背墊11與座位墊12從拼接處往上下各3?4厘米處各壓一縫紉線作為腰節2。這樣當尺寸偏大時,因為壓線(拼接)的原因靠背墊11起拱自然會在腰節壓線處產生,此時將腰節2沿壓線折彎后塞入靠背與座位接合處,防止靠背墊11正面起拱;當尺寸偏小時,剛好把預先多放的兩個1.5厘米作補充,以防止座位墊12被吊起。也就是利用腰節2做一個自然的伸縮縫,來釋放加工誤差。本技術不局限于上述實施方式,不論在其形狀或材料構成上作任何變化,凡是采用本技術所提供的結構設計,都是本技術的一種變形,均應認為在本技術保護范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種帶腰節的汽車坐墊,包括坐墊(1),其特征在于:該坐墊分為靠背墊(11)與座位墊(12),在所述靠背墊(11)常規測量高度時加上1.5厘米的高度作為靠背墊(11)的高度,在所述座位墊(12)常規測量深度時加上1.5厘米的深度作為座位墊(12)的深度;所述的靠背墊(11)與座位墊(12)從拼接處往上下各3~4厘米處各壓一縫紉線作為腰節(2)。

    【技術特征摘要】
    1.一種帶腰節的汽車坐墊,包括坐墊(I),其特征在于:該坐墊分為靠背墊(11)與座位墊(12),在所述靠背墊(11)常規測量高度時加上1.5厘米的高度作為靠背墊(11)的高度,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:徐志敏
    申請(專利權)人:浙江司達特汽車用品有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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