一種遠近光車大燈制造技術

本實用新型專利技術公開了一種遠近光車大燈，包括凸透鏡、棱鏡、燈珠、殼體、燈罩，所述凸透鏡和棱鏡置于殼體內，燈罩安裝在殼體上段，將凸透鏡、棱鏡和燈珠遮蓋；在殼體和燈罩之間設有面蓋，在面蓋下方設有支撐架，在殼體內設有一大一小兩個凸透鏡；在兩個凸透鏡中軸線兩側，平行于中軸線各設有一個棱鏡。本實用新型專利技術的有益效果：支撐架中的小透鏡框把燈珠發出的正方形的光面呈15度角遮擋住，防止光線直射照成的眩眼現象，警示光圈可以提升警示效果，避免危險，同時也可以起到裝飾作用；底部的活動架結構，可以便利的調節大燈的角度，也可以將該燈用于車頂燈。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種遠近光車大燈
本技術涉及汽車零配件領域，具體涉及一種遠近光車大燈。
技術介紹
汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。通常車大燈分為遠光燈和近光燈。遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈后的可視范圍要遠遠大于只開啟近光燈。開遠光燈正面會車時，容易瞬間致盲，當夜晚會車時，遠光燈可使對向駕駛員視覺上產生瞬間致盲，致盲時間根據駕駛員自身視力，周圍環境不同持續時間也會不同，但最快也要持續2秒左右的時間，在這兩秒的時間里，駕駛員如同閉眼開車，對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。
技術實現思路
針對上述問題，本技術旨在提供一種防眩暈、遠近光切換方便的遠近光車大燈。為實現該技術目的，本技術公開了一種遠近光車大燈，包括凸透鏡、棱鏡、燈珠、殼體、燈罩，所述凸透鏡和棱鏡置于殼體內，燈罩安裝在殼體上段，將凸透鏡、棱鏡和燈珠遮蓋；在殼體和燈罩之間設有面蓋，在面蓋下方設有支撐架，在殼體內設有一大一小兩個凸透鏡；在兩個凸透鏡中軸線兩側，平行于中軸線各設有一個棱鏡。作為優選，凸透鏡和棱鏡固定在支撐架上，在凸透鏡和棱鏡上方設有面蓋，面蓋設有與凸透鏡和棱鏡位置及形狀對應的中空部。作為優選，棱鏡為上厚下薄的拱門形狀棱鏡。作為優選，支撐架設有小透鏡框，所述小透鏡框上方放置小凸透鏡；小透鏡框中部設有呈15-45度角的遮光面。作為優選，面蓋外圍設置有凹槽，凹槽內安裝警示光圈。作為優選，殼體底部通過螺絲結構連接有活動架。作為優選，殼體背面設置有散熱葉片。本技術的有益效果:支撐架中的小透鏡框把燈珠發出的正方形的光面呈15度角遮擋住，防止光線直射照成的眩眼現象，警示光圈可以提升警示效果，避免危險，同時也可以起到裝飾作用；底部的活動架結構，可以便利的調節大燈的角度，也可以將該燈用于車頂燈。【附圖說明】圖1為本技術實施例的爆炸圖；圖2為本技術實施例的結構示意圖；圖3為本技術實施例中支撐架的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖和具體實施例對本技術做進一步詳細說明。如圖1、2所示，本技術所述的具體實施例為一種遠近光車大燈，包括小凸透鏡5、大凸透鏡6、棱鏡4、燈珠2、殼體1、燈罩9,所述大凸透鏡6、小凸透鏡5和兩個棱鏡4置于殼體I內，燈罩9安裝在殼體I上段，將大小凸透鏡、棱鏡4和燈珠2遮蓋；在殼體I和燈罩9之間設有面蓋7，在面蓋7下方設有支撐架3。棱鏡4設置在兩個凸透鏡中軸線的兩側，平行于中軸線各設有一個棱鏡；棱鏡為上厚下薄的拱門形狀棱鏡，棱鏡下方設有I個或多個燈珠，燈珠發光通過棱鏡在車前形成半嘴唇形狀的常態照明光區。在具體實施時，棱鏡4、小凸透鏡5、大凸透鏡6固定在支撐架3上，在大小凸透鏡和棱鏡4上方設有面蓋7，所述面蓋7設有與大小凸透鏡和棱鏡4位置及形狀對應的中空部；安裝時將面蓋7壓緊，遮蓋殼體上部，壓緊的面蓋7和支撐架配合起到固定大小凸透鏡和棱鏡的作用。本實施例提供的遠近光車大燈在開啟后，棱鏡4下方燈珠發出的光通過棱鏡折射出去的光在車前形成半嘴唇形狀的常態照明光區。小凸透鏡5和大凸透鏡6下方的燈珠可以切換開啟，開啟近光燈時，點亮小凸透鏡下方燈珠，支撐架(見圖3所示)中的小透鏡框把燈珠發出的正方形的光面呈15度角遮擋住，燈珠的光線被切換成15度的光，使得從小凸透鏡5射出的燈光變得相對均勻，亮度也適中，在常態照明區外形成一個呈15度角近光照明區，同時也解決了直射照成的眩眼現象。開啟遠光燈時，點亮大凸透鏡下方燈珠，燈珠發出的正方形的光面通過大凸透鏡照射到遠處，在常態照明光區外形成一塊正方形的遠光照明區。在實際應用中，小透鏡框可以在其中部選擇設置15-45度角的遮光面。為了提高警示效果，防止未開大燈時，不易辨識，所述面蓋7外圍設置有凹槽，凹槽內安裝警示光圈8。警示光圈8可以采用反光材料，當車輛在光線較暗的環境中行駛時，即使未開大燈，周圍車輛也可以通過警示光圈識別出該車，避免交通事故為了便于調整燈的照射角度，所述殼體I底部通過螺絲結構連接有活動架11。所述殼體I背面設置有散熱葉片10。由于LED功率較大，發熱較嚴重，如果無法及時散熱，燈珠無法長時間正常工作，而且會影響燈珠的使用壽命。散熱風葉可以提高散熱效果，延長燈珠使用壽命。以上所述，僅為本技術的較佳實施例，并不用以限制本技術，凡是依據本技術的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本技術技術方案的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種遠近光車大燈，包括凸透鏡、棱鏡、燈珠、殼體、燈罩，所述凸透鏡和棱鏡置于殼體內，燈罩安裝在殼體上段，將凸透鏡、棱鏡和燈珠遮蓋；在殼體和燈罩之間設有面蓋，在面蓋下方設有支撐架，其特征在于：在殼體內設有一大一小兩個凸透鏡；在兩個凸透鏡中軸線兩側，平行于中軸線各設有一個棱鏡。

【技術特征摘要】
1.一種遠近光車大燈，包括凸透鏡、棱鏡、燈珠、殼體、燈罩，所述凸透鏡和棱鏡置于殼體內，燈罩安裝在殼體上段，將凸透鏡、棱鏡和燈珠遮蓋；在殼體和燈罩之間設有面蓋，在面蓋下方設有支撐架，其特征在于:在殼體內設有一大一小兩個凸透鏡；在兩個凸透鏡中軸線兩側，平行于中軸線各設有一個棱鏡。2.根據權利要求1所述的遠近光車大燈，其特征在于:凸透鏡和棱鏡固定在支撐架上，在凸透鏡和棱鏡上方設有面蓋，所述面蓋設有與凸透鏡和棱鏡位置及形狀對應的中空部。3.根據權利要求1所述的遠近光...

【專利技術屬性】
技術研發人員：胡劉毅，
申請(專利權)人：廣州聯祥汽車用品有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44