【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種可調(diào)節(jié)壓力的剎車泵測試裝置
本技術(shù)涉及一種汽車剎車泵測試裝置，具體涉及一種簡易且壓力可調(diào)的剎車泵測試裝置。
技術(shù)介紹
剎車泵是汽車里面非常重要的一個裝置，剎車泵的好壞直接關(guān)系到車輛的安全性能。所以，要想確認一臺車的是否具有較高的安全性能，首先要檢測剎車泵性能的優(yōu)劣，是否能夠達到較高的可靠性。雖然剎車泵的測試至關(guān)重要，但是目前并沒有能夠快捷有效進行測試的方法。現(xiàn)有技術(shù)中的測試方法有兩種:一是將剎車泵要不送往大型的測試中心對剎車泵進行測試，這種測試方法成本較高；二是直接將剎車泵安裝在車輛上進行實際測試，這樣不但浪費時間(通常需要兩個月左右的時間)而且存在安全隱患。故，需要一種新的技術(shù)方案可以對剎車泵進行可靠的測試，并且能夠調(diào)整壓力大小。
技術(shù)實現(xiàn)思路
專利技術(shù)目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本技術(shù)提供一種通過壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進氣管和出氣管的壓力達到調(diào)整模擬剎車裝置推力大小的一種剎車泵測試裝置。技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)的一種可調(diào)節(jié)壓力的剎車泵測試裝置，包括工作臺面、安裝剎車泵的固定裝置、與固定裝置連接的模擬剎車裝置，所述固定裝置位于工作臺面上，剎車泵與剎車鉗連接，模擬剎車裝置連接有進氣管和出氣管，進氣管和出氣管通過壓力調(diào)節(jié)閥與氣泵連接，模擬剎車裝置通過氣泵作用于剎車泵，氣泵通過進氣管向前推動模擬剎車裝置從而模擬剎車動作，氣泵通過出氣管往回拉動模擬剎車裝置從而模擬剎車的回程動作。其中，模擬剎車裝置包括殼體、壓桿、進氣腔和出氣腔，進氣管與進氣腔連接，出氣管與出氣腔連接，通過進氣或出氣推動或收縮壓桿的運動，所述壓桿通過螺紋安裝在殼體上，剎車泵通過油管與剎...
【技術(shù)保護點】
一種可調(diào)節(jié)壓力的剎車泵測試裝置，其特征在于：包括工作臺面（1）、安裝剎車泵（3）的固定裝置（2）、與固定裝置（2）連接的模擬剎車裝置（5），所述固定裝置（2）位于工作臺面（1）上，剎車泵（3）與剎車鉗（4）連接，模擬剎車裝置（5）連接有進氣管（7）和出氣管（6），所述進氣管（7）和出氣管（6）通過壓力調(diào)節(jié)閥（12）與氣泵（9）連接，模擬剎車裝置（5）通過氣泵（9）作用于剎車泵（3），氣泵（9）通過進氣管（7）向前推動模擬剎車裝置（5）從而模擬剎車動作，氣泵（9）通過出氣管（6）往回拉動模擬剎車裝置（5）從而模擬剎車的回程動作。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種可調(diào)節(jié)壓力的剎車泵測試裝置，其特征在于:包括工作臺面(I)、安裝剎車泵(3)的固定裝置(2)、與固定裝置(2)連接的模擬剎車裝置(5)，所述固定裝置(2)位于工作臺面(I)上，剎車泵(3 )與剎車鉗(4)連接，模擬剎車裝置(5 )連接有進氣管(7 )和出氣管(6)，所述進氣管(7)和出氣管(6)通過壓力調(diào)節(jié)閥(12)與氣泵(9)連接，模擬剎車裝置(5)通過氣泵(9 )作用于剎車泵(3 )，氣泵(9 )通過進氣管(7 )向前推動模擬剎車裝置(5 )從而模擬剎車動作，氣泵(9)通過出...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：潘云飛，李沙國，李子文，
申請(專利權(quán))人：江蘇云飛機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。