水文檢測儀器通用支架制造技術

本實用新型專利技術提供一種水文檢測儀器通用支架，包括控制箱、手持按鈕、液壓站、第一液壓油缸、第二液壓油缸及安裝水文檢測儀器的升降支架，所述控制箱連接至所述液壓站并對所述液壓站的動作進行操控，所述液壓站同時連接有所述第一液壓油管和所述第二液壓油管，所述第一液壓油管和第二液壓油管均連接至所述升降支架控制所述升降支架升降。本實用新型專利技術的水文檢測儀器通用支架由于采用了可靠性較好的液壓系統，其通用性較強，安全性高、自動化程度高、抗水流紊動性強，在河道勘測與水文測驗項目中具有較好的實用價值，可解決水文儀器設備安裝中遇到的各種困難。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
水文檢測儀器通用支架【
】本技術涉及水文檢測儀器領域，特別涉及一種水文檢測儀器通用支架?！?br>技術介紹
】水文測驗儀器品種繁多，其用途很廣，起初只有水深測深儀(測深儀)。1990年代后采用ADCP測流和淺層剖面儀開展水下床沙組成勘測。這些儀器雖然用途不同、體積和重量大小不一，但是在工作方式上都具有一個共同點——其探頭必須安裝在測船舷外水面以下一定深度，且要求探頭不受水流產生大的紊動，否則數據采集的質量差，影響測驗精度。上述水文測驗儀器的探頭均需要制作特定的支架安裝后再進行使用。目前，水文測驗單位所使用的支架千差萬別，均存在通用性不強、安全性能差、抗水流紊動性差、自動化程度不高的問題。若使用普通常用支架，雖然小儀器的探頭(如測深儀探頭)只需一個人安裝，稍大一點儀器的探頭(如ADCP探頭)兩個人就可以了，但更大儀器(如淺地層剖面儀)，由于體積大、重達150Kg以上需要五個人以上花費近一個小時才能安裝到位。而且，由于操作場地窄小，不易使力，因 此，拆裝一次至少需要5~6個人分別在上下甲板拽扯。若一不小心，可能造成人落水、受傷或儀器掉入江中的事故，存在相當大的安全隱患。
技術實現思路
有鑒于此，為克服現有技術的不足，本技術提供一種水文檢測儀器通用支架，解決各種水文測驗儀器在水文測船安裝時遇到的通用性差、安裝效率低下的問題。一種水文檢測儀器通用支架，所述水文檢測儀器通用支架包括控制箱、手持按鈕、液壓站、第一液壓油缸、第二液壓油缸及安裝水文檢測儀器的升降支架，所述控制箱連接至所述液壓站并對所述液壓站的動作進行操控，所述液壓站同時連接有所述第一液壓油管和所述第二液壓油管，所述第一液壓油管和第二液壓油管均連接至所述升降支架控制所述升降支架升降。在其中至少一個優選實施例中，所述水文檢測儀器通用支架還包括手持按鈕，所述手持按鈕連接至所述控制箱，通過所述手持按鈕控制所述控制箱。在其中至少一個優選實施例中，所述升降支架包括底座、立柱、動臂、第一升降油缸和第二升降油缸，所述底座安裝固定在水文測船的甲板上，所述立柱固定在所述底座上，所述動臂可上下移動地套在所述立柱上，所述第一升降油缸連接至第一液壓油管，所述第一升降油缸的缸套固定在所述立柱上，所述第一升降油缸的活塞桿固定在所述動臂上，所述第二升降油缸連接至所述第二液壓油管，所述第二升降油缸的缸套固定在所述動臂上，所述第二升降油缸的活塞桿連接水文檢測儀器。在其中至少一個優選實施例中，所述升降支架還包括定向隨動桿，所述定向隨動桿固定連接至所述第二升降油缸的所述活塞桿上，所述定向隨動桿可上下移動地套在所述動臂內。在其中至少一個優選實施例中，所述立柱的下端固定在所述底座上，所述立柱的上端固定在水文測船的上層甲板上。本技術的水文檢測儀器通用支架由于采用了可靠性較好的液壓系統裝置，其通用性較強，安全性高、自動化程度高，抗水流紊動性強，在河道勘測與水文測驗項目中具有較好的實用價值，可解決水文儀器設備安裝中遇到的各種困難。目前該設備在長江荊江河段完成了現場測試，并開始在水文測驗、河道勘測等項目中得到應用。水文全液壓通用支架目前在長江流域水文系統，乃至全國都是首臺，具有很強的推廣使用價值。【【附圖說明】】圖1為本技術的第一優選實施例的水文檢測儀器通用支架的框架結構示意圖。 圖2為圖1中的升降支架的結構示意圖?！尽揪唧w實施方式】】為了更好地理解本技術，以下將結合附圖和具體實例對本技術進行詳細的說明。液壓的原理是由電能轉換為機械能，再由機械能轉換為液壓能，又由液壓能轉換為機械能設備。液壓設備很早就被利用到各行各業，其優質可靠，平穩好用的性能，深受行業工作人員的喜愛。目前水文船舶的液壓舵機、液壓剎車、液壓絞車及液壓懸臂等都在使用液壓系統。因此，儀器安裝支架同樣也能利用液壓裝置。采用液壓系統可以達到省力、安全和實現自動化控制的效果。請結合參閱圖1，其為本技術的優選實施例的水文檢測儀器通用支架的整體結構示意圖。本技術的水文檢測儀器通用支架為液壓升降器與支架的組合體，既具有液壓升降作用，省力，又有良好的支撐穩和定作用。是利用液壓系統將較大儀器進行升降和支撐，也就是利用機械作業減輕人的勞動強度的一種轉換。如圖1中所示，本技術的優選實施例的水文檢測儀器通用支架包括控制箱10、手持按鈕20、液壓站30、第一液壓油缸40、第二液壓油缸50及升降支架60?？刂葡?0上連接有手持按鈕20，可通過手持按鈕20的操作來控制控制箱10。控制箱10連接至液壓站30，對液壓站30的動作進行操控。液壓站30同時連接有第一液壓油管40和第二液壓油管50，第一液壓油管40和第二液壓油管50均連接至升降支架60，從而實現對升降支架60的動作控制。請結合參閱圖2，其為圖1中的升降支架60的詳細結構示意圖。升降支架60包括底座610、立柱620、動臂630、第一升降油缸640、第二升降油缸650和定向隨動桿660。底座610安裝固定在甲板上。立柱620的下端固定在底座610上，立柱620的上端固定在上層甲板上。動臂630可上下移動地套在立柱620上。第一升降油缸640連接至第一液壓油管40，第一升降油缸640的缸套642固定在立柱620上，活塞桿644固定在動臂630上。第二升降油缸650連接至第二液壓油管50，第二升降油缸650的缸套652固定在動臂630上，第二升降油缸650的活塞桿654連接水文檢測儀器。為了保證水文檢測儀器移動的定向，第二升降油缸650的活塞桿654上還固定連接有定向隨動桿660。定向隨動桿660可上下移動地套在動臂630內。通過操縱手持按鈕20對控制箱10進行控制，來自液壓站30的液壓油使升降支架60上的第一升降油缸640和第二升降油缸650作活塞桿動作。第一升降油缸640升降可對第二升降油缸650的位置進行調節，以便于在第二升降油缸650上安裝水文檢測儀器。第二升降油缸650升降可對活塞桿654上的水文檢測儀器進行升降，從而達到使儀器上升或下放目的。本技術的水文檢測儀器通用支架根據水文檢測儀器的安裝需要，按水文測驗資料整編精度要求，設計利用大直徑立柱作為力點，固定在船甲板上，在立柱上配合精密動臂，動臂可在小油缸(第一升降油缸)的作用下上升或下降，既可以根據儀器高度調整便于安裝儀器，也可以減少大油缸(第二升降油缸)活塞桿升出的長度，減小油缸活塞桿徑向力，加強儀器的穩定性。水文液壓通用支架的使用非常簡單，以機械作業的方式替代或減輕人的勞動強度的機械。只要將所需測驗儀器與支架萬向接頭按照要求方向角度對準擰緊，然后按照前面的操作步驟進行操作即可。雖然各種水文檢測儀器設備雖然對支架的大小、強度要求不同，但是通過安裝轉換裝置采用不同連接方式、通用接口做到統一，達到互換性、通用性、安全、可靠、容易拆裝。本技術的水文檢測儀器通用支架可以安裝不同大小的測驗儀器，包括回聲儀、ADCPJ^層剖面儀等所有舷外安裝儀器，其特點是儀器安裝簡單、操作方便、穩定牢固、而且省力。本技術的水文檢測儀器通用支架由于采用了可靠性較好的液壓系統裝置，其通用性較強，安全性高、自動化程度高，抗水流紊動性強，在河道勘測與水文測驗項目中具有較好的實用價值，可解決水文儀器設備安裝中遇到的各種困難本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種水文檢測儀器通用支架，其特征在于：所述水文檢測儀器通用支架包括控制箱、手持按鈕、液壓站、第一液壓油缸、第二液壓油缸及安裝水文檢測儀器的升降支架，所述控制箱連接至所述液壓站并對所述液壓站的動作進行操控，所述液壓站同時連接有所述第一液壓油管和所述第二液壓油管，所述第一液壓油管和第二液壓油管均連接至所述升降支架控制所述升降支架升降。

【技術特征摘要】
1.一種水文檢測儀器通用支架，其特征在于:所述水文檢測儀器通用支架包括控制箱、手持按鈕、液壓站、第一液壓油缸、第二液壓油缸及安裝水文檢測儀器的升降支架，所述控制箱連接至所述液壓站并對所述液壓站的動作進行操控，所述液壓站同時連接有所述第一液壓油管和所述第二液壓油管，所述第一液壓油管和第二液壓油管均連接至所述升降支架控制所述升降支架升降。2.根據權利要求1所述的水文檢測儀器通用支架，其特征在于:所述水文檢測儀器通用支架還包括手持按鈕，所述手持按鈕連接至所述控制箱，通過所述手持按鈕控制所述控制箱。3.根據權利要求1或2中任一項所述的水文檢測儀器通用支架，其特征在于:所述升降支架包括底座、立柱、動臂、第一升降油缸和第二升降油缸，所述底座安裝固...

【專利技術屬性】
技術研發人員：程含斌，唐從勝，段光磊，歐應鈞，晏黎明，楊曉剛，楊德勇，周儒夫，
申請(專利權)人：長江水利委員會水文局，
類型：新型
國別省市：湖北;42