本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及汽車部件加工領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車散熱器焊接固定裝置,包括一個(gè)底片(1),還包括設(shè)置在底片(1)兩端的第一夾持機(jī)構(gòu)(2)、第二夾持機(jī)構(gòu)(3)以及設(shè)置在底片中間的支撐架(4),在第二夾持機(jī)構(gòu)(3)的底座(21)與底片(1)之間設(shè)置有滑軌(6),在第二夾持機(jī)構(gòu)的后面還設(shè)置有氣缸(7),使得夾持機(jī)構(gòu)(3)能夠在滑軌(6)上移動(dòng),在所述底片(1)上還設(shè)置有固定擋塊(5),所述固定擋塊(5)設(shè)置在第二夾持機(jī)構(gòu)(3)與支撐架(4)之間的底片(1)上。本實(shí)用新型專利技術(shù)固定裝置操作簡單,針對散熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)卡爪、卡合部結(jié)構(gòu),針對性強(qiáng),能夠有效避免焊接移位、不牢、錯(cuò)位等不良發(fā)生,實(shí)用性強(qiáng)。(*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術(shù)涉及汽車部件加工領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車散熱器焊接固定裝置,包括一個(gè)底片(1),還包括設(shè)置在底片(1)兩端的第一夾持機(jī)構(gòu)(2)、第二夾持機(jī)構(gòu)(3)以及設(shè)置在底片中間的支撐架(4),在第二夾持機(jī)構(gòu)(3)的底座(21)與底片(1)之間設(shè)置有滑軌(6),在第二夾持機(jī)構(gòu)的后面還設(shè)置有氣缸(7),使得夾持機(jī)構(gòu)(3)能夠在滑軌(6)上移動(dòng),在所述底片(1)上還設(shè)置有固定擋塊(5),所述固定擋塊(5)設(shè)置在第二夾持機(jī)構(gòu)(3)與支撐架(4)之間的底片(1)上。本技術(shù)固定裝置操作簡單,針對散熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)卡爪、卡合部結(jié)構(gòu),針對性強(qiáng),能夠有效避免焊接移位、不牢、錯(cuò)位等不良發(fā)生,實(shí)用性強(qiáng)。【專利說明】一種散熱器焊接固定裝置
本技術(shù)涉及汽車部件加工領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車散熱器焊接固定裝置。
技術(shù)介紹
散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。目前,汽車散熱器一般將散熱器芯和進(jìn)水管、出水管先組裝在一起,再進(jìn)行焊接,由于這種組裝不牢固,在焊接時(shí)容易移動(dòng),造成產(chǎn)品焊接不牢、焊接錯(cuò)位等不良,且生產(chǎn)率效低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的專利技術(shù)目的在于提供一種能夠牢固的固定散熱器,方便散熱器的散熱器芯與進(jìn)出水接口焊接的焊接固定裝置,解決了生產(chǎn)中散熱器焊接過種中的移位、不牢、效率低的問題。為了解決上述技術(shù)的問題,本技術(shù)提供一種散熱器焊接固定裝置,包括一個(gè)底片1,還包括設(shè)置在底片I兩端的第一夾持機(jī)構(gòu)2、第二夾持機(jī)構(gòu)3以及設(shè)置在底片中間的支撐架4,在第二夾持機(jī)構(gòu)3的底座21與底片I之間設(shè)置有滑軌6,在第二夾持機(jī)構(gòu)的后面還設(shè)置有氣缸7,使得夾持機(jī)構(gòu)3能夠在滑軌6上移動(dòng),在所述底片I上還設(shè)置有固定擋塊5,所述固定擋塊5設(shè)置在第二夾持機(jī)構(gòu)3與支撐架4之間的底片I上。進(jìn)一步的,所述第一夾持機(jī)2、第二夾持機(jī)構(gòu)3由底座21、支撐片22和夾持片23構(gòu)成,所述支撐片22 —邊與夾持片23連接,一邊與所述底座21連接,使得夾持片23能夠直立于底座21上,所述底座21通過若干緊固件8與底片I固定連接。進(jìn)一步的,所述夾持片23上設(shè)置有與散熱器相配合的兩個(gè)“凹”形的卡爪24和一個(gè)“凸”起卡合部25。進(jìn)一步的,所述支撐架4由支撐片41和擋片42構(gòu)成,所述擋片42由轉(zhuǎn)接件43固定在支撐片41上。進(jìn)一步的,所述支撐架4的數(shù)量為兩個(gè)。由上可見,應(yīng)用本技術(shù)實(shí)施例的技術(shù)方案,有如下有益效果:本技術(shù)固定裝置操作簡單,使用方便,針對散熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)卡爪、卡合部結(jié)構(gòu),針對性強(qiáng),能夠有效避免焊接移位、不牢、錯(cuò)位等不良發(fā)生,提高了生產(chǎn)效率,實(shí)用性強(qiáng)。【專利附圖】【附圖說明】此處所說明的附圖用來提供對本技術(shù)的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本技術(shù)的不當(dāng)限定,在附圖中:圖1為本技術(shù)固定裝的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本技術(shù),在此本技術(shù)的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本技術(shù),但并不作為對本技術(shù)的限定。如圖1所示,一種散熱器焊接固定裝置,包括底片1,底片I為一長方形鐵塊;底片I的兩端設(shè)置有兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)2、3,夾持機(jī)構(gòu)2、3的結(jié)構(gòu)是一樣的,由底座21、支撐片22和夾持片23構(gòu)成,支撐片22的一邊與夾持片23連接,一邊與底座連接,使得夾持片23能夠直立于底座21上,這里的連接方式可以采用常用的焊接方式;將連接好的夾持機(jī)構(gòu)2通過分布于底座21上的四個(gè)緊固件8固定在底片I上。夾持片23上設(shè)置有與散熱器進(jìn)出口管結(jié)構(gòu)相配合的兩個(gè)“凹”形的卡爪(24)和一個(gè)“凸”起卡合部(25),卡爪24和卡合部25通過焊接或者用螺母的方式固定在夾持片23上。與夾持機(jī)構(gòu)2不同的是,夾持機(jī)構(gòu)3的底座21是固定在滑軌6上的。滑軌6設(shè)置在底片I底座21之間,在夾持機(jī)構(gòu)3的后面還設(shè)置有氣缸7,通過氣缸7的推力使夾待機(jī)構(gòu)能夠在滑軌上移動(dòng);在座片上還設(shè)置有固定擋塊5,固定擋塊5設(shè)置在第二夾持機(jī)構(gòu)3與支撐架4之間,用于阻擋夾持機(jī)構(gòu)3的移動(dòng),同時(shí)也避免氣缸7壓力過大,損壞散熱器。兩個(gè)支撐架4設(shè)置于底片I上,兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)2、3之間,由支撐片41和擋片42構(gòu)成,擋片42由轉(zhuǎn)接件43固定在支撐片41片。對散熱器進(jìn)行焊接時(shí),將預(yù)先組裝好的散熱器放置在本技術(shù)固定裝置上,支撐架4上的擋片42和夾持機(jī)構(gòu)2上與散熱器相配合的卡爪24、卡合部25可以起到定位作用,然后啟動(dòng)氣缸7,由氣缸7的推力將夾持機(jī)構(gòu)3往散熱器方向靠攏,直至將散熱器固定,然后即可對散熱器進(jìn)行焊接,焊接完成后,關(guān)閉氣缸7,取下散熱器。以上對本技術(shù)實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本技術(shù)實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本技術(shù)實(shí)施例的原理;同時(shí),對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本技術(shù)實(shí)施例,在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本技術(shù)的限制。【權(quán)利要求】1.一種散熱器焊接固定裝置,包括一個(gè)底片(I),其特征在于:還包括設(shè)置在底片(I)兩端的第一夾持機(jī)構(gòu)(2)、第二夾持機(jī)構(gòu)(3)以及設(shè)置在底片中間的支撐架(4),在第二夾持機(jī)構(gòu)(3)的底座(21)與底片(I)之間設(shè)置有滑軌(6),在第二夾持機(jī)構(gòu)的后面還設(shè)置有氣缸(7),使得夾持機(jī)構(gòu)(3)能夠在滑軌(6)上移動(dòng),在所述底片(I)上還設(shè)置有固定擋塊(5),所述固定擋塊(5)設(shè)置在第二夾持機(jī)構(gòu)(3)與支撐架(4)之間的底片(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱器焊接固定裝置,其特征在于:所述第一夾持機(jī)構(gòu)(2)、第二夾持機(jī)構(gòu)(3)由底座(21 )、支撐片(22)和夾持片(23)構(gòu)成,所述支撐片(22) —邊與夾持片(23)連接,一邊與所述底座(21)連接,使得夾持片(23)能夠直立于底座(21)上,所述底座(21)通過若干緊固件(8)與底片(I)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種散熱器焊接固定裝置,其特征在于:所述夾持片(23)上設(shè)置有與散熱器相配合的兩個(gè)“凹”形的卡爪(24)和一個(gè)“凸”起卡合部(25)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱器焊接固定裝置,其特征在于:所述支撐架(4)由支撐片(41)和擋片(42)構(gòu)成,所述擋片(42)由轉(zhuǎn)接件(43)固定在支撐片(41)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種散熱器焊接固定裝置,其特征在于:所述支撐架(4)的數(shù)量為兩個(gè)。【文檔編號】B23K37/04GK203599765SQ201320778024【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日 【專利技術(shù)者】劉恒嘉, 王康玉, 劉絮 申請人:惠州東風(fēng)易進(jìn)工業(yè)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種散熱器焊接固定裝置,包括一個(gè)底片(1),其特征在于:還包括設(shè)置在底片(1)兩端的第一夾持機(jī)構(gòu)(2)、第二夾持機(jī)構(gòu)(3)以及設(shè)置在底片中間的支撐架(4),在第二夾持機(jī)構(gòu)(3)的底座(21)與底片(1)之間設(shè)置有滑軌(6),在第二夾持機(jī)構(gòu)的后面還設(shè)置有氣缸(7),使得夾持機(jī)構(gòu)(3)能夠在滑軌(6)上移動(dòng),在所述底片(1)上還設(shè)置有固定擋塊(5),所述固定擋塊(5)設(shè)置在第二夾持機(jī)構(gòu)(3)與支撐架(4)之間的底片(1)上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:劉恒嘉,王康玉,劉絮,
申請(專利權(quán))人:惠州東風(fēng)易進(jìn)工業(yè)有限公司,
類型:實(shí)用新型
國別省市:
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