工程機械用電比例減壓緩沖閥制造技術
【技術實現步驟摘要】
工程機械用電比例減壓緩沖閥
本專利技術涉及工程機構液壓系統
，特別涉及一種工程機械用電比例減壓緩沖閥。
技術介紹
現在執行元件的緩沖一般是沒有或通過執行元件進回油路的節流實現，沒有緩沖，執行元件回受到很大的沖擊，產生很大的噪聲；采用節流緩沖，會有很大的壓力損失，產生很大的熱量，不節能。
技術實現思路
本專利技術的目的就是提供一種可以用于工程機械上，如裝載機等，使執行元件在快速運動的過程中有緩沖的效果，避免產生噪聲，并且也節能的工程機械用電比例減壓緩沖閥。本專利技術的解決方案是這樣的：本專利技術在進油口與出油口之間依次連接有電比例減壓閥、節流閥和溢流閥，在所述電比例減壓閥與節流閥之間的通道設置有輸出油口；分別在動臂和搖臂的合適位置安裝角位移傳感器，當動臂舉升、下降到接近極限位置和鏟斗收斗和卸料到接近極限位置時，兩個角位移傳感器分別輸出電信號給電比例減壓閥，使得減壓閥出口壓力減小。更具體的技術方案還包括：在所述電比例減壓閥與節流閥之間設置有單向閥，所述的輸出油口位于單向閥出油口與節流閥進油口之間。本專利技術的優點是易于實現，節約能源，適于各種噸位的裝載機等工程機械上。附圖說明圖1是本專利技術的實施例。圖2是本專利技術應用于裝載機液壓系統的應用實例。具體實施方式如圖1所示，本專利技術在進油口P與出油口T之間依次連接有電比例減壓閥1、單向閥、節流閥2和溢流閥3，在所述單向閥與節流閥2之間的通道設置有輸出油口A，本實施例是將上述液壓元件制成電比例減壓緩沖閥塊B。所述的電比例減壓閥1的輸出油口A的出口壓力并不是一定值，由本身的比例電磁閥控制減壓閥的開口，改變減壓閥的...
【技術保護點】
一種工程機械用電比例減壓緩沖閥，其特征在于：在進油口（P）與出油口（T）之間依次連接有電比例減壓閥（1）、節流閥（2）和溢流閥（3），在所述電比例減壓閥（1）與節流閥（2）之間的通道設置有輸出油口（A）。
【技術特征摘要】
1.一種工程機械用電比例減壓緩沖閥，其特征在于：在進油口（P）與出油口（T）之間依次連接有電比例減壓閥（1）、節流閥（2）和溢流閥（3），在所述電比例減壓閥（1）與節流閥（2）之間的通道設置有輸出油口（A）；分別在動臂和搖臂的合適位置安裝角位移傳感器，當動臂舉升、下降到接近極限位置和鏟...
【專利技術屬性】
技術研發人員：初長祥，梁振國，王允，
申請(專利權)人：廣西柳工機械股份有限公司，
類型：發明
國別省市：廣西;45
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