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    一種可防止脫軌的軌道車玩具制造技術

    技術編號:10026407 閱讀:281 留言:0更新日期:2014-05-09 22:18
    本實用新型專利技術提供一種可防止脫軌的軌道車玩具,包括主體車和與其配合的設有軌道條的仿鐵路軌道,特點是該主體車底部設有前車輪和后車輪,其中前車輪為從動輪,后車輪為動力輪,該后車輪上套設有摩擦圈,該摩擦圈與軌道條相接觸而帶動主體車在軌道上行駛,前車輪和后車輪的內側凸設有一凸圈,該主體車置于軌道上時該凸圈位于軌道條的內側,故主體車在拐彎時車輪不易脫離軌道條,故進一步保證該主體車不會沖出軌道或翻倒,有效提高了該玩具的玩耍樂趣,能夠獲得小朋友的青睞,其軌道包括多個軌道片,故可根據自己的設想拼接成各種不同形狀的軌道路線,有助于提高小朋友的動手能力,也解決了現有玩具軌道存在的仿真性差、造型呆板和趣味性差的問題。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    【專利摘要】本技術提供一種可防止脫軌的軌道車玩具,包括主體車和與其配合的設有軌道條的仿鐵路軌道,特點是該主體車底部設有前車輪和后車輪,其中前車輪為從動輪,后車輪為動力輪,該后車輪上套設有摩擦圈,該摩擦圈與軌道條相接觸而帶動主體車在軌道上行駛,前車輪和后車輪的內側凸設有一凸圈,該主體車置于軌道上時該凸圈位于軌道條的內側,故主體車在拐彎時車輪不易脫離軌道條,故進一步保證該主體車不會沖出軌道或翻倒,有效提高了該玩具的玩耍樂趣,能夠獲得小朋友的青睞,其軌道包括多個軌道片,故可根據自己的設想拼接成各種不同形狀的軌道路線,有助于提高小朋友的動手能力,也解決了現有玩具軌道存在的仿真性差、造型呆板和趣味性差的問題。【專利說明】一種可防止脫軌的軌道車玩具
    本技術涉及一種軌道車,具體是一種可防止脫軌的軌道車玩具。
    技術介紹
    目前,現時的軌道車包括玩具車和玩具軌道,玩具軌道上設有兩條供玩具車的車輪行走的淺凹槽,將玩具車的車輪置于玩具軌道的淺凹槽中而實現玩具車沿玩具軌道長度方向行走,如此設計的玩具車經常會在轉彎過程中被卡住或者直接沖出玩具軌道,無法順利沿著玩具軌道行駛,故容易使小朋友失去興趣。
    技術實現思路
    針對上述現有技術所存在的問題,本技術的目的是提供一種行走順暢且不易沖出軌道的趣味性強的可防止脫軌的軌道車玩具。為達到上述目的,本技術所采用的技術方案是:一種可防止脫軌的軌道車玩具,包括主體車和與其配合的設有軌道條的仿鐵路軌道,其特點是主體車底部設有前車輪和后車輪,其中前車輪為從動輪,所述后車輪為動力輪,所述后車輪上套設有摩擦圈,所述摩擦圈與所述軌道條相接觸而帶動主體車在軌道上行駛,所述前車輪和后車輪的內側凸設有一凸圈,所述主體車置于軌道上時所述凸圈位于軌道條的內側。其中,上述摩擦圈為外表面設有凸齒的膠圈,上述后車輪上對應設有凹圈位,所述摩擦圈套置于所述凹圈位中。為了增加該玩具的趣味性,該技術還包括有至少一節車廂,所述主體車的后部設有連接扣,所述車廂的前后端均設有連接扣,通過主體車與車廂的連接扣相扣接而實現將車廂連接到主體車后面。為了保證連接后的車廂在主體車帶動行走過程中具有一定的靈活轉彎性,上述主體車后部下端設有立柱,上述連接扣上對應設有圓環,通過圓環扣入立柱中而實現連接扣與主體車連接且連接扣可繞立柱轉動。上述車廂前部下端設有橫向插接孔,上述連接扣上對應設有橫向插柱,通過橫向插柱插入橫向插接孔中而實現連接扣與車廂連接且連接扣可繞橫向插柱轉動,所述車廂后部下端設有立柱,上述連接扣上對應設有圓環,通過圓環扣入立柱中而實現連接扣與車廂連接且連接扣可繞立柱轉動。為了增加該玩具的觀賞性,上述主體車的車頭設有閃燈,通過電線與電池腔和電控按鈕電連接而實現電控按鈕按下后閃燈發出閃光效果。為了實現軌道可隨意搭配組裝成不同的路況,上述軌道包括可相互拼接的若干軌道片,所述軌道片為仿鐵路造型的底片,其上設有若干橫向間隔排布的仿枕木的凸條,上述軌道條設有兩條且沿底片長度方向固定在凸條靠近兩端上表面。為了保證玩具車在軌道條上行走穩定,上述軌道條上與上述摩擦圈接觸的表面設計成光滑面或設計成鋸齒面。本技術由于采用在主體車底部的后車輪上套設有摩擦圈,該后車輪為動力輪,通過摩擦圈與軌道條相接觸而帶動主體車在軌道上行駛,由于摩擦圈可增加與軌道條的摩擦,從而使得主體車在軌道條上行駛時不容易滑軌而沖出軌道,而且行走平穩,又將前車輪和后車輪的內側凸設有一凸圈,主體車置于軌道上時凸圈位于軌道條的內側,故主體車在拐彎時車輪不易脫離軌道條,故進一步保證該主體車不會沖出軌道或翻倒,有效提高了該玩具的玩耍樂趣,能夠獲得小朋友的青睞;又由于軌道包括可相互拼接的若干軌道片,軌道片為仿鐵路造型的底片,其上設有若干橫向間隔排布的仿枕木的凸條,軌道條設有兩條且沿底片長度方向固定在凸條靠近兩端上表面,故使本技術不僅仿真性高,而且方便小朋友拆裝,有助于提高小朋友的動手能力,解決了現有玩具軌道存在的仿真性差、造型呆板和趣味性差的問題,可根據自己的設想拼接成各種不同形狀的軌道路線。綜上所述,本技術的可防止脫軌的軌道車玩具,其結構簡單、巧妙設計,有效解決了玩具車體容易脫離軌道的問題,還可鍛煉小孩子的動手能力。下面結合附圖和實施例對本技術作進一步說明。【專利附圖】【附圖說明】圖1是本技術的立體結構示意圖。圖2是本技術主體車與車廂連接的立體結構示意圖。圖3是本技術主體車與軌道配合的剖視結構示意圖。圖4是本技術主體車的分解結構示意圖。圖5是本技術軌道的分解結構示意圖。【具體實施方式】如圖1至圖5所示,一種可防止脫軌的軌道車玩具,包括主體車I和與其配合的設有軌道條21的仿鐵路軌道2,特點是該主體車I底部設有前車輪11和后車輪12,其中前車輪11為從動輪,后車輪12為動力輪,該后車輪12上套設有摩擦圈3,該摩擦圈3與軌道條21相接觸而帶動主體車I在軌道2上行駛,前車輪11和后車輪12的內側凸設有一凸圈10,該主體車I置于軌道2上時該凸圈10位于軌道條21的內側,故主體車I在拐彎時車輪不易脫離軌道條21,故進一步保證該主體車I不會沖出軌道2或翻倒,有效提高了該玩具的玩耍樂趣,能夠獲得小朋友的青睞。如圖1或圖2所示,該實施例還包括有至少一節車廂4,該主體車I的后部設有連接扣5,而車廂4的前后端均設有連接扣5,連接扣5的扣接處為鉤狀體,通過主體車I與車廂4上的連接扣5的鉤狀體相扣接而實現將車廂4連接到主體車I后面。該實施例的主體車I后部下端設有立柱13,而連接扣5上對應設有圓環53,通過圓環扣53入立柱13中而實現連接扣5與主體車I連接且連接扣5可繞立柱13轉動。該實施例的車廂4前部下端設有橫向插接孔,連接扣5上對應設有橫向插柱,通過橫向插柱插入橫向插接孔中而實現連接扣5與車廂4連接且連接扣5可繞橫向插柱轉動;車廂4后部下端設有立柱,連接扣5上對應設有圓環,通過圓環扣入立柱中而實現連接扣5與車廂4連接且連接扣5可繞立柱轉動。故連接后的車廂4在主體車I帶動行走過程中具有一定的靈活轉彎性,從而保證車體在轉彎過程中不會翻倒或脫離軌道。如圖3所示,將主體車I放置于軌道2上時,該實施例的前車輪11和后車輪12的凸圈10距離軌道的軌道條21內側有一定的空隙,該空隙有助于主體車I在拐彎時不會與軌道條21內側壁過多摩擦而卡住,同樣的車廂4上的車輪也是在內側凸設有一凸圈10。如圖4所示,該實施例的主體車I內設有驅動電機61、傳動齒輪62、電控按鈕63和電池腔64,該驅動電機61安裝于主體車I內部中后位置,傳動齒輪62位于后車輪12輪軸和驅動電機61之間以傳輸動力,電控按鈕63設置于主體車I的車頂上,電池腔64位于主體車I內部中間位置。該實施例的摩擦圈3為外表面設有凸齒的膠圈,具有一定的彈性,該實施例的后車輪12上對應設有凹圈位121,該摩擦圈3套置于凹圈位121中。為了增加該玩具的觀賞性,該主體車I的車頭設有閃燈65,通過電線與電池腔64和電控按鈕63電連接而實現電控按鈕63按下后閃燈65發出閃光效果。如圖5所示,該實施例的軌道2包括可相互拼接的若干軌道片22,軌道片22為仿鐵路造型的底片,其上設有若干橫向間隔排布的仿枕木的凸條23,軌道條21設有兩本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳立
    申請(專利權)人:吳立
    類型:實用新型
    國別省市:

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