一種用于具有張緊器安裝座的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的帶組件被描述。帶組件包括可旋轉(zhuǎn)地耦合到張緊器安裝座的間隔件和共同旋轉(zhuǎn)地耦合到間隔件的張緊器。間隔件定位在張緊器和張緊器安裝座之間。

用于增大氣缸蓋的結(jié)構(gòu)效能的肋構(gòu)造，結(jié)構(gòu)效能涉及所述氣缸蓋的峰值燃燒壓力極限。除了提高峰值燃燒壓力外，這些肋構(gòu)造還可改善所述氣缸蓋的密封，并且可改善相關(guān)聯(lián)的氣缸蓋墊片的耐久性。

本發(fā)明涉及用于還原劑管線加熱控制的設(shè)備、系統(tǒng)和方法。在一個實(shí)施例中，公開了一種利用內(nèi)燃機(jī)(110)流出的冷卻液對還原劑遞送管線(180)進(jìn)行加熱的設(shè)備，其中，還原劑遞送管線負(fù)責(zé)從還原劑槽(166)中接收還原劑(200)，且冷卻液管線(1...

在文本中公開了內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，包括具有中部停止部托架的汽缸以及被定位在汽缸內(nèi)的襯墊。襯墊包括被支撐在中部停止部托架上的底座。此外，襯墊界定活塞通道。發(fā)動機(jī)還包括在汽缸和襯墊之間的冷卻劑導(dǎo)管。冷卻劑導(dǎo)管位于中部停止部托架和底座上方。此外，發(fā)動...

本發(fā)明涉及評估NOx傳感器響應(yīng)速率劣化的設(shè)備、系統(tǒng)和方法。用于確定內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)(10)中NOx傳感器響應(yīng)速率劣化的設(shè)備包括被配置為在內(nèi)燃機(jī)發(fā)動期間停止為所述內(nèi)燃機(jī)(100)提供燃油的發(fā)動機(jī)控制模塊(310)。所述設(shè)備還包括信號監(jiān)控模塊(3...

本公開涉及內(nèi)燃發(fā)動機(jī)及控制內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的油路的操作的方法。具體地，描述了一種向內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的油路提供輔助油流的系統(tǒng)和方法。主要供油來自機(jī)械油泵。使用控制系統(tǒng)、一個或多個傳感器以及電油泵來提供輔助供油。在機(jī)械油泵提供不足油流的情況下，包括在發(fā)...

內(nèi)燃發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(200)包括由氣體燃料提供動力的火花點(diǎn)燃式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(210)。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)還包括與內(nèi)燃發(fā)動機(jī)連通以提供空氣的進(jìn)氣口(232)。此外，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)包括與內(nèi)燃發(fā)動機(jī)連通以接收廢氣的排氣系統(tǒng)(220)。排氣系統(tǒng)包括甲烷氧化催化器...

根據(jù)一個實(shí)施例，用于清潔和再合格化排氣后處理系統(tǒng)的部件的方法(100)包括使用x射線處理技術(shù)檢查(140)部件。該方法還包括將多種清潔技術(shù)與材料的多種組合相關(guān)聯(lián)(400)，并且根據(jù)與材料的組合相關(guān)聯(lián)的多種清潔技術(shù)中的至少一種清潔(135...

描述了一種用于具有發(fā)動機(jī)曲軸齒輪(26)的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(10)的動力輸出系統(tǒng)(30)。動力輸出系統(tǒng)包括由曲軸齒輪驅(qū)動的傳動齒輪(60)以及包括內(nèi)部(37)和位于傳動齒輪下方的凸緣(52)的殼體(31)。凸緣具有從傳動齒輪下方的位置延伸至殼...

根據(jù)一個實(shí)施例，一種用于控制內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)(100)的顆粒捕集器(150)的再生的裝置，該裝置包括運(yùn)行狀況模塊(250)，該運(yùn)行狀況模塊(250)配置成監(jiān)控至少一個發(fā)動機(jī)系統(tǒng)狀況(330)。該裝置還包括再生模塊(260)，該再生模塊(260...

本發(fā)明公開了一種用于管理發(fā)動機(jī)輸出的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括機(jī)器管理器模塊(220)和燃燒模塊(230)。在一個實(shí)施例中，該燃燒模塊(230)包括慢響應(yīng)路徑和快響應(yīng)路徑。慢響應(yīng)路徑包括管理空氣驅(qū)動器以及快響應(yīng)路徑包括管理點(diǎn)火正時(shí)驅(qū)動器。根據(jù)一個...

本發(fā)明提供了一種用于廢氣再循環(huán)控制的裝置以及用于廢氣再循環(huán)控制的方法。其中，為了廢氣再循環(huán)（EGR）供油控制，發(fā)動機(jī)中多個氣缸的至少一個捐助氣缸將廢氣供應(yīng)至所述多個氣缸的進(jìn)氣口。燃料可變限制裝置首先響應(yīng)于一過渡，而與進(jìn)氣沖程同時(shí)地為該至...

本發(fā)明提供了一種用于還原劑過濾的裝置、方法和系統(tǒng)，用于內(nèi)燃機(jī)的排氣處理系統(tǒng)可具有帶有還原劑罐的還原劑傳送系統(tǒng)。位于還原劑罐內(nèi)的過濾模塊對還原劑在傳輸?shù)竭€原劑泵去除雜質(zhì)之前進(jìn)行過濾。為了減少進(jìn)入泵的氣流，過濾器模塊可包括導(dǎo)向還原劑泵的出口...

本發(fā)明提供了一種對還原劑傳送性能進(jìn)行診斷的裝置、方法和系統(tǒng)，用于內(nèi)燃機(jī)的排氣后處理系統(tǒng)可具有帶有控制器的還原劑傳送系統(tǒng)，控制器實(shí)行確定在還原劑傳送系統(tǒng)內(nèi)是否有堵塞的階段性診斷。診斷過程可包括分別對第一和第二操作條件下的第一和第二壓力進(jìn)行...

本發(fā)明提供了一種診斷排氣后處理系統(tǒng)沉積的還原劑的裝置、方法和系統(tǒng)，用于內(nèi)燃機(jī)的排氣處理系統(tǒng)可具有還原劑傳送系統(tǒng)，該還原劑傳送系統(tǒng)將還原劑傳送到排氣后處理系統(tǒng)的排氣處。使溫度傳感器位于或接近還原劑和排氣的流動處以測量還原劑和排氣的溫度。溫...

一種連桿，其包括連桿體和通過多個螺栓被附接至該連桿體的蓋。所述連桿體包括具有中心線的柄。其中兩個螺栓被定位在距所述中心線第一距離處，并且其中兩個螺栓被定位在距所述中心線大于所述第一距離的第二距離處。所述多個螺栓可關(guān)于所述連桿的平面的質(zhì)心...

一種用于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的氣缸襯套密封裝置，氣缸襯套密封裝置包括具有氣缸孔的氣缸體、氣缸蓋、位于每個氣缸孔內(nèi)的氣缸襯套和形成在氣缸襯套的上部表面和外部表面中的圓周切口。圓形密封環(huán)定位在圓周切口中，其中密封環(huán)至少接觸氣缸體和氣缸襯套，以便在其間...

本實(shí)用新型提供了一種活塞和發(fā)動機(jī)，其包括各種精確的結(jié)構(gòu)參數(shù)，這些參數(shù)包括燃燒室特征部的尺寸、外形和/或相對定位。更具體地，提供了活塞頂和位于該活塞頂內(nèi)的活塞碗的結(jié)構(gòu)參數(shù)。活塞碗結(jié)構(gòu)導(dǎo)致燃燒過程產(chǎn)生了至內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的氣缸蓋的降低的傳熱，也降...

一種用于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的汽缸套和活塞構(gòu)造，其包括用于改善活塞的冷卻的特征部。特定比值和尺寸被包括以優(yōu)化汽缸套和活塞的特征部。還包括有助于實(shí)現(xiàn)特定尺寸和比值中的一些的獨(dú)特活塞特征部。

提供了一種控制供應(yīng)系統(tǒng)中的燃料流量的燃料供應(yīng)系統(tǒng)和方法，其包括可變流量，即速度，電氣燃料傳輸泵和控制系統(tǒng)，適于基于引擎的燃料需求可變地控制傳輸泵。系統(tǒng)通過提供具有基于根據(jù)引擎運(yùn)行狀況確定的引擎燃料供應(yīng)需求的前向輸送速度/流量命令的傳輸泵...