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    康明斯知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司專利技術(shù)

    康明斯知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司共有56項(xiàng)專利

    • 本申請(qǐng)涉及內(nèi)燃機(jī)。一種內(nèi)燃機(jī)和相關(guān)部件以及制造和實(shí)施內(nèi)燃機(jī)和相關(guān)部件的方法。內(nèi)燃機(jī)包括底座、安裝到底座上的氣缸體、安裝到氣缸體上的氣缸蓋以及安裝到氣缸蓋上的結(jié)構(gòu)性頂置構(gòu)件,使得氣缸蓋定位在氣缸體和結(jié)構(gòu)性頂置構(gòu)件之間。至少一個(gè)貫穿螺栓定位...
    • 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的方法和電子控制裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和方法包括例如通過(guò)感測(cè)諸如硫的排放相關(guān)成分的含量來(lái)感測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料與排放相關(guān)的質(zhì)量。燃料質(zhì)量傳感器檢測(cè)燃料的燃料質(zhì)量,諸如燃料中的硫含量,并且響應(yīng)于燃料質(zhì)量而提供信號(hào)。...
    • 用于慢響應(yīng)和快響應(yīng)扭矩請(qǐng)求的仲裁策略
      本發(fā)明公開了一種用于管理發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括機(jī)器管理器模塊(220)和燃燒模塊(230)。在一個(gè)實(shí)施例中,該燃燒模塊(230)包括慢響應(yīng)路徑和快響應(yīng)路徑。慢響應(yīng)路徑包括管理空氣驅(qū)動(dòng)器以及快響應(yīng)路徑包括管理點(diǎn)火正時(shí)驅(qū)動(dòng)器。根據(jù)一個(gè)...
    • 診斷排氣后處理系統(tǒng)沉積的還原劑的裝置、方法和系統(tǒng)
      本發(fā)明提供了一種診斷排氣后處理系統(tǒng)沉積的還原劑的裝置、方法和系統(tǒng),用于內(nèi)燃機(jī)的排氣處理系統(tǒng)可具有還原劑傳送系統(tǒng),該還原劑傳送系統(tǒng)將還原劑傳送到排氣后處理系統(tǒng)的排氣處。使溫度傳感器位于或接近還原劑和排氣的流動(dòng)處以測(cè)量還原劑和排氣的溫度。溫...
    • 用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋
      本發(fā)明提供一種用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋,該氣缸蓋包括:底板面;部件孔,該部件孔具有從所述底板面縱向延伸的部件孔壁;螺栓凸臺(tái),該螺栓凸臺(tái)從所述底板面縱向延伸并定位在距所述部件孔第一徑向距離處;閥凸臺(tái),該閥凸臺(tái)定位在距所述部件孔第二徑向距離處...
    • 用于增強(qiáng)冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
      一種用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸套和活塞構(gòu)造,其包括用于改善活塞的冷卻的特征部。特定比值和尺寸被包括以優(yōu)化汽缸套和活塞的特征部。還包括有助于實(shí)現(xiàn)特定尺寸和比值中的一些的獨(dú)特活塞特征部。
    • 用于內(nèi)燃機(jī)的火花塞
      本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的火花塞(10),包括中央電極(30),該中央電極到達(dá)在中央軸(14)周圍規(guī)定的第一末端表面(24)為止。該火花塞還至少一個(gè)外部電極(22),該至少一個(gè)外部電極到達(dá)第二末端表面為止,該至少一個(gè)外部電極(22)至少...
    • 用于掃除殘余廢氣的火花塞及相關(guān)的燃燒室
      本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的火花塞(10)及相關(guān)的系統(tǒng),包括中央電極(30),該中央電極到達(dá)在中央軸(14)周圍規(guī)定的第一末端表面(24)為止。該火花塞還至少一個(gè)外部電極(22),該至少一個(gè)外部電極到達(dá)第二末端表面為止,該至少一個(gè)外部電極...
    • 具有改進(jìn)的冷卻裝置的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)
      一種改進(jìn)的冷卻流體通道結(jié)構(gòu),該冷卻流體通道結(jié)構(gòu)通過(guò)增加分離水套設(shè)計(jì)的上部水套中的流動(dòng),除了改善了冷卻外,還提供了繞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套的整個(gè)外周的冷卻的均勻性。當(dāng)與具有單個(gè)缸蓋供給管路的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比時(shí),該冷卻流體通道結(jié)構(gòu)還提供氣缸套冷卻流...
    • 內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
      本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。本文公開了一種系統(tǒng),其包括潤(rùn)滑部件和為該潤(rùn)滑部件選擇性提供潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑劑泵。系統(tǒng)包括與潤(rùn)滑劑泵處于潤(rùn)滑劑提供連通的潤(rùn)滑劑源。另外,系統(tǒng)包括潤(rùn)滑劑流量調(diào)節(jié)設(shè)備,該潤(rùn)滑劑流量調(diào)節(jié)設(shè)備與潤(rùn)滑部件處于潤(rùn)滑劑接收連通...
    • 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,一種柴油機(jī)尾氣流體清除系統(tǒng)包括具有供給口和輸送口的計(jì)量閥。該清除系統(tǒng)還包括泵組件,該泵組件流體連接到計(jì)量閥的供給口。該泵組件包括泵和單條供給管線,該單條供給管線能夠流體連接到柴油機(jī)尾氣流體源。該清除系統(tǒng)還包括注射組件,該...
    • 選擇性催化還原催化劑的診斷和處理
      本文描述了選擇性催化還原(SCR)催化劑處理系統(tǒng),其包括被水溶性污染物污染的基于釩的SCR催化劑。SCR催化劑處理系統(tǒng)還包括水遞送系統(tǒng),該水遞送系統(tǒng)被配置成將水應(yīng)用至基于釩的SCR催化劑,以從基于釩的SCR催化劑除去水溶性污染物。
    • 輸送系統(tǒng)的儲(chǔ)存器內(nèi)的空氣的再引入
      根據(jù)一個(gè)實(shí)施方式,用于再引入空氣的裝置包括旁路閥,其將儲(chǔ)存還原劑的儲(chǔ)存器中的壓力降低為小于氣源的氣源壓力。該裝置還包括計(jì)量閥以及泵,計(jì)量閥以氣源壓力利用來(lái)自氣源的空氣填充儲(chǔ)存器,泵將還原劑泵送入儲(chǔ)存器中。
    • 用于診斷排氣后處理組件的方法、系統(tǒng)及裝置
      一種裝置,包括確定關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率參數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出模塊。所述裝置包括輸出功率閾值模塊,其確定發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率參數(shù)是否低于輸出功率閾值。所述裝置包括NOx模塊,其響應(yīng)于輸出功率閾值模塊確定所確定的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率參數(shù)低于所述輸出功率...
    • 用于還原劑管線加熱控制的設(shè)備、系統(tǒng)和方法
      本發(fā)明涉及用于還原劑管線加熱控制的設(shè)備、系統(tǒng)和方法。在一個(gè)實(shí)施例中,公開了一種利用內(nèi)燃機(jī)(110)流出的冷卻液對(duì)還原劑遞送管線(180)進(jìn)行加熱的設(shè)備,其中,還原劑遞送管線負(fù)責(zé)從還原劑槽(166)中接收還原劑(200),且冷卻液管線(1...
    • 用于診斷還原劑輸送性能的裝置、方法和系統(tǒng)
      用于診斷和/或確定還原劑輸送系統(tǒng)的性能的系統(tǒng)可包括確定還原劑輸送系統(tǒng)的流速偏差值。當(dāng)還原劑定量配給命令是非零值時(shí),可至少部分地基于所確定的流速偏差針對(duì)還原劑定量配給命令值確定減小的還原劑流速。可至少部分地基于對(duì)應(yīng)于還原劑定量配給命令值的...
    • 一種內(nèi)燃機(jī)和相關(guān)部件以及制造和實(shí)施內(nèi)燃機(jī)和相關(guān)部件的方法。內(nèi)燃機(jī)包括底座、安裝到底座上的氣缸體、安裝到氣缸體上的氣缸蓋以及安裝到氣缸蓋上的結(jié)構(gòu)性頂置構(gòu)件,使得氣缸蓋定位在氣缸體和結(jié)構(gòu)性頂置構(gòu)件之間。至少一個(gè)貫穿螺栓定位在貫穿螺栓開口中,...
    • 二重壁隔板的一體的放油部
      用于具有一個(gè)或多個(gè)隔板的汽缸體的系統(tǒng)和方法被提供。隔板提供可以增強(qiáng)汽缸體在彎曲和扭曲中的剛性的二重壁結(jié)構(gòu)。隔板還可以提供放油部以允許油直接地排放經(jīng)過(guò)隔板的中空芯部。溢流出口可以被在隔板的內(nèi)壁中形成。在某些實(shí)施中,具有隔板的汽缸體可以增加...
    • 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)
      發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)及制造方法和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)及方法的實(shí)施。在具體實(shí)施例中,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)利用貫穿螺栓式發(fā)動(dòng)機(jī)的層疊結(jié)構(gòu)以圍繞貫穿螺栓成型,并且使用基本中空的腔壁以界定中央高壓潤(rùn)滑容器,該中央高壓潤(rùn)滑容器...
    • 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中部限位器
      根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案,內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)包括氣缸和襯套。該氣缸包括形成在氣缸的側(cè)壁內(nèi)的中部限位器。該中部限位器包括第一接觸表面和在第一接觸表面和側(cè)壁之間的底部溝槽。該襯套定位在氣缸內(nèi),并包括具有第二接觸表面的座。第二接觸表面支撐在第一接觸表面上。
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