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一種導向葉片緣板間隙的測量裝置,屬于航空發動機技術領域。本發明具有傳動機構、施力機構與定位機構,實現了導向葉片在施加外力的條件下獲得穩定、準確的導向葉片緣板間隙測量數據;該裝置利用多個均布頂針與支撐墊圈實現同級導向葉片同時受到大小均勻的外力...該專利屬于沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司所有,僅供學習研究參考,未經過沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司授權不得商用。
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一種導向葉片緣板間隙的測量裝置,屬于航空發動機技術領域。本發明具有傳動機構、施力機構與定位機構,實現了導向葉片在施加外力的條件下獲得穩定、準確的導向葉片緣板間隙測量數據;該裝置利用多個均布頂針與支撐墊圈實現同級導向葉片同時受到大小均勻的外力...