一種導向葉片緣板間隙的測量裝置制造方法及圖紙

一種導向葉片緣板間隙的測量裝置，屬于航空發動機技術領域。本發明專利技術具有傳動機構、施力機構與定位機構，實現了導向葉片在施加外力的條件下獲得穩定、準確的導向葉片緣板間隙測量數據；該裝置利用多個均布頂針與支撐墊圈實現同級導向葉片同時受到大小均勻的外力，采用堆加調節墊塊的設計理念，實現了同一裝置適用同一機匣內多級導向葉片的外力施加功能。本發明專利技術包括底盤，在底盤上設置有升降支撐機構、施力機構與定位機構；升降支撐機構由螺紋桿、螺套、導向銷、測力計座、測力計的感應器、壓柱、角架、導板、頂針及支撐墊圈組成，施力機構由第一、第二錐齒輪、轉軸及支架組成，定位機構由具有通孔的底座、定位環及鉤形壓板組成。

【技術實現步驟摘要】
一種導向葉片緣板間隙的測量裝置
本專利技術屬于航空發動機
，特別是涉及一種導向葉片緣板間隙的測量裝置。
技術介紹
在對導向葉片施加一定外力的條件下測量導向葉片緣板間隙的技術，一直是生產難以攻克的技術瓶頸，此項內容超出傳統測量裝置僅定位、壓緊的功能，傳統測量裝置的結構不足以滿足需求。現場長期采用人工手動傳統方式進行施力并測量，需要至少三位以上工人同時配合操作完成，且采用對稱點逐一測量方式，不僅效率低，工人勞動強度大，且穩定性差，測量誤差大，嚴重制約生產。
技術實現思路
針對現有技術存在的問題，本專利技術提供了一種導向葉片緣板間隙的測量裝置，該裝置具有傳動機構、施力機構與定位機構，實現了導向葉片在施加外力的條件下獲得穩定、準確的導向葉片緣板間隙測量數據；該裝置利用多個均布頂針與支撐墊圈實現同級導向葉片同時受到大小均勻的外力，采用堆加調節墊塊的設計理念，實現了同一裝置適用同一機匣內多級導向葉片的外力施加功能。為了實現上述目的，本專利技術采用如下技術方案:一種導向葉片緣板間隙的測量裝置，包括底盤，在底盤上設置有傳動機構、施力機構與定位機構；傳動機構由螺紋桿、螺套、導向銷、測力計座、測力計的感應器、壓柱、角架、導板、頂針及支撐墊圈組成，在底盤中部設置有通孔，螺紋桿的底部與底盤之間通過設置在底盤通孔內的軸承相連接，螺紋桿的頂部設置在底盤的上方，與螺套以螺紋連接，在螺套的外側壁上設置有頂板，在頂板上設置有導向孔；導向銷的底部固定在底盤的頂面上，導向銷的頂部設置在頂板的導向孔內；在螺套的頂部設置有測力計座，在測力計座的頂部設置有測力計的感應器，在測力計的感應器頂部設置有壓柱，壓柱頂部為半球形，在壓柱的上方設置有角架，在角架底部中心設置有半球形凹槽，所述壓柱頂部設置在半球形凹槽內；在角架的邊緣設置有若干個沿圓周均勻分布的導板，在導板的外端設置有通槽，在通槽內設置有螺塞，在螺塞的上方設置有頂針，在導板的通槽內、螺塞與頂針之間設置有彈簧；頂針的頂部為半球形，設置在導板的上方，在頂針上方設置有支撐墊圈，在支撐墊圈底面設置有凹槽，頂針的頂部設置在支撐墊圈的凹槽內；所述施力機構由第一、第二錐齒輪、轉軸及支架組成，轉軸通過支架設置在底盤上，轉軸內端與第二錐齒輪固定連接，第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合，第一錐齒輪設置在螺紋桿上；在底盤的頂面上設置有環形凹槽，在環形凹槽內設置具有滾動體的保持架，第一錐齒輪的底部設置在滾動體上；所述定位機構由具有通孔的底座、定位環及鉤形壓板組成，在底盤頂面固定有若干個支撐柱，底座通過支撐柱平行設置在底盤上方，在底座頂面上固定有環形的定位環，在定位環頂面上設置有定位凹槽；在定位環的外部、底座上設置有若干個鉤形壓板，鉤形壓板沿著定位環圓周均勻分布。在所述底座上固定有測量環，測量環設置在定位環內部、葉片緣板下方，測量環的上表面與水平面相平行。所述轉軸的外端與手柄相連接，在第二錐齒輪內側、轉軸的內端外側壁上設置有彈性擋圈。在所述測力計座與角架之間設置有若干個均勻分布的支柱，支柱底部為內螺紋桿，內螺紋桿與螺母相連接，螺母固定在測力計座的頂面上，支柱頂部為半球面，能夠與角架底部接觸。所述角架采用八爪式結構，角架的每個爪部沿角架圓周均勻分布；所述導板設置在角架的每個爪部的頂面上。在所述導板上設置有導向槽，角架與導板之間通過定位螺栓相連接，定位螺栓通過導板的導向槽，導板能夠沿導向槽方向移動。在所述螺套頂面上設置有凸起，在所述測力計座底面上設置有凹槽，螺套的凸起設置在測力計座的凹槽內。在所述螺套與測力計座之間設置有調節墊塊。在所述頂針的底部、螺塞的頂部分別設置有凹槽，所述彈簧的頂端固定在頂針的凹槽的底部，彈簧的底端固定在螺塞的凹槽的底部。在所述導板的通槽內、頂針的外側壁上設置有凸起；在所述頂針的凸起上方、導板的通槽內側壁上設置有凸起。本專利技術的有益效果:本專利技術裝置采用支撐墊圈和多個均勻分布的頂針實現了整級葉片緣板同時受到大小均勻的外力的效果，采用添加調節墊塊的設計理念，實現同一裝置適用于機匣內多級整體葉片緣板的外力施加功能。本專利技術裝置實現了導向葉片在施加一定外力的條件下獲得穩定、準確的導向葉片緣板間隙測量數據；該裝置既具有定位功能，又具有外力施加、傳遞、測量、讀取的功能，減少了操作工人的數量及降低了工人勞動強度，且應用于機匣內的多級葉片緣板間隙的測量，減少工裝設計及制造成本，提高了生產效率，達到了精益生產、降本增效的目的。【附圖說明】圖1為本專利技術的導向葉片緣板間隙的測量裝置的結構示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為圖2的B部放大圖；圖4為圖2的C部放大圖；圖5為螺套、調節墊塊及測力計座安裝后的結構示意圖；圖6為本專利技術的導向葉片緣板間隙的測量裝置在使用狀態下的結構示意圖；圖中，I—底盤，2—底座,3—支撐柱，4一階梯孔,41—第一通孔,42—第二通孔，5—螺紋桿，6—軸承，7—環形凹槽，8—滾動體，9—保持架，10—第一錐齒輪，11一轉軸，12—支架，13—手柄，14—第二錐齒輪，15—螺套，16—頂板，17—導向銷，18—測力計座，19—測力計的感應器，20—壓柱，21—定位環，22—調節墊塊，23—角架，24—半球形凹槽，25—導板，26—導向槽，27—定位螺栓，28—通槽，29—螺塞，30—頂針，31—彈簧，32—擋板，33—彈性擋圈，34—鉤形壓板，35—支撐墊圈，36—支柱，37—墊圈，38—葉片，39—葉片緣板，40一機匣,41一測量環。【具體實施方式】下面結合附圖和具體實施例對本專利技術做進一步的詳細說明。如圖1?圖6所示，一種導向葉片緣板間隙的測量裝置，包括底盤1，在底盤I上設置有傳動機構、施力機構與定位機構；傳動機構由螺紋桿5、螺套15、導向銷17、測力計座18、測力計的感應器19、壓柱20、角架23、導板25、頂針30及支撐墊圈35組成，在底盤I的中心設置有通孔，在通孔內設置有螺紋桿5的底部，螺紋桿5的底部與底盤I之間通過設置在底盤I通孔內的軸承6相連接，軸承6的外圈與底盤I的通孔內壁之間配合公差為H7/n6，軸承6的內圈與螺紋桿5的外壁之間配合公差為H7/n6，螺紋桿5的頂部設置在底盤I的上方；在螺紋桿5的頂部設置有螺套15，螺紋桿5與螺套15以螺紋連接；在螺套15的頂部的外側壁上設置有頂板16，在頂板16上設置有導向孔，在底盤I的頂面上固定有導向銷17，導向銷17的頂部設置在螺套15的頂板16的導向孔內，防止螺套15轉動；在螺套15的頂部設置有測力計座18，在測力計座18的頂部設置有測力計的感應器19，測力計座18的頂部通過螺栓與測力計的感應器19底部的螺紋孔相連接，在測力計的感應器19頂部設置有壓柱20，壓柱20頂部為半球形，壓柱20底部為螺紋柱，壓柱20的螺紋柱與測力計的感應器19的頂部的螺紋孔相連接；在壓柱20的上方設置有角架23，在角架23底部中心設置有半球形凹槽24，所述壓柱20頂部設置在角架23的半球形凹槽24內；在角架23的邊緣設置有八個沿圓周均勻分布的導板25，在導板25上設置有導向槽26，角架23與導板25之間通過定位螺栓27相連接，定位螺栓27通過導板25的導向槽26，導板25能夠沿導向槽26方向移動；在導板25的外端設置有通槽28，在通槽28內設置有螺塞29，通本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種導向葉片緣板間隙的測量裝置，其特征在于包括底盤，在底盤上設置有傳動機構、施力機構與定位機構；傳動機構由螺紋桿、螺套、導向銷、測力計座、測力計的感應器、壓柱、角架、導板、頂針及支撐墊圈組成，在底盤中部設置有通孔，螺紋桿的底部與底盤之間通過設置在底盤通孔內的軸承相連接，螺紋桿的頂部設置在底盤的上方，與螺套以螺紋連接，在螺套的外側壁上設置有頂板，在頂板上設置有導向孔；導向銷的底部固定在底盤的頂面上，導向銷的頂部設置在頂板的導向孔內；在螺套的頂部設置有測力計座，在測力計座的頂部設置有測力計的感應器，在測力計的感應器頂部設置有壓柱，壓柱頂部為半球形，在壓柱的上方設置有角架，在角架底部中心設置有半球形凹槽，所述壓柱頂部設置在半球形凹槽內；在角架的邊緣設置有若干個沿圓周均勻分布的導板，在導板的外端設置有通槽，在通槽內設置有螺塞，在螺塞的上方設置有頂針，在導板的通槽內、螺塞與頂針之間設置有彈簧；頂針的頂部為半球形，設置在導板的上方，在頂針上方設置有支撐墊圈，在支撐墊圈底面設置有凹槽，頂針的頂部設置在支撐墊圈的凹槽內；所述施力機構由第一、第二錐齒輪、轉軸及支架組成，轉軸通過支架設置在底盤上，轉軸內端與第二錐齒輪固定連接，第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合，第一錐齒輪設置在螺紋桿上；在底盤的頂面上設置有環形凹槽，在環形凹槽內設置具有滾動體的保持架，第一錐齒輪的底部設置在滾動體上；所述定位機構由具有通孔的底座、定位環及鉤形壓板組成，在底盤頂面固定有若干個支撐柱，底座通過支撐柱平行設置在底盤上方，在底座頂面上固定有環形的定位環，在定位環頂面上設置有定位凹槽；在定位環的外部、底座上設置有若干個鉤形壓板，鉤形壓板沿著定位環圓周均勻分布。...

【技術特征摘要】
1.一種導向葉片緣板間隙的測量裝置，其特征在于包括底盤，在底盤上設置有傳動機構、施力機構與定位機構；傳動機構由螺紋桿、螺套、導向銷、測力計座、測力計的感應器、壓柱、角架、導板、頂針及支撐墊圈組成，在底盤中部設置有通孔，螺紋桿的底部與底盤之間通過設置在底盤通孔內的軸承相連接，螺紋桿的頂部設置在底盤的上方，與螺套以螺紋連接，在螺套的外側壁上設置有頂板，在頂板上設置有導向孔；導向銷的底部固定在底盤的頂面上，導向銷的頂部設置在頂板的導向孔內；在螺套的頂部設置有測力計座，在測力計座的頂部設置有測力計的感應器，在測力計的感應器頂部設置有壓柱，壓柱頂部為半球形，在壓柱的上方設置有角架，在角架底部中心設置有半球形凹槽，所述壓柱頂部設置在半球形凹槽內；在角架的邊緣設置有若干個沿圓周均勻分布的導板，在導板的外端設置有通槽，在通槽內設置有螺塞，在螺塞的上方設置有頂針，在導板的通槽內、螺塞與頂針之間設置有彈簧；頂針的頂部為半球形，設置在導板的上方，在頂針上方設置有支撐墊圈，在支撐墊圈底面設置有凹槽，頂針的頂部設置在支撐墊圈的凹槽內；所述施力機構由第一、第二錐齒輪、轉軸及支架組成，轉軸通過支架設置在底盤上，轉軸內端與第二錐齒輪固定連接，第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合，第一錐齒輪設置在螺紋桿上；在底盤的頂面上設置有環形凹槽，在環形凹槽內設置具有滾動體的保持架，第一錐齒輪的底部設置在滾動體上；所述定位機構由具有通孔的底座、定位環及鉤形壓板組成，在底盤頂面固定有若干個支撐柱，底座通過支撐柱平行設置在底盤上方，在底座頂面上固定有環形的定位環，在定位環頂面上設置有定位凹槽；在定位環的外部、底座上設置有若干個鉤形壓板，鉤形壓板沿著定位環圓周均勻分布。2.根...

【專利技術屬性】
技術研發人員：秦秀秀，彭會文，周華鋒，曾慶國，
申請(專利權)人：沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司，
類型：發明
國別省市：