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本發明提供一種內燃機的出水部結構，能夠降低伴隨流路變更產生的冷卻水流的壓力損失。呈直線狀形成有散熱器流出通道（33w），所述散熱器流出通道（33w）使冷卻水從出水部（30）的與氣缸蓋（4）的冷卻水出口（4w）對置的冷卻水流入部（32w）向散...
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