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本發(fā)明涉及使輪軸(2)懸掛在一片板簧(5)的中間部的懸掛裝置，具備：第一限制單元，在板簧(5)在比中間部更后側(cè)折損的情況下，限制板簧(5)的后側(cè)部分相對于鉤環(huán)(6)向下方的偏斜；以及第二限制單元(卡止爪13)，限制鉤環(huán)(6)向后側(cè)的規(guī)定角度...該專利屬于日野自動車株式會社;日本發(fā)條株式會社所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過日野自動車株式會社;日本發(fā)條株式會社授權(quán)不得商用。