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本發明涉及變速器油傳送控制系統和方法，具體地，一種用于包括發動機的車輛的變速器的控制系統包括減速燃料切斷（DFCO）模塊和蓄能器模塊。所述DFCO模塊開始發動機操作的DFCO時段。所述蓄能器模塊響應于所述DFCO時段的開始而增大變速器蓄能器...該專利屬于通用汽車環球科技運作有限責任公司所有，僅供學習研究參考，未經過通用汽車環球科技運作有限責任公司授權不得商用。
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本發明涉及變速器油傳送控制系統和方法，具體地，一種用于包括發動機的車輛的變速器的控制系統包括減速燃料切斷（DFCO）模塊和蓄能器模塊。所述DFCO模塊開始發動機操作的DFCO時段。所述蓄能器模塊響應于所述DFCO時段的開始而增大變速器蓄能器...