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本發明針對現有的汽車用緩沖罐成本高、工作量大、生產效率低下技術問題，提供一種汽車用緩沖罐。該LNG汽車用緩沖罐包括罐體和兩個設置在罐體上、用于物料進出的閥座，所述的罐體是由左罐體和右罐體通過環縫焊接形成的一個封閉罐體，左罐體和右罐體分別由封...
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