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本實用新型涉及一種汽車變速器單軸四撥叉控制裝置，在同一個撥叉軸上同時套裝有四個撥叉及一個互鎖套，各互鎖套設有徑向延伸的止鎖板和徑向選擋開口，撥叉軸裝有撥動銷，撥動銷的外端伸入互鎖套的選擋開口中；四個撥叉以一定的間隔角度并通過各自控制臂的凹槽...
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