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本發明公開了一種混合式蓄能器，解決了現有技術使用壽命短、不能及時掌握油道內油壓和氣道內氣壓、以及存在安全隱患的問題；包括設氣缸和油缸的活塞式蓄能器、兩個非隔離式蓄能器和連接機構，所述活塞式蓄能器的氣缸通過連接機構與兩個非隔離式蓄能器連接，還...
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