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本發明涉及地下連續墻預埋式鋼圍檁堵頭體系及其施工方法。地鐵車站基坑端頭擴大段陰陽角較多且支撐多為斜撐，受力較為復雜，基坑的變形控制難度較大。本發明于鋼圍檁端頭的地連墻外側設置與鋼圍檁垂直并豎直的傳力鋼板；傳力鋼板外側的地連墻表面設置有鋼圍檁...該專利屬于中鐵第一勘察設計院集團有限公司所有，僅供學習研究參考，未經過中鐵第一勘察設計院集團有限公司授權不得商用。
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本發明涉及地下連續墻預埋式鋼圍檁堵頭體系及其施工方法。地鐵車站基坑端頭擴大段陰陽角較多且支撐多為斜撐，受力較為復雜，基坑的變形控制難度較大。本發明于鋼圍檁端頭的地連墻外側設置與鋼圍檁垂直并豎直的傳力鋼板；傳力鋼板外側的地連墻表面設置有鋼圍檁...