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    一種行走機械托架鑄件的制造工藝制造技術

    技術編號:9713091 閱讀:117 留言:0更新日期:2014-02-26 22:08
    本發明專利技術公開了一種行走機械托架鑄件的制造工藝,步驟如下:a.制作覆膜砂箱外殼模具,上模;b.在上模的中心位置設發熱冒口;c.將鐵水在1380℃的溫度下,在8-10秒鐘內澆注至覆膜砂箱中;d.澆注完后在冒口頂部放發熱劑后靜置,利用冒口的發熱特性,延長鐵水的凝固時間,強化補縮;靜置時間為1-1.5小時,冷卻形成鑄件毛坯;e.后處理得成品鑄件。本發明專利技術的優點:通過以上工藝措施的試驗,鑄件解剖和著色探傷達到客戶要求,且工藝出品率由原來的33%提高至71%,大大降低了鑄件的生產成本。

    【技術實現步驟摘要】
    一種行走機械托架鑄件的制造工藝
    本專利技術涉及一種行走機械托架鑄件的制造工藝,具體是一種自動化控制液壓系統用的托架鑄件。
    技術介紹
    本專利技術涉及的是6324120-0203托架鑄件。是日本川崎公司三一重工等重型行走機械制造上廣泛應用的,主要應用于挖掘機、推土機等工程機械的行走系統內,其受力較大。該產品作為行走機械的關鍵受力零件,對其力學性能、疲勞性能、內部組織及其致密性要求都較高,鑄件須進行探傷檢查。一、托架的主要技術參數 1、主要技術參數 鑄件重量17KG 產品材料:QT600-3 抗拉強度:≥600MPa 延伸率≥3% 硬度:192-241HB 石墨形態:球形,球化率≥ 85% 鑄件不得有縮孔、縮松 目前該產品制造主要為海外企業,且該制造技術為保密技術,在國內外文獻上鮮有報道。在研究該閥體的制備工藝時,發現,該工藝有以下難點難以攻克: (1)鑄件熱節分散,需鐵水補縮的位置多,如何保證鑄件沒有夾渣、縮孔、縮松的缺陷; (2)在保證鑄件內在質量的前提下進行工藝改進,提高鑄件的工藝出品率,降低鑄件的生產成本。為了解決上述
    技術實現思路
    ,也做了以下方案的研究: 二、關鍵工藝實施過程 1、鑄件頂部四只柱子的上方采用四只砂冒口(A、B、C、D)和四只發熱冒口(E、F、G、H)分別進行試驗,其結果兩種方案都在四只鑄件柱子下方也下平面交接處(圖示a處)出現縮孔,分析其原因因為柱子較高且與底部交接處(a處)熱節較大,冒口補縮距離長且補縮通道不暢,導致交接處出現縮孔缺陷。2、采用側冒口工藝:針對冒口補縮距離較長,對工藝進行改進。繼續采用四只冒口(E、F、G、H)對四個熱節進行補縮,將冒口改至鑄件四只柱子側面中部,這樣冒口就接近鑄件熱節處,有利于鑄件的補縮。經過試驗解剖著色探傷,鑄件未發現縮孔或縮松缺陷。但是我們在計算工藝出品率時發現了問題,鑄件的工藝出品率太低,只有33%。如此低的工藝出品率導致鑄件的生產成本很高,浪費了很多鐵水,影響了生產效率。
    技術實現思路
    本專利技術的主要任務在于提供一種行走機械托架鑄件的制造工藝,具體是一種鐵水補縮效果好、鑄件質量佳且鑄件工藝出品率高、鑄件生產成本低的行走機械托架鑄件的制造工藝。為了解決以上技術問題,本專利技術的一種行走機械托架鑄件的制造工藝,其特征在于:a、制作覆膜砂箱外殼模具,上模:將鑄件的底部結構作為上模內腔的仿型結構;下模:將鑄件的上部結構作為下模內腔的仿型結構; b、在上模的中心位置設發熱冒口 ; C、將鐵水在1380°C的溫度下,在8-10秒鐘內澆注至覆膜砂箱中; d、澆注完后在冒口頂部放發熱劑后靜置,利用冒口的發熱特性,延長鐵水的凝固時間,強化補縮;靜置時間為1-1.5小時,冷卻形成鑄件毛坯; e、后處理得成品鑄件。進一步地,所述鐵水目數為150-300 ; 進一步地,所述發熱冒口的直徑為90mm。本專利技術的優點: 通過以上工藝措施的試驗,鑄件解剖和著色探傷達到客戶要求,且工藝出品率由原來的33%提高至71%,大大降低了鑄件的生產成本。【附圖說明】圖1為
    技術介紹
    鑄件頂部四只柱子的上方采用四只砂冒口和四只發熱冒口的結構示意圖。圖2為
    技術介紹
    四個澆冒口從側面澆注的示意圖。圖3為本專利技術中底模俯視圖。圖4為本專利技術中中模俯視圖。圖5為本專利技術中蓋模俯視圖。圖6為本專利技術中覆膜砂箱外殼模具俯視圖。圖7為圖4中沿A-A線剖視圖。圖8為圖4中沿B-B線剖視圖。圖9為本專利技術中的冒口主視圖。圖10為本專利技術中的冒口俯視圖。圖11為本專利技術的著色探傷示意圖。【具體實施方式】本實施例公開的是6324120-0203托架鑄件。如圖1、圖3至圖10所示:具體工藝如下: a、制作覆膜砂箱外殼模具,包括底模1、蓋模3和中模2,所述底模1、中模2和蓋模3自下而上依次堆疊設置,底模1、蓋模3和中模2之間通過圓柱狀定位凸起進行定位, b、在上模I的中心位置設90mm發熱冒口5 ;所述冒口 5為傳統冒口沿徑向從中上部在1/3處鋸開,形成上下兩節(5a、5b),在兩節之間的分型面處平置一過濾網4,并用粘結劑粘接上下兩節(5a、5b)形成帶過濾功能的冒口。值得注意的是;本實施例中澆口、冒口合一。如圖5所示。C、將鐵水在1380°C的溫度下,在8-10秒鐘內澆注至覆膜砂箱中; d、澆注完后在冒口頂部放發熱劑后靜置,利用冒口的發熱特性,延長鐵水的凝固時間,強化補縮;靜置時間為1-1.5小時,冷卻形成鑄件毛坯; e、常規后處理得成品鑄件。(I)通過本工藝和專用模具制得的鑄件的優點:鐵水補縮系統:改原來四個熱節處用四個側冒口補縮工藝為采用一個發熱冒口頂注集中補縮。(2)鐵水過濾系統:為解決鐵水直接從冒口中澆注擋渣的難題,我們采取了過濾型發熱冒口,這樣鐵水就可通過過濾網進行過濾。(3)通過以上兩個創新后,減少了冒口使用數量,并且從冒口里直接澆注省去了直澆道、橫澆道,使鑄件的工藝出品率由原來的33 %提高到71%。鑄件切片著色探傷圖為完全合格,具體如圖11所示。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種行走機械托架鑄件的制造工藝,其特征在于:步驟如下:a、制作覆膜砂箱外殼模具,上模:將鑄件的底部結構作為上模內腔的仿型結構;下模:將鑄件的上部結構作為下模內腔的仿型結構;b、在上模的中心位置設發熱冒口;c、將鐵水在1380℃的溫度下,在8?10秒鐘內澆注至覆膜砂箱中;d、澆注完后在冒口頂部放發熱劑后靜置,利用冒口的發熱特性,延長鐵水的凝固時間,強化補縮;靜置時間為1?1.5小時,冷卻形成鑄件毛坯;e、后處理得成品鑄件。

    【技術特征摘要】
    1.一種行走機械托架鑄件的制造工藝,其特征在于:步驟如下: a、制作覆膜砂箱外殼模具,上模:將鑄件的底部結構作為上模內腔的仿型結構;下模:將鑄件的上部結構作為下模內腔的仿型結構; b、在上模的中心位置設發熱冒口; C、將鐵水在1380°C的溫度下,在8-10秒鐘內澆注至覆膜砂箱中; d、澆注完后在冒口頂部放發熱劑...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬建華張龍樓范小亮
    申請(專利權)人:南通華東油壓科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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