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    一種八位轉閥制造技術

    技術編號:9616266 閱讀:153 留言:0更新日期:2014-01-30 03:09
    本發明專利技術專利是一種用于液壓系統的液壓油分配元件,閥體上有四個方位,每方位有兩個共八個與外界液壓元件聯系的連接口,中間閥體可以轉動,其上有液壓油分配孔,給四個方位的孔分配液壓油;閥芯可作往返運動,控制液壓油與左右兩邊的任一孔相通,當閥芯處于中位時液壓油可同時與左右兩邊的孔相通,因此即可單獨分配給某一方位的單個連接口,使單個連接口連接的液壓元件單獨動作;也可同時分配給同一方位的兩個連接口,使這兩個連接口連接的液壓元件同時動作,它能為液壓系統中的八個液壓元件單獨輸入或輸出液壓油,或者為同一方位上的液壓元件同時輸入或輸出液壓油。

    A eight position rotary valve

    The invention is used for hydraulic oil distribution components of the hydraulic system, there are four directions of the body, with a total of two eight and the external hydraulic components contact connection each range, the middle valve body can rotate, a hydraulic oil distributing hole on the hole, to the distribution range of hydraulic oil four; valve core move back and forth, with any hole to control the hydraulic oil on the left and the right, when the valve is in place the hydraulic oil can be communicated with the holes on both sides at the same time, it can be assigned to a single individual a range of connectors, the single connector is connected with hydraulic components alone can also be assigned to action; two connection in the same direction, so that the two port hydraulic components and the connection action, it can for eight hydraulic components in the hydraulic system of single input or output of hydraulic oil, hydraulic or on the same direction of the The component inputs or outputs hydraulic fluid at the same time.

    【技術實現步驟摘要】
    一種八位轉閥
    本專利技術涉及機械領域,尤其涉及隨車起重機液壓系統的多個液壓元件的供油系統。
    技術介紹
    隨車起重運輸機除了伸縮、卷揚、變幅、回轉裝置外,還有4?8個支腿油缸,一般這些支腿油缸的液壓動作由4?8片多路換向閥操控,這樣不但造成成本高,操作復雜,而且管路布局非常凌亂不合理,影響美觀。
    技術實現思路
    為了降低成本,簡化管路布局,使用方便,本專利技術提供一種解決這些問題的一種簡單有效的八位轉閥。本專利技術所采用的技術方案是:一種八位轉閥,其特征是:該八位轉閥包括中間閥體、閥體、閥桿,定位組件、閥桿座組件、操縱桿;閥體上有8個與外界液壓元件聯系的連接口,中間閥體上有液壓油分配孔,液壓油可單獨分配給每一個連接口,使每一個連接口連接的液壓元件單獨動作;也可同時分配給同一功能的兩個連接口,使這兩個連接口連接的液壓元件同時動作。轉閥殼體上有四方位,每方位兩個孔共八個孔,中間殼體可作360度轉動,閥芯可作往復直線運動;推拉或旋轉操縱桿,帶動閥桿作往復直線滑動或中間閥體轉動使P 口與相應接口相通,并通過鋼球與中間閥體和閥桿上的凹槽使中間閥體和閥桿定位,當閥桿處于中立位置時,P 口與同一方位的兩個接口相通,實現兩個液壓元件同時動作;閥桿向前或向后動作時,P 口只與一個接口相通,只有一個液壓元件動作,另外閥體兩端開有泄油槽,將滲漏的油通過O 口回油箱。閥體上有四個方位,每方位有左右兩個共八個與外界液壓元件聯系的連接口,中間閥體可以作360度轉動,其上有液壓油分配孔,轉動中間閥體可給某一方位上的孔分配液壓油;閥芯可作往返運動,控制液壓油與左右兩邊的任一孔相通,當閥芯處于中位時液壓油可同時與左右兩邊的孔相通,因此即可單獨分配給某一方位的單個連接口,使這個連接口連接的液壓元件單獨動作;也可同時分配給同一方位的兩個連接口,使這兩個連接口連接的液壓元件同時動作,它能為液壓系統中的八個液壓元件單獨輸入或輸出液壓油,或者為同一方位上的液壓元件同時輸入或輸出液壓油。本專利技術的有效效果是:降低了隨車起重機的成本,簡化管路布局,使用更方便。【附圖說明】圖1為八位轉閥結閥主視圖,圖2為八位轉閥的俯視圖,圖3為八位轉閥的C-C和B-B剖視圖,圖4為八位轉閥的原理圖,上述圖中:1、閥體2、中間閥體3、閥桿4、ο形圈5、擋圈6、軸用彈性擋圈7、ο形圈8、ο形圈9、ο形圈10、彈簧座A 11、彈簧12、鋼球13、彈簧座B 14、彈簧15、鋼球16、閥桿座組件17、操縱桿18、堵塞19、接塊20、內六角花形圓柱頭螺釘21、軸用彈性擋圈。【具體實施方式】閥桿座組件16與中間閥體2通過螺栓固定在一起,因軸用彈性擋圈6的作用中間閥體2只能作旋轉動作;操縱桿17安裝在閥桿座組件16上,利用杠桿原理帶動閥桿3作前后直線運動,通過軸用彈性擋圈21限位。推拉或旋轉操縱桿17,帶動閥桿3前后運動或中間閥體2旋轉使P 口與相應接口相通,并通過兩粒鋼球12、15來定位閥桿3、中間閥體2的凹槽使閥桿3、中間閥體2定位。中間閥體2處于某一位置時:①當閥桿3處于中立位置,P 口與同一截面的兩個接口相通,實現兩個液壓元件同時動作;②閥桿3向前或向后動作,P口只與一個接口相通,只有一個液壓元件動作。另外閥體I兩端開有泄油槽,將滲漏的油通過O 口回油箱。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種八位轉閥,其特征是:該八位轉閥包括中間閥體、閥體、閥桿,定位組件、閥桿座組件、操縱桿;閥體上有8個與外界液壓元件聯系的連接口,中間閥體上有液壓油分配孔,液壓油可單獨分配給每一個連接口,使每一個連接口連接的液壓元件單獨動作;也可同時分配給同一功能的兩個連接口,使這兩個連接口連接的液壓元件同時動作。

    【技術特征摘要】
    1.一種八位轉閥,其特征是:該八位轉閥包括中間閥體、閥體、閥桿,定位組件、閥桿座組件、操縱桿;閥體上有8個與外界液壓元件聯系的連接口,中間閥體上有液壓油分配孔,液壓油可單獨分配給每一個連接口,使每一個連接口連接的液壓元件單獨動作;也可同時分配給同一功能的兩個連接口,使這兩個連接口連接的液壓元件同時動作。2.如權利要求1所述的八位轉閥,其特征在于,轉閥殼體上有四方位,每方位兩個孔共八個...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王蓉李桂生
    申請(專利權)人:湖南眾聯工程機械有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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